骑行网 HZBIKE

标题: 怎么样让车子骑着轻松点 ······新手上路 [打印本页]

作者: 啊嗨 时间: 2009-4-15 13:30
标题: 怎么样让车子骑着轻松点 ······新手上路
车子有点老 740 二手转入平时骑的时候感觉有点重摩擦蛮大但不知道是哪怎么检查····花鼓··中轴还有怎么样让链条那那跟润滑一般修车店的那机油有用吗多谢大家回答回答

作者: 啊嗨 时间: 2009-4-15 13:31
顶顶本人体力不好这点更加重要了啊 ···············

作者: xlnst 时间: 2009-4-15 13:34
有时候体力不够的时候也会感觉蹬踏很吃力

作者: 啊嗨 时间: 2009-4-15 13:36
折叠是不是一般比山地骑着省力点·····
是应该多锻炼自己的体力啊

作者: 啊嗨 时间: 2009-4-15 13:37
怎么样让花鼓更加润滑？？？？

作者: xlnst 时间: 2009-4-15 13:40

折叠是不是一般比山地骑着省力点·····
是应该多锻炼自己的体力啊
啊嗨发表于 2009-4-14 17:36

省力是很模糊的概念啊要省力的话就骑电动车呀

作者: 啊嗨 时间: 2009-4-15 13:43
呵呵电动车那查太多啊··········

作者: 啊嗨 时间: 2009-4-15 13:44
一般平时有给车子上润滑油的必要吗

作者: neohot 时间: 2009-4-15 16:18
换成26*1.5的光胎，包你轻松

作者: 沪杭甬高速 时间: 2009-4-15 16:27

省力是很模糊的概念啊要省力的话就骑电动车呀
xlnst 发表于 2009-4-15 13:40

严重同意！

作者: 下雨天 时间: 2009-4-15 17:19
砸钱换零件

换三轴，不越野的话换成硬叉和光胎

作者: 毅导 时间: 2009-4-15 18:29
不骑最轻松.

作者: 啊嗨 时间: 2009-4-15 21:12
13# 小毅
骑车是为了出去旅游欣赏风景如果这过程就太累的话似乎不太划算·······不太赞成骑车锻炼身体的方法其他好的方法多的是·····

作者: 梦的起点 时间: 2009-4-15 23:01
液氮加速器　一般我不说的[oo]

作者: 下雨天 时间: 2009-4-15 23:27

13# 小毅
骑车是为了出去旅游欣赏风景如果这过程就太累的话似乎不太划算·······不太赞成骑车锻炼身体的方法其他好的方法多的是·····
啊嗨发表于 2009-4-15 21:12

自孽的感觉，有时也很好

更高、更快、更强是永恒的追求

作者: w3007 时间: 2009-4-16 10:21
上油是必须的。

还有就是你的座包是不是很低？按照你的身高调整座包吧

作者: wangl9514 时间: 2009-4-16 13:52
车太次了就这样子！
换辆上W的你就爽了！[oo]

作者: 啊嗨 时间: 2009-4-16 22:19

车太次了就这样子！
换辆上W的你就爽了！[oo]
wangl9514 发表于 2009-4-16 13:52

一直在想这几W的车真的能飞吗[lala]

作者: 啊嗨 时间: 2009-4-16 22:21

上油是必须的。

还有就是你的座包是不是很低？按照你的身高调整座包吧
w3007 发表于 2009-4-16 10:21

身高一米七七那座包应该调多少比较合适？？

作者: verafxh 时间: 2009-4-17 00:50

身高一米七七那座包应该调多少比较合适？？
啊嗨发表于 2009-4-16 22:21

不能光看身高调坐包啊，还要综合车子尺寸等其他因素
那个。。。骑车锻炼身体不是蛮好的么，在我看来就比其他方式更有吸引力，既可欣赏风景呼吸新鲜空气又有刺激感又可锻炼身体

如果光旅行的话，换硬叉算了，这样就轻了

作者: davour 时间: 2009-4-17 03:35

一直在想这几W的车真的能飞吗[lala]
啊嗨发表于 2009-4-16 22:19

能啊能啊，环法他们骑的车都要好几万，下破的时候他们那车时速100km/h 你往悬崖一冲，装个翅膀，包你飞起来

几吨的飞机300km就能飞了，自行车的话100足够飞了

作者: QZY 时间: 2009-4-17 07:22
看了所有帖子，觉得按照下总的方法改动下，然后基本就这样了。
体力是基础，累了慢慢骑

作者: 啊嗨 时间: 2009-4-17 16:09

能啊能啊，环法他们骑的车都要好几万，下破的时候他们那车时速100km/h 你往悬崖一冲，装个翅膀，包你飞起来

几吨的飞机300km就能飞了，自行车的话100足够飞了
davour 发表于 2009-4-17 03:35

兄弟你太有才了····环法还真不是吹的·····牛X！！！！

作者: 飞翔の叶子 时间: 2009-4-17 22:47
首先确认一下车架是否合适你骑行
1.一般175的人骑18寸的架子刚好。
2.然后是调整坐垫高度，老式的说法是双脚站立跨在车上，坐垫的高度比裆高10~15CM
另外一种说法是坐上车座，用脚跟踩住脚踏，不能有骗胯的现象。
怎么说呢。如果太低，压力就集中在膝盖上了。这样既使不上力量，又对膝盖不好，骑时间长了，膝盖上端的大腿肌肉会非常酸疼。放的过高，也是不能发力，踏到底之前就要垫脚尖了。这样骑行是危险的。而且这样，压力是集中在臀部，长时间骑行屁股很疼。
所以个人认为比较正确的高度应该是脚踏踏到底的时候，腿部微曲，大概是160~170度左右为宜，这样稍微用点力就能离开坐垫，为屁股减压。而且膝盖不会在弯折的时候受大力。
3.检查传动装置是否工作正常，是否有杂声。
4.说到给花鼓加油，刚才查了一下740的配置。貌似是用的久裕的低端花鼓吧。反正我妈骑的美利达的亚历山大是用的久裕的碟刹档珠花鼓。现在的花鼓一般都做成防水的了。不好加油。高端久裕用的都是轴承的。这个更加润滑。档珠的轮子跟轴承的轮组差距比较大。
5.更换轮胎。用比较窄的轮胎。比如1.5的，然后如果不爬山，在平地骑可以用光头胎。建达就有1.5的光头。或者半光头。这样能减少很大的阻力。
6.现在的车一般都是isis的部件了。就是中轴也是密封一体的。所以中轴里也不能加油。其实说不能加，加了也能渗进去呵呵~~~
基本上就没什么了。
如果觉得骑车手要去够车把，那就更换短一点的把立。
如果觉得把太近，那就把坐垫向后调，然后加长把立就可以了。

作者: 啊嗨 时间: 2009-4-19 18:47
25# 飞翔の叶子
呵呵谢谢这位大虾的耐心赐教啊 ······换个短点的把力也能轻松点吗是不是骑的时候姿势应该稍向前倾

欢迎光临骑行网 HZBIKE (http://101.36.122.252/)