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标题: 初见碟刹鸟 [打印本页]

作者: 黑豹 时间: 2009-10-10 22:44
标题: 初见碟刹鸟
昨天去广州改装小灰鸟，意外见到台湾太平洋公司新推出的一款碟刹鸟（Birdy）。
这款碟刹鸟之前在鸿太科技网站上看过图片，但是，看图片始终不够直观。这次在广州哗宝单车店看到这款碟刹鸟，有些惊奇，但相比之下，自己似乎还是喜欢小灰鸟多一些。

在广州哗宝单车店看到的这款碟刹鸟，是铝银色涂装，做工依然优秀，但这种颜色，有点张扬，不符合自己低调的个性，呵呵。

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14 小时前

作者: 黑豹 时间: 2009-10-10 22:44
本帖最后由黑豹于 2009-10-10 22:50 编辑

碟刹鸟采用的是AVID BB7线拉碟刹，这款碟刹是AVID线拉碟刹当中的顶级款，手感一流。但是，鸟车的刹车走线方式独特，最好的选择当然是油碟啦。

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作者: 黑豹 时间: 2009-10-10 22:45

碟刹鸟意外地选用了公路飞轮和禧玛诺105 9速公路后变速器，公路飞轮是9级，齿数为11—25T，这种配置，会大大降低鸟车的爬坡性能，更适合在平原地带使用。

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作者: 黑豹 时间: 2009-10-10 22:46
车身LOGO和单盘。

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作者: 黑豹 时间: 2009-10-10 22:46

变速指拔和刹把。

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作者: 黑豹 时间: 2009-10-10 22:47
坐垫，也是偏向于公路型。

作者: 黑豹 时间: 2009-10-10 22:48

车圈和之前的小灰鸟是一样的，呵呵。

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14 小时前

作者: 黑豹 时间: 2009-10-10 22:48

全国统一售价：13800元，比之前预测的要低1千元左右，看起来还不错。

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14 小时前

作者: zjirong 时间: 2009-10-11 00:25
沙发～漂亮

作者: 大小马 时间: 2009-10-11 00:40
用牒刹还能保持不到11公斤重量，有点难得，不知道是否虚标。个人意见，鸟车重量有些偏大，只是重视了折叠后的小巧，但没有考虑中国人使用有较多拎行，因而不是特别理想，不如要么轻一些要么带轮子能拖行。

作者: 红牌 时间: 2009-10-11 00:43
不错，重量没有虚标，不过不知上了OIL DISC会不会影响折叠

作者: 笑看今朝 时间: 2009-10-11 00:46
反正杭州有卖了，去搞台来研究下好了

作者: 黑豹 时间: 2009-10-11 07:25

用牒刹还能保持不到11公斤重量，有点难得，不知道是否虚标。个人意见，鸟车重量有些偏大，只是重视了折叠后的小巧，但没有考虑中国人使用有较多拎行，因而不是特别理想，不如要么轻一些要么带轮子能拖行。
大小马发表于 2009-10-11 00:40

鸟车的重量应该没有虚标。我以前入LX的时候，车店标重10.3公斤（不含脚踏），结果自己实称一下，和标重是一样的，呵呵。

作者: zhangt71 时间: 2009-10-11 08:06
重量应该是基本真实的，倒是产地有虚标。。。鸟车是德国设计不假，但向来只在中国台湾生产，不知啥时候移民到德国去了。

作者: hh8856 时间: 2009-10-11 10:58
鸟折叠后是啥样

作者: 黑豹 时间: 2009-10-11 12:45

鸟折叠后是啥样
hh8856 发表于 2009-10-11 10:58

作者: 椰子 时间: 2009-10-11 16:17
碟不碟无所谓.不过这个银色,好漂亮啊!很喜欢.

作者: dtky_0707 时间: 2009-10-11 19:57
本帖最后由 dtky_0707 于 2009-10-11 20:06 编辑

DISK鸟已经在杭州正凯拿下，车车不错，够亮骚！具体10.9KG。骑起来，花鼓巨响，最近还没有升级的打算！刹车感觉奇怪：BB7是山地的（bb7 mtn）并非BB7 ROAD版，而飞轮和后变又上公路的配置？！

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作者: hz03690 时间: 2009-10-11 20:21
[jhl]LS 真有米啊

作者: 乐人谷 时间: 2009-10-11 20:51
好车，我都打算入手一台，就是不知道买碟刹版好还是V刹版本好！犹豫当中

作者: hangyuyang 时间: 2009-10-11 22:28
感觉换成山地飞会更合适点，还有这个颜色是不是很容易弄花啊～～～

作者: chn_chou 时间: 2009-10-11 22:54
同为鸟友，好车～

作者: dtky_0707 时间: 2009-10-12 08:16

感觉换成山地飞会更合适点，还有这个颜色是不是很容易弄花啊～～～
hangyuyang 发表于 2009-10-11 22:28

弄花那是一定的！亮骚的代价

，烤漆的不知道怎么样？听说鸟的烤漆不错的！

作者: 大熊猫 时间: 2009-10-12 08:28
林子大了，什么鸟都有了

24# dtky_0707

作者: my2001 时间: 2009-10-12 09:50
纠正下 Disc Brake 的飞轮是 Shimano Capreo 9speed 9-26T

作者: my2001 时间: 2009-10-12 09:52
比杭州贵200百

作者: garyliu 时间: 2009-10-12 10:26
产地：德国
鸟车的营销做得真好，好久我都以为是德国设计生产的，后来才知道同德国有个鸟关系。
R&M的原型车，啧啧，就是个Brompton变一变，我认为太平洋的林老板只是用他们来讲故事。

作者: 黑豹 时间: 2009-10-12 11:02

纠正下 Disc Brake 的飞轮是 Shimano Capreo 9speed 9-26T
my2001 发表于 2009-10-12 09:50

我很认真看了一下，碟刹鸟的最大飞轮是25齿，至于最小飞轮是多少齿，就看不清楚了。不过，9齿的飞轮还没有见过。

作者: my2001 时间: 2009-10-12 11:35
真相

DSCN3933_调整大小.JPG (217.58 KB, 下载次数: 5)

作者: 黑豹 时间: 2009-10-12 11:43
楼上的照得清晰，也许真是我看错了；也许，碟刹鸟配置了两种不同规格的飞轮，呵呵。

作者: dtky_0707 时间: 2009-10-16 19:27
最大飞是26T的，至少我的是！

作者: 10987 时间: 2009-10-21 00:47
修正两个错误
1、飞轮最小是9T
2、车圈和原来的不一样没有刹车边或者说刹车边是光滑的而且表面处理也不一样非常亮

作者: 红牌 时间: 2009-10-21 00:51
飞轮最小确是9T,前后花鼓都很怪异，这下改车惨了，非标件

作者: zhangt71 时间: 2009-10-21 00:55

飞轮最小确是9T,前后花鼓都很怪异，这下改车惨了，非标件
红牌发表于 2009-10-21 00:51

反过来说，也可以变成改车的巨大动力。。。。偶的鸟车就是榜样，只剩一付架子。

作者: my2001 时间: 2009-10-21 08:00
9T 不好用
不是说速比过高齿少了总感觉容易骑爆。而且变速的时候不太顺。

作者: zhaoxiaole2866 时间: 2010-1-17 06:15
鸟车大大的漂亮哈

作者: 鹦鹉 时间: 2010-1-17 18:44
没有最好的车自己喜欢就好
折叠车要说实用实惠美观那就是大行系列的
本人大行基本车型玩过
鸟车折叠是最伤头的但是稳定性好有山地车的味道

作者: dtky_0707 时间: 2010-1-18 13:35
昨天天气不错，出来遛遛鸟，可能是屁屁和座包兼容不好，没骑多久屁股疼的不行，换回P8，感觉还是那个大肥垫做着舒服！发个图！我的大房，二房和三房！

20100117251.jpg (64.94 KB, 下载次数: 7)

作者: 鹦鹉 时间: 2010-1-18 19:57
路远兄弟你就知道了大苹果的不好
要爽就上WTB 的
碟鸟远装的坐包是公路的  你当休闲用是难受的
你怎么没升级啊  不要对的起你的鸟

作者: ayumi 时间: 2010-1-21 21:54
太平洋什么时候德国设工厂了

作者: DAQON 时间: 2010-1-23 02:20
碟鸟可以照这个配色改哦！

作者: qulin86 时间: 2010-1-23 08:11
一般说折叠装碟刹都没必要，但鸟本身就是亮骚用的，应该装。

作者: 赛道狂飙 时间: 2010-2-17 16:11
没事就爱翻这些个贴子看…是不是中毒了？

作者: robert 时间: 2010-2-17 16:24
赞一个~

作者: zhangt71 时间: 2010-2-18 14:52
这个电镀鸟的头管、座杆都用银色，会更加和谐吧。

作者: milandini128 时间: 2010-2-18 17:02
是鸟都不错

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