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标题: YA883购买咨询 [打印本页]

作者: reebok 时间: 2010-3-6 21:51
标题: YA883购买咨询
本帖最后由 reebok 于 2010-3-6 21:58 编辑

最近到处看贴,购买的目标变化为拓威8.0-----大行SP8-----YA883 ,我住在安徽北部的一个城市里,本市有一家捷安特专卖店,里面有大行销售,但是没有看到YA883,由于工作的原因,上班的地点在高速公路出入口,单程距离18KM,主要路面为乡村水泥公路,平时代步为踏板,天渐渐暖和了,想买部折叠,一方面与踏板配合使用,节约油耗,另一方面可以健身(办的健身卡基本没用,只是去那洗澡),咨询下哪种合适?有别的的也可以推荐下,最近看YA883比较中毒,很低调,适合休闲穿着,但是我们这没的卖,希望大家给指点下,不胜感激!

作者: zhangt71 时间: 2010-3-6 22:43
目前YA883仅在杭州有售，年前，红牌版主搞过一次团购，问他吧。

作者: yueyi 时间: 2010-3-6 23:36
老张，你那辆直接转好了，哈哈

作者: zhangt71 时间: 2010-3-7 00:48
那是不可能滴，很好骑的车，而且暂时也还没有其它目标。。。

作者: 红牌 时间: 2010-3-7 01:26
883确实不错，不过只有HZ本地有，真想要的话可以找我，我来帮你想想办法。QQ9480906。

作者: reebok 时间: 2010-3-7 01:37
MUP8怎样?可以建议下吗?

作者: 红牌 时间: 2010-3-7 01:44
MU P8也是不错的，不过同为3级车，性价比，运动性能都不如YA883。

作者: reebok 时间: 2010-3-7 01:51
红版真的很热情啊!感觉MUP8造型很流畅,两者速度与舒适度相比较如何?

作者: 红牌 时间: 2010-3-7 02:00
MU P8 20寸。标配1.5外胎
YA883 18寸。标配1.25外胎
发力上明显Y架好过P架。速度上胎越窄越快。我自己就有一台MU SL也是P架，也有YA883，以前还有YA095也就是HSL。总的来说骑行偏运动就883这样的车，偏休闲就PA083这样的车。没有绝对的好坏。都是铝架钢X，舒适度差不多，但强度上Y架好于P架。

作者: hyyan2008 时间: 2010-3-7 02:35
为节约油耗这个想法就算了吧，貌似883是3级车，靠油耗是省不出来的，何况每天多用的洗衣粉也要钱买的

。
18KM的路程，还是大轮径稳，轻松。
窄胎速度是快，但是转弯时抓地也会差一些。

作者: 竞速之星 时间: 2010-3-7 09:15
骑行效率来说窄胎的883不错的。

LZ还要综合考虑路况，水泥路的抓地力要比柏油的差一些，特别注意有细沙或小碎石的路上要慢点，避免滑倒。

作者: zhangt71 时间: 2010-3-7 13:39
MU之类采用P型车架的折叠车，主要以外观取胜，作为折叠车的构架合理性，实在并没什么可取之处。

YA883是大行的传统Y型车架，外观上没什么特别引人之处，主要胜在构架上的优势，相对可靠性更高，而且好发力、更轻快。

怎么选，看自己的侧重点和倾向，如果侧重于外观，可选MU，休闲骑肯定也没问题；更加偏重于轻松好用，则883可以考虑。

作者: 医生 时间: 2010-3-7 13:45
千变万变，自行车总还是三角形的支撑最好。

作者: 墨_竹 时间: 2010-3-8 09:27
在杭州哪家店购买好一些呢？
清大虾指点一下。

作者: junex_o 时间: 2010-3-8 10:57
找红牌啊，价格很好

作者: 逆风飞扬 时间: 2010-3-8 12:22
YA083怎么样？有人用过吗？除了轮径以外，其他跟883还有什么不同？
距离长点的话是不是20寸的更好一些？

作者: 红牌 时间: 2010-3-8 12:36
目前Y架的车越小强度越高。YA083也是不错的车。

作者: whoami_j 时间: 2010-3-9 15:28

老张，你那辆直接转好了，哈哈
yueyi 发表于 2010-3-6 23:36

余姚群的，哈哈

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