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标题: 玉皇山下来有啥叉子能舒服点………… [打印本页]

作者: yiwang1988 时间: 2010-3-12 22:33
标题: 玉皇山下来有啥叉子能舒服点…………
今天天气不错，心情也很好，晚饭以后上了一趟玉皇山，刚好试试新装的sid。山上一个人也没有，好冷清啊…………[dead]
用完了吃奶的力气，上去了，然后就是下来。结果09款sid那个震啊，到山下手掌都是热的，和预想中的良好的吸震完全不一样[5555] ，有点后悔当初为了涂装放弃reba上SID了。
不知道用fox和reba这两根传说中吸震超级牛B的叉的车友，你们下玉皇山的感觉怎么样呢？love

作者: Maverick 时间: 2010-3-12 22:35
强烈推荐mosso硬叉便宜轻冬天能取暖包治蛋疼永不复发~

作者: yiwang1988 时间: 2010-3-12 22:38
2# Maverick
你给我装上了冲下来，我请你吃鸡腿

作者: 旺旺 时间: 2010-3-12 22:43
SID还闲不好用我的硬叉钻地洞去了[xixi]

作者: 下雨天 时间: 2010-3-12 22:47
注意气压的设置

作者: tq01o3n 时间: 2010-3-12 22:51
下玉皇山这种石板路,弹簧叉反而比气叉更舒服吧~个人愚见

作者: yiwang1988 时间: 2010-3-12 22:52

注意气压的设置
下雨天发表于 2010-3-12 22:47

那我再去放气了，质量太轻惯性太小，先天缺陷…………

作者: yiwang1988 时间: 2010-3-12 22:55
6# tq01o3n
估计有可能的，气叉反应速度不够

作者: dingsua 时间: 2010-3-12 22:55

下玉皇山这种石板路,弹簧叉反而比气叉更舒服吧~个人愚见
tq01o3n 发表于 2010-3-12 22:51

正解！

作者: XsJie 时间: 2010-3-12 22:57
ROCKSHOX 对小震动不太灵敏不在乎重量就用油簧叉 FOX VAN

作者: QLM 时间: 2010-3-12 23:03
全错了轮胎气压放到30保证比轮胎气压打到60用任何叉子舒服

作者: QLM 时间: 2010-3-12 23:04

注意气压的设置
下雨天发表于 2010-3-12 22:47

下总说话要完整啊

作者: tq01o3n 时间: 2010-3-12 23:14

6# tq01o3n
估计有可能的，气叉反应速度不够
yiwang1988 发表于 2010-3-12 22:55

可以试试负气比正气打多一点,这样更灵敏

作者: 下雨天 时间: 2010-3-12 23:16
最好么软尾啦

玉皇山下来就跟坐沙发一样

作者: jop 时间: 2010-3-12 23:19
我还是喜欢351，不过FOX当然更好

作者: 医生 时间: 2010-3-12 23:20
强烈建议龙头上压一袋10公斤的大米。叉最好是油簧结构的，不要气叉。保证舒服。
不相信可以先用上述方法在家门口过过隔离带

作者: 下雨天 时间: 2010-3-12 23:21
轮胎气压不能太足，2.0以上齿胎打个3，4十PSI够了，不然再好的叉照样颠死

作者: Maverick 时间: 2010-3-12 23:28
ls轮胎放气说正解

作者: atlas_go 时间: 2010-3-13 11:03
我觉得就用100行程的前叉来说，不可能会很舒服的
如果你改用160的，很多路面的起伏基本可以无视了

作者: 王凡 时间: 2010-3-13 11:30
用fox下过的漂过~~~~还是有点小震~~~~可能没调好~~~~

作者: radishecho 时间: 2010-3-13 11:33
本帖最后由 radishecho 于 2010-3-13 11:34 编辑

REBA下过玉皇山，速度过20以后，基本就没什么颠簸感觉了

作者: 龍帝的傳說 时间: 2010-3-13 13:44
我来学习的。

作者: dingsua 时间: 2010-3-13 14:59
人肉避震。
。

作者: 麦吉 时间: 2010-3-13 20:14

我觉得就用100行程的前叉来说，不可能会很舒服的
如果你改用160的，很多路面的起伏基本可以无视了
atlas_go 发表于 2010-3-13 11:03

小震动跟行程无关吧,不然行程不是越长越好

作者: QLM 时间: 2010-3-13 20:15
玉皇山基本都是小震动小到前叉没反应的动作要么骑很快导致前叉产生反应

作者: 沪杭甬高速 时间: 2010-3-13 21:06
学习了。

作者: hzxiaoyu 时间: 2010-3-13 22:30
感觉还是很明显的...
下山越快越稳
从三托换到fox感觉真是飞跃
如果是从中高的换上去,估计区别不会不大了
气压调教,还有回弹也是关键

作者: HZ617 时间: 2010-3-13 23:02
这种级别的叉子看的就是调教了

气压叉最麻烦的就是这个。。

弹簧叉就简单多了。回弹和压缩2样而已

作者: 麦吉 时间: 2010-3-14 08:21
看标题还以为楼主执着到为了一段路去换跟叉

作者: 毅导 时间: 2010-3-14 08:56
前叉对小震动吸收不灵敏的
LZ换了REBA一样的

还有种办法,速度到了40,50就不震了

作者: 徐真真 时间: 2010-3-14 12:50
围观，，，不敢上山

作者: nickdpp 时间: 2010-3-14 12:52

最好么软尾啦

玉皇山下来就跟坐沙发一样
下雨天发表于 2010-3-12 23:16

冲山硬尾和软尾在下坡时的确是两码事，硬尾坐都坐不住的

作者: zhaoxiaole2866 时间: 2010-3-14 12:54
都没用过。。

作者: zhaoxiaole2866 时间: 2010-3-14 12:55
我用的是stance，也震手的

作者: atlas_go 时间: 2010-3-14 15:11

小震动跟行程无关吧,不然行程不是越长越好
hlf123 发表于 2010-3-13 20:14

如果是小震动的话还是容量大的轮胎，低气压肯定要贴地些
我前后轮2.1胎，前轮一般25psi气压，后轮30

作者: 毅导 时间: 2010-3-14 15:33
LZ的miku酱好萌啊

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