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标题: 环游中国买车，麻烦老鸟推荐！ [打印本页]

作者: 大众天文 时间: 2010-3-9 09:14
标题: 环游中国买车，麻烦老鸟推荐！
有几个同学准备环游中国，除台湾、香港、澳门外，其他省份都去，全程1—2W公里...
让我帮忙给装车或买车...
现在有两三个同学要换车，预算在1200左右，大家帮推荐几款这个价格的车，或是有这个价位的装车方案也行，4月份就准备出发了，时间比较紧，各位帮帮忙，谢谢了

作者: 下雨天 时间: 2010-3-9 09:16
2手740

作者: 大众天文 时间: 2010-3-9 09:20

2手740
下雨天发表于 2010-3-9 09:16

不要二手的，谢谢！

作者: 下雨天 时间: 2010-3-9 09:23
那就G或M这个价位的车子，都差不多

作者: 山猫 时间: 2010-3-9 09:32
1200, 挑最重的车

作者: JerryLI 时间: 2010-3-9 09:44
车子越重，安全性越好，强度越大

作者: 大众天文 时间: 2010-3-9 09:51
5楼和6楼都说重的车，不解呀！不是说轻的车好吗？还有1200的预算，买什么型号的车？

作者: 徐真真 时间: 2010-3-9 10:54
660。。。。。。。
配件也好买。。。

作者: xcpro 时间: 2010-3-9 11:56
或者美丽达勇士

作者: 山猫 时间: 2010-3-9 12:13
本帖最后由山猫于 2010-3-9 12:16 编辑

300块的车，绝对比1000块的车轻，知道原因吗？用料很单薄！
用料单薄意味着强度不够高，耐用性不好。中国百分之多少的自行车（具体忘记了，反正比例很高）不合格，就是价格竞争出来的，越做越轻。

所以，低端车（1000块以下的），越重越好。

作者: CRH 时间: 2010-3-9 12:15
旅行车不要追求轻量化

作者: 大众天文 时间: 2010-3-9 13:40
那大家给推荐几款吧，预算在1200左右！谢谢了！

作者: 黑秃鹫 时间: 2010-3-9 17:00
不要2手
这个价位
需要选吗？
轮性能
绝对是2手性价比高
其实无论整车还是组装，多少选择
性能在低端车来说区别真不到，认准几个信得过的牌子就好了，最不济，捷安特美利达各地都有卖的，修也方便

作者: 奶油花生酱 时间: 2010-3-9 17:06
LS几位把我要说的都说了

作者: 大众天文 时间: 2010-3-9 17:50

不要2手
这个价位
需要选吗？
轮性能
绝对是2手性价比高
其实无论整车还是组装，多少选择
性能在低端车来说区别真不到，认准几个信得过的牌子就好了，最不济，捷安特美利达各地都有卖的，修也方便
黑秃鹫发表于 2010-3-9 17:00

之所以不要二手，是由于几个同学并不太懂车，用二手的心理不爽，而且要2-3辆；1200对于普通学生，也算很贵了。

作者: qhy18227 时间: 2010-3-9 18:00
660最好装个快拆。。

作者: 沪杭甬高速 时间: 2010-3-9 18:56
要跑全国、要新的、要轻的，世界级难题。

作者: Rainstone 时间: 2010-3-9 19:18
顶楼上的，这个要求有点苛刻的…

作者: Rainstone 时间: 2010-3-9 19:21
顶楼上的，这个要求有点苛刻的…

作者: jack51392 时间: 2010-3-9 19:53
1200嘛就660吧，好像是1280的价格

作者: 骑行新手 时间: 2010-3-9 21:22
trek 9.9 呵呵!又轻又好用，就是米多点点

作者: ScottXX 时间: 2010-3-9 21:32
660吧我的代步车骑骑还不错的偶尔还能富阳去走走哈

作者: yg200303 时间: 2010-3-9 23:13
4月份就出发现在3月了
1-2wkm 这是练习还是冲动
新手没买车
1200 非二手
... ...

作者: 赵同学 时间: 2010-3-9 23:23
这个价位要买新的，基本没选择了，不是G就是M的两款车了,还是G吧，认知度和知名度都高，各地都有卖，人家一听你骑全国的，说不定还免费帮维修

作者: jop 时间: 2010-3-9 23:25
http://bbs.bike.com.cn/thread-htm-fid-87.html参考这个帖子里的人骑的车，他骑完了318国道，5000多公里，他的车大约1000不到的样子，供你参考。

作者: 大众天文 时间: 2010-3-10 13:18
现在比较看好捷安特690和美利达勇士pro，这个两款怎么样？

作者: xcpro 时间: 2010-3-10 21:39
都可以

作者: 限量版灬理想 时间: 2010-3-10 23:47
直接选ATX670吧~

作者: 醉爱最爱 时间: 2010-3-12 12:20
3、4个人话说也是小分队了，有啥意义没？环全国也是壮举啊说不定能上新闻。是不是可以找车店赞助下呢？

作者: 大众天文 时间: 2010-3-12 16:38

3、4个人话说也是小分队了，有啥意义没？环全国也是壮举啊说不定能上新闻。是不是可以找车店赞助下呢？
醉爱最爱发表于 2010-3-12 12:20

要能找车店赞助那就更好了love

作者: 飞翔の叶子 时间: 2010-3-12 17:33
这个嘛。真不好说。1200..........真的很困难。
如果真的只有这个预算的话，还真只有G和M可以买了。不过骑长途，这个问题比较多。
说说我个人的感觉：
1.你们有修车的小常识么？补胎，校圈，了解自行车基本的结构不？可能有点多问。
2.骑长途，我的意思是100KM以上的基本上可以算长途了，你们算是超长途。健康问题是最重要的。所以不要光看车多少钱。头盔，眼睛，骑行服（最起码是骑行裤），自锁鞋，骑行手套，和稍微软一点，大一点的车坐垫
千万不要觉得自己就是一般骑骑，骑游。想形成1~2W公里的，身体上是很受罪的。
说说我的感受，我现在在天津。去年跟南开的一群车友骑车去北京。我的骑行距离大概是180~200公里。码表半路没电了。没测好。我骑的是公路。当时只戴了普通手套，骑行眼睛。没头盔。没骑行裤，没有自锁鞋。刚开始感觉没问题。起到北五环外的华北电力大学，在北京市区的时候就觉得屁股那个疼啊，没办法。由于手腕的弯曲角度会压迫一根神经，所以小指没力量。人的手，如果小指麻木，整个手都没劲。那个受罪啊。当然公路车比山地车要颠簸的多。所以没办法。
在北京的racebike店里，跟北京的车友聊天的时候，说起骑行裤和骑行鞋的事情。他们说，骑长途要穿硬底的鞋。要不就上自锁。的确我也深深体会到这一点。所以回来赶紧添置了装备。
当时从北京骑回来的时候，是我一个人骑行。前外胎让石头扎了有条裂缝。我是十分担心的骑回来的。便携工具是有，气筒也有。郁闷的是忘带了美嘴和法嘴的转换座。要是扎胎了，哭都没地方哭，当时G103天津段有一段路特别破，全是石头。我都是推过去的。
到了天津外环的时候，我已经快虚脱了。当时基本上连蹬车的力气都没有了。
经历了来来回回这300多KM,将近400KM的第一个长途。我了解了很多骑行的知识。

作者: 大众天文 时间: 2010-3-12 17:51
31# 飞翔の叶子
谢谢你的经验分享和建议，长途我们都有经验，这几年主要走过京—津、京—北戴河、京—杭、晋—昆等长短途；以前骑的是几百块钱的车。工具什么的装备也要买，当然车是最重要的，几个同学中，每个人的所有装备预算是2K，现在正在准备中。

作者: 飞翔の叶子 时间: 2010-3-12 17:51
首先，为了健康，不管是男的还是女的，一定要穿骑行裤。不然你们骑不了几天就再也不想上车了。千万别觉得我是托啊，sobike的骑行裤我觉得挺不错的。我买的是盔甲那款的裤子。裆垫设计的挺好，裆部外部是丝滑的材质，减小了屁股和车垫的摩擦。
说一个还算和谐的例子，在北京racebike的店里，一个车友热情的帮我调了车，缠了把带。聊天的时候就说，他刚开始跟我一样，什么也没有，骑车跟团去北戴河。单趟300+KM。没骑行裤，没锁鞋。光是跟他们拉30KM的均速。单趟过去，做火车回来。回来以后说一周小弟弟不勃，几乎完全麻木。骑长途，这个地方的健康一定要注意。而且要注意，穿骑行裤，千万别穿内裤。不然跟没穿一样。
还有就是，有些帖子里面说在穿纸尿裤，尿不湿什么的。那个也不行。那个东西不透气。很捂，容易起痱子，或者是真菌滋生。

其次是骑行鞋。也就是我们俗称的自锁鞋。我是从北京的一个车友（消防战士）哪里买的二手浩瀚的公路自锁。刚开始上自锁的时候肯定要摔，0速度摔也有几次。过了一段时间，也算是适应了。骑车去北京的时候是清明节。而5.1，我又跟几个人骑车去天津蓟县。单趟160KM（包括冲山）。
走之前还跟那个车友聊天，我还在犹豫是不是穿自锁去。他这样说的：“信哥么？信你就穿上，哥不会骗你的。”然后我就穿了。5.1早上6点多，我穿上全套装备出行了。头盔，眼睛，自行车手套，骑行服，骑行裤，自锁鞋。路况一般，路上骑骑停停，大概骑了7个小时左右。因为有女同志，所以速度不快。路上遇到了扎胎，东西全了很快就解决了。遇到下雨，我带雨披了。他们几个没带。。。（我那个偷着乐啊~~）
晚上到农家乐住下，我发现，跟去北京骑车的距离差距不大，但是屁股不痛，脚不疼，腿不疼，手也不疼。这让我真正了解了骑行装备的重要性。骑长途，千万要注意自己的骑行装备。便宜到没关系，有没有就是不一样。

作者: 飞翔の叶子 时间: 2010-3-12 18:07
如果有长途经验那是最好。
建议，头盔，眼睛，骑行裤是必须的。
自锁鞋可自定，如果不买，一定要换那种宽大的，比如蝙蝠脚踏。穿硬底鞋。挑选合适的车架大小，调整好坐垫高度。
把套换那种台湾产的人体工程学把套，颗粒太多不好，摸时间长太难受了。就那种还挺舒服的。
后车架必备，如果有条件买后挂尾包，不行就自制吧。
内外带多备几条。气筒，补胎工具。
水，压缩饼干。清水和运动饮料都带点，能喝淡盐水最好。运动饮料能增加体能，不行，可乐也能凑合。
手机一定要保持有电啊。如遇紧急情况，可拨打交通部求救电话。貌似是122吧。
走之前，一定规划好路线，制定好骑行计划，选好路，沿路有店，有吃的地方。既然有晋-昆的经历，山路肯定骑过，那就没什么问题了。

骑行锻炼身体，但是安全还是最重要的。人命大于一切。看过一些认识和不认识的车友在路上出事，自己心里也不好受。
有点啰嗦。呵呵~~~骑长途的，这些应该都知道。不过我还是多嘴提醒一下。

作者: 大众天文 时间: 2010-3-12 18:16
再次感谢“飞翔の叶子 ”兄！同学已经陆续来到北京，正要买装备，路线也已经商定的差不多了，眼下最着急的就是装备问题，包括自行车在内的所有装备！

作者: 飞翔の叶子 时间: 2010-3-12 18:25
北京的车件价格有点贵。你也可以来天津看看。金钟河立交桥旁边的北方自行车上车东西还算比较全。山地居多。价格比北京的便宜。淘宝上卖车件的，有7成是在北方自行车商城。如果要买成车，那什么地方都可以买。这到没什么关系。
头盔大概100左右就可以，内外带正新，建大都行。天津基本上十几一条。1200，组车的话，这边能组卡飞8速。如果车能预算到1800左右，基本上能有alivio套件了。

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