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标题: 有人买了TT把的捷安特TallerWay 8.0 RDL [打印本页]

作者: motorbear 时间: 2008-8-5 13:21
标题: 有人买了TT把的捷安特TallerWay 8.0 RDL
有人买了TT把的捷安特TallerWay 8.0 RDL

样子还是蛮帅的，高手门来看看配置砸样

http://www.zdche.com/forum/viewt ... &extra=page%3D1

20080804_434f817468c9d11cf0839up9oElHE1w7.jpg (45.95 KB, 下载次数: 31)

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作者: 猪皮 时间: 2008-8-5 13:23
把是和FCR上面一样的，变速系统全部改了哦！
没见过，期待一下

作者: 龙之国 时间: 2008-8-5 13:25
这是新的拓威？
好期待啊！

作者: motorbear 时间: 2008-8-5 13:35
[how] 单买个把换上如何捏？

作者: hzcnc 时间: 2008-8-5 13:36
这哪叫TT把。。。

作者: 诡皇 时间: 2008-8-5 13:38
这款是GIANT明年打算出的，猜测定价在4000左右

作者: 阿七 时间: 2008-8-5 13:40
TT把？？？

作者: hz-honghong 时间: 2008-8-5 13:44
微转前后+指拨飞轮似乎是850 牙盘不认识花鼓看不见~~~
另外这不是TT把

作者: zhangt71 时间: 2008-8-5 13:47
哦，这款新车已经上市了么？

作者: 大小马 时间: 2008-8-5 13:52
这个角度看着很Q，比KHS柔美，也许MM骑着很PP。

作者: ziyee 时间: 2008-8-5 13:55
这样装还不如装个蝴蝶把好看

作者: motorbear 时间: 2008-8-5 14:08

原帖由 zhangt71 于 2008-8-5 13:47 发表
哦，这款新车已经上市了么？

原贴作者说是2889,是在北京的商场里买的

作者: motorbear 时间: 2008-8-5 14:10

原帖由 大小马 于 2008-8-5 13:52 发表
这个角度看着很Q，比KHS柔美，也许MM骑着很PP。

从前后轮的大小可以看出拍摄时的透视变形很大,相信真车的比例不是这样.

作者: motorbear 时间: 2008-8-5 14:11
TT把是啥样的呢?我理解的就是计时赛里那种形状类似牛角的没有弯把下半部分的把.如sp pro TT
好象有人也叫休息把为TT把.
这个TT把到底如何定义,谁来说说?[how]

[ 本帖最后由 motorbear 于 2008-8-5 14:16 编辑 ]

作者: KK2008 时间: 2008-8-5 14:35
已經上市了,賣2980 在昆山,有分男款和女款, 男款是彎把.女款是燕把

作者: 诡皇 时间: 2008-8-5 14:38
NND好便宜。。。。

作者: jerry7 时间: 2008-8-5 14:44
看帖子下面的手机照片，TallerWay 8.0 也出无牙头管版了

作者: jerry7 时间: 2008-8-5 14:46
转帖过来，中间蓝色那个，无牙的 8.0

20080805_46cbd392617c8a0247bbVzLZvJmpIQ6i.jpg (95.56 KB, 下载次数: 20)

作者: 诡皇 时间: 2008-8-5 14:47
我又买早一步![wc]

作者: 翼 时间: 2008-8-5 14:59

原帖由诡皇于 2008-8-5 14:47 发表
我又买早一步![wc]

永远是早的[wc] [wc] [wc]

作者: 宾 时间: 2008-8-5 16:12

原帖由诡皇于 2008-8-5 13:38 发表
这款是GIANT明年打算出的，猜测定价在4000左右

[swe] [swe] 抢钱啊。。。

作者: hurrey 时间: 2008-8-5 18:35
难道那个加强版是女式的8.0?[how]

作者: 爱在折叠中 时间: 2008-8-5 18:40
附件: 您所在的用户组无法下载或查看附件

作者: 西子E人 时间: 2008-8-5 20:35
这车漂亮的，杭州什么时候有啊？

作者: 折叠人 时间: 2008-8-6 06:46
直把接个副把就这个效果

作者: 百利BALLY 时间: 2008-8-6 08:27
LS说的不错，就是把横+副把的联体把

作者: motorbear 时间: 2008-8-6 09:55
晕,那弯把不也可以理解成把横加一对弯曲的副把吗?

俺的TT的概念最早来自与SP PRO TT,凡是那样的偶都理解为是TT把,难道TT一定是把横要有向下的弯曲吗?那我现在把燕把反装再加一对副把算步算是"可拆卸式"TT把呢?

晕,那位给俺这菜鸟启蒙一下啊~~

作者: fxy125 时间: 2008-8-6 10:12
好看改给大行点压力了

作者: 诡皇 时间: 2008-8-6 11:11

原帖由宾于 2008-8-5 16:12 发表

[swe] [swe] 抢钱啊。。。

台湾那边在卖2W左右啊，我是这么换算过来的

不过大陆的版本似乎没台湾的好

作者: motorbear 时间: 2008-8-6 11:16

原帖由诡皇于 2008-8-6 11:11 发表

台湾那边在卖2W左右啊，我是这么换算过来的

不过大陆的版本似乎没台湾的好

?说说

作者: 诡皇 时间: 2008-8-6 16:23
看这个
http://tw.myblog.yahoo.com/sfobi ... ev=800&next=786
还有这个
http://www.hzbike.com/viewthread ... p;page=1#pid1541377

该车台湾编号为FD16R，8月上市，售价18800新台币，看配置跟楼主转的那台差不多

涂装不一样，把横不一样，座包不一样，多了山寨一样的泥板，shimano拨配微转变，只是楼主转的照片角度太过离奇，看起来好丑。。。。

[ 本帖最后由诡皇于 2008-8-6 16:26 编辑 ]

作者: motorbear 时间: 2008-8-6 17:30
[5555] 那个挡泥板确实很丑

作者: 似水如风 时间: 2008-8-10 19:30
我只想要8.0改成无牙头管就行了

作者: 红色血液 时间: 2008-8-10 20:23
好车 2889价格很强大

作者: 似水如风 时间: 2008-8-11 08:29
等上海上市

作者: joytony 时间: 2008-8-12 22:14
我觉得还是贵了

作者: tomcat2009 时间: 2008-8-13 15:21
捷安特好歹是大厂家

没有必要模仿完大行再来模仿KHS

这个走捷径的方法看出大厂对于折叠车的玩具和不负责任的态度，并以假冒名牌的做法BS之[xixi]

作者: nanshan 时间: 2008-8-14 17:42
标题: 杭州到货了!
2698米!

作者: 红色血液 时间: 2008-8-14 17:45

原帖由 nanshan 于 2008-8-14 17:42 发表
2698米!

哇…………口水一个…………我有卖车冲动了

作者: 钢圈打天下 时间: 2008-8-14 22:11
杭州那卖,没看见啊!

作者: nanshan 时间: 2008-8-15 13:29
标题: 今天去了教工路
居然标价２９９８！[nono]

作者: 猪皮 时间: 2008-8-15 13:43

原帖由 nanshan 于 2008-8-14 17:42 发表
2698米!

好毒阿！

作者: 随风5578 时间: 2008-8-15 16:26
不错的车.....!

作者: kevin.dodo 时间: 2008-8-16 15:23
昏,为什么昆山是2999

作者: zhangt71 时间: 2008-8-19 01:12
捷安特这款FD16R，数月前曾发过谍照，今天去车店总算见到了实物。

这款车有两种涂装，据店员介绍，分别为男用款、女用款，今天在车店见到的是女用款，白色车架上有粉红花的装饰图案，大老爷们骑这车出去的话可能比较怪异，MM骑用不错。

在车店里小试了一下，车架的整体感比较好，车架折叠器很紧密、横向扳动车架时没有丝毫松旷感；头管与座垫之间的距离比较短，如果不改装把立的话，只能用很休闲的骑姿去踩；双片牙盘，具体配置没太留意，前后拨是台湾的“微转”品牌，应该够用；左刹把上附带一个隐藏式的车铃，设计很巧妙，今天只顾着玩那个铃铛了哈哈。。。。碗组是无牙式，比之前的拓威8.0有了本质的进步，包括车架后三角的加大，对提升车架的整体性应该起了比较好的作用。铝合金车架的整体重量还过得去，路感不清楚，只在车店里随便试了试车而已。

感觉需要加强的地方－－头管，仍然很软，捏住刹车前后推动把横，折叠头管依旧有明显的摇摆，而头管折叠扣已经紧密的扣住，看来还是结构的问题。。。如果骑车有摇车习惯的，记得温柔一点操它。

以上只是简单的直观感受，仅供参考。还有很多细节没太去留意，譬如实际骑行的路感、折叠性能等等。。。

顺便说下：今天所试的实物，整车组装水平不理想，车首碗组很死、转动车把时相当的涩，需要好好调试。

此款车在本地车店中似乎也是刚刚到货，价格标牌尚未贴出，向店员询问，得知标价将为3098元，比大行SP16还是便宜些的。

从外观上看去的直观感受，这款车的运动感不是很强，一方面是整车线条感不是很强，另一个可能是轮距稍短些？总之一眼看去并不是很醒目，今天若不是特别留意的话，也许未必能发现多了这款新车。。。。下次带SP16过去对比一下细节。

最后，这款车架的做工不错，能基本体现出Giant的大厂工艺水准。

作者: 刀锋1969 时间: 2008-8-19 01:30
这哪叫TT把?TT把？？？[xixi] [xixi]

作者: motorbear 时间: 2008-8-20 12:28
晕,那弯把不也可以理解成把横加一对弯曲的副把吗?

俺的TT的概念最早来自与SP PRO TT,凡是那样的偶都理解为是TT把,难道TT一定是把横要有向下的弯曲吗?那我现在把燕把反装再加一对副把算步算是"可拆卸式"TT把呢?

晕,那位给俺这菜鸟启蒙一下啊~~[how] [how] [how]

作者: motorbear 时间: 2008-8-20 13:01
正好看到张老师的帖子在下面,引上来,里面有一段讨论到TT,正好还有图片
http://www.hzbike.com/viewthread ... page%3D1&page=2

作者: 木木茶 时间: 2008-8-20 16:54
说不出的味道。。。有点怪异。。。

作者: hz-honghong 时间: 2008-8-20 17:10
感觉角度不是很合适，而且这种把的操控性不太好路面条件不好的话有点危险

作者: motorbear 时间: 2008-9-2 13:55
http://www.hzbike.com/viewthread.php?tid=28845&extra=page%3D1

又看到了这个帖子，里面推荐的那支TT把和8.0RD的几乎一样

作者: wellsco 时间: 2008-9-3 14:50
这个车真的看起来不怎么样!

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