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标题: 禁不住诱惑还是又增加了个车车，新车携图，与友同乐。 [打印本页]

作者: 墙角树枝没 时间: 2009-10-13 21:45
标题: 禁不住诱惑还是又增加了个车车，新车携图，与友同乐。

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作者: 墙角树枝没 时间: 2009-10-13 21:51
本帖最后由墙角树枝没于 2009-10-13 22:18 编辑

张老师一开始就推荐此车和鸟，至此便念念不忘，然后找尽理由说服自己要入此车的种种好处和优点。最终得逞。晚上小试一下，感觉轻、快、稳、有弹性（我体重的原因使得前后避震都发挥了作用，不像身材标准的友友说的那样太硬，但也没感觉明显泄力），觉得很好。就是觉得1.5的细胎看起来脆弱。

作者: zhangt71 时间: 2009-10-13 23:09
哈哈。。。。终于还是熬不住啊！

车胎，如果觉得不够肥，可以试试SP8原配的大苹果胎。

作者: chivas06 时间: 2009-10-14 11:05
我感觉jp8还是用1.5以下胎比较好，如果用2.0的胎由于车架本身就泻力，加上车胎的阻力可能会影响到速度

作者: ly320 时间: 2009-10-14 11:28
有米之人！前后减震，不知怎么个味道，还没尝试过

作者: zhangt71 时间: 2009-10-14 12:55
　　楼主身处大西北，想来那里的环境可能不太适合于细胎。当时推荐鸟车或JP8这种带前后避震的车型，也是出于同样的考虑。

作者: 飘-在异乡 时间: 2009-10-14 15:58
我要骑一下哈！

作者: zhukf520 时间: 2009-10-14 19:08
LZ,坐垫太倾斜了,骑行中是否老感到向下滑?

作者: 墙角树枝没 时间: 2009-10-14 20:12
感谢友友和张老师关注，此车入时赠送马表和一条内胎的同时还给了对苹果肥胎。想看看有无其他车友说的那种爆胎情况后再试换肥胎。坐垫倾斜的是有点大了，毕竟此车把和坐垫的距离较短，不会太挤压前列腺，应该要再调平些才是。此车和那个全尺寸山地折叠各有千秋，相应骑行更轻松，携带更方便。

作者: 墙角树枝没 时间: 2009-10-14 20:19
对了，一点五的内胎和二点零的肥胎能直接匹配吗？胎垫是配着外胎还是内胎来的？不好意思还从没拆开看过。

作者: zhangt71 时间: 2009-10-14 21:30
　　SP8标配的大苹果胎，不知内胎是什么规格，忘记了。。。如果1.5车胎的内胎规格与之只相差一个级别，则可用；如果两者相差大于一个级别，最好内胎也同步换。当地有大行车店的话，直接去问问看？

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