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标题: 内3 小车 t14 [打印本页]

作者: 医生    时间: 2009-5-23 18:08
标题: 内3 小车 t14
终于赶在了枇杷活动前拿到这辆车。
因为之前在测试,所以比较脏了。
为了拍照,稍微擦了下。
外面下雨,也没办法上街试骑。只能明天再路试了。
今天先上些图吧


车首立管还是mcot原来的那种。20寸公路TT款已经开始用插拔式的了,新款的mcot也要开始用另一款头管折叠口了,可惜这辆内三还是老头管。视觉上有些失分。虽然使用上还可以。

前后轴距87.5cm。


550mm宽 燕把。

折叠后尺寸:
36*61*58cm,包含所有突出部分。


作者: coolsear    时间: 2009-5-23 18:12
终于有消息了
作者: 医生    时间: 2009-5-23 18:13
看过了三围,看体重
大约是9kg。

作者: 医生    时间: 2009-5-23 18:16
久裕的新品内三。




可以看见后钩还应该有一个拉链器,测试车没有装。
作者: 医生    时间: 2009-5-23 18:17

坐垫和把套很喜欢
作者: 医生    时间: 2009-5-23 18:24
大梁折叠扣新款的都用mcot自己的新款了。如果看过上海车展的,应该在好几个展柜看见过这款折叠扣的车子了。



拿到车子的时候,折叠扣的锁定扳手非常松,几乎是可以自由晃动的。打了电话才知道是为了测试极端情况下折叠扣折叠盒的情况。被告知还是非常牢固的。

其实就是相当于折叠扣扳手没有扣上的情况了。摇了一下车身,确实还是比较牢固的。扳手的松紧只是起到了固定作用,而不是通过扳手加压到折叠盒上保持合拢的状态。

在折叠扣扳手下一个隐秘的地方找到两颗内六角调节螺丝,将扳手调紧了些。

作者: 医生    时间: 2009-5-23 18:28
照片拍完了、相机借人了,只能手机拍下先。
路试待后。
作者: 菜鸟是鸟    时间: 2009-5-23 18:38
等路测 看起来很不错 换直把会更性感啊love
作者: ikey    时间: 2009-5-23 18:40
什么价位?
作者: coolsear    时间: 2009-5-23 18:41
走古典路线了,怎么能用直把~~
作者: 医生    时间: 2009-5-23 18:47
大概1500的样子吧
作者: ikey    时间: 2009-5-23 19:05
大概1500的样子吧
医生 发表于 2009-5-23 18:47


412 的竞争对手出现了!支持下。

不知是否有降到8KG以内的实力(内变重啊!)
作者: 医生    时间: 2009-5-23 19:37
刚才看看路有些干了,出去转了下。
内三的效率肯定要低一些,这个能感受出来。
传说这个内变反应相对有些钝,但我骑了下觉得还好。只是一开始可能运输的原因没有调好,有些跳。调了一下就ok了。
转把的定位我觉得可以紧一些。刹车什么的时候比较容易跑。不过还好是内三,变来变去没什么过程,还行。
车架还是比较硬朗的。从外型上可以看见不少补强。
重心感觉靠后了一些,如果座杆稍微直一些,头管再前倾一点点不知道会不会好一些。
内三的变速范围比较满意。没时间去龙井,只能去后面的桥上试了试上坡。龙井这样的坡,3档上是很轻松的了。而1档在平路上也还可以,保持25的速度应该问题不大的。
粗粗数了下牙盘,45T左右,天太黑。
觉得自己可以再改大一些。有内三撑着。有机会上个52T的看看。


短骑了一下,暂时这些感受。明天再继续虐待她啦!
作者: 城市上空    时间: 2009-5-23 20:05
座包好看.
作者: wildcat    时间: 2009-5-23 20:27
1500啊,一般
作者: clrlr    时间: 2009-5-24 16:22
关注这辆可爱的小内三
作者: bingowill    时间: 2009-5-24 16:35
很sexy的小车
作者: 银河    时间: 2009-5-24 17:02
这个架型不就是当年的BT410么,嘿嘿 直梁好看呀
作者: zhangt71    时间: 2009-5-24 20:21
这台小车,看起来舒展度不错,轮距设计比412合理多了。头管该换换了!
作者: 医生    时间: 2009-5-24 21:44
今天到外面一骑,大盘确实小了。
准备去找个大片的换上试试。
头管希望能够用上新款的。根据大梁扣的表现,新款头管应该不错的。
作者: 無雙    时间: 2009-5-25 01:15
久裕內三
效能好嗎?
請樓主多操練操練她一下
在發個更詳細的感想喔
期待ing...
作者: DAQON    时间: 2009-5-26 14:11
这个内三能用到psl上么?psl那个润度越来越差了!
作者: egg214    时间: 2009-5-26 23:18
在哪能买那个车。
作者: xhidex    时间: 2009-5-27 09:59
在哪能买那个车。
egg214 发表于 2009-5-26 23:18

同问~~~
作者: 银河    时间: 2009-5-27 10:12
查查MCOT的代理百
作者: Nightwish    时间: 2009-5-27 10:15
内三飞轮几T的?~
作者: 医生    时间: 2009-5-27 13:05
这款车目前还没有正式开售,据说6月中旬正式推出开始发售吧。因该和现在的这辆会有些小小的改进。
作者: hz-honghong    时间: 2009-5-27 13:47
發現關心這款車 的人 真的不少  這款車目前一直沒有上市 是因為久裕的內3速 產品為新開發  發現量產存在一些不穩定因素  所以一直在解決細節 希望上市的時候 能有讓眾多車友滿意。
MCOT 開始試行內銷的一段時間 發現很多車友 關心 ,我承認目前很多工作 做的不夠到位,產品也存在一些問題,希望大家能把問題提出來,我會儘量反映問題,并提出解決方案。
作者: CLK    时间: 2009-5-27 15:59
花鼓上的视窗不错
方便调变速
作者: 霹雳背背    时间: 2009-6-2 00:52
哈哈,昨天晚上试骑了一下,爽啊~~~
很轻松,速度有保证,轴距88,骑行姿势也相对比较舒展
不过没来得及细细品味
考虑入手一辆给未来的女朋友[oo]
作者: zgjzgjkyo    时间: 2009-6-5 01:24
哈哈,昨天晚上试骑了一下,爽啊~~~
很轻松,速度有保证,轴距88,骑行姿势也相对比较舒展
不过没来得及细细品味
考虑入手一辆给未来的女朋友[oo]
霹雳背背 发表于 2009-6-2 00:52

有售卖了吗?感觉这车很偏们啊?好几个论坛都没有什么人知道与讨论,我连找这个牌子的官网都找不到......
作者: 银河    时间: 2009-6-5 07:54
MCOT 20寸的车比较多见,用DAHON的车架专利,折叠性能还不错的
作者: 霹雳背背    时间: 2009-6-5 22:29
有售卖了吗?感觉这车很偏们啊?好几个论坛都没有什么人知道与讨论,我连找这个牌子的官网都找不到......
zgjzgjkyo 发表于 2009-6-5 01:24

医生拿到的试验车~~~
有需要找医生啊[tt]
作者: 入侵大脑    时间: 2009-6-6 23:05
这折叠出来跟dahon有竞争最好了哈
作者: boosting    时间: 2009-6-15 05:25
密切关注此车!
作者: xiongguan    时间: 2009-6-15 06:48
小车不错,和bt410比怎么样?
作者: chu    时间: 2009-6-19 00:45
我刚到手一辆,还不错,重量大约9.3kg上下
作者: leoyang2565    时间: 2009-6-19 08:12
LS哪里买的?多些点感受~~~让我们分享。[tt]
作者: 风驴    时间: 2009-6-19 12:09
内三不错,[kiss]
作者: xing    时间: 2009-6-19 14:20
现在才看到
不知道我适不适合骑这么小的车啊
作者: xing    时间: 2009-6-19 14:21
现在才看到
不知道我适不适合骑这么小的车啊
作者: xiongguan    时间: 2009-6-22 21:10
关注此贴学习中
作者: xiongguan    时间: 2009-6-22 21:13
MS最多换个大点的压盘,其他不用改了呵。
作者: dahon0579    时间: 2009-6-23 21:19
不上市了吗
作者: 小单    时间: 2009-6-24 06:55
多谈谈感受```准备入一个``




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