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标题:
发挥105的终极性能,战胜没有调好的Dura-ace和Campagnolo Super-Record。技术贴
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作者:
山猫
时间:
2011-1-19 14:06
标题:
发挥105的终极性能,战胜没有调好的Dura-ace和Campagnolo Super-Record。技术贴
本帖最后由 山猫 于 2011-1-19 14:45 编辑
古有明训:能把一副烂牌,打出一场好的比赛,发挥自己的最大极限,这才是真强人。
每个零件都有它的先天限制(要不然厂商干嘛把零件分级?),但请别妄自菲薄,不管你用什么等级的零件,骑什么等级的车子,你都要问你自己,你的变速有准吗?煞车有顺畅吗?车子有没有怪状异音?
骑好车固然爽,但若能骑到一台性能完全发挥,没有小毛病的车子,这才是更爽,如果你曾被变速不准或异音所困扰,那我想你会有很深的体会。
在专业维修人员的心里,零件天天看,常常摸,再怎么大鱼大肉也会麻痹,我们只希望客人的车子不要出任何问题,安安心心的上路,没有异音,没有抱怨。
不用自欺欺人,骑了一王四后,加坎帕尼奥洛超级记录,表面上很有面子,但如果私下一直在干谯自己的车子,小毛病怎么那么多,为什么要天天向车店报到调整维修?这样骑,怎么会骑得开心?花比较多钱,买到比别人烂的品质和性能,你不会生气吗?
以下进入案例实作,这是美利达5630公路车,搭配禧玛诺105(三盘)全套系统。客人指定要全车重新走线,外加BB心跳的阻力感检查。
作者:
山猫
时间:
2011-1-19 14:07
本帖最后由 山猫 于 2011-1-19 14:48 编辑
车主怀疑五通BB心跳卡卡的,大盘转起不太顺畅,我们把大盘它给拆下来检查看看
经检测,预算没有坏,没有颗粒感,纯粹是感觉上的问题,不过禧玛诺(或其它家),外挂式的BB,本来就没有比四方轴(八爪轴及十爪轴)来得顺,这是天生的问题。
接下来就是重新走线,我们先来检讨原本的车子走线如何,很明显可以看到变速管太长。
作者:
山猫
时间:
2011-1-19 14:08
本帖最后由 山猫 于 2011-1-19 14:51 编辑
煞车管亦然,也是过长,煞车当然是不怎么顺畅。
后煞车外管的前半段,出线口有凹折。其它还有不少小错误,在此只列出几个比较严重的。
先走后煞车线,因为这一段最难走。胶带所绕的位置和力道,是会影响走线结果,请用心体会。当然走线前,要先检查煞变把手,两边是否有装对等高度,和平行内外八角度。
作者:
山猫
时间:
2011-1-19 14:09
本帖最后由 山猫 于 2011-1-19 14:55 编辑
后面这条煞车管长度,是个重要关键,车架越小,曲度会越大,也就越难走。通常我走完一整条后煞车线,至少会花去1〜1.5小时。
穿前煞车线,拉开煞变把手,就可以看到穿线的洞。
前煞车线,穿出夹器止出线洞时,要想办法不要磨到洞的周围,尽量把线保持在洞的正中央。
作者:
山猫
时间:
2011-1-19 14:09
本帖最后由 山猫 于 2011-1-19 15:00 编辑
开始走变速线,前置动作是要把变速调整钮拆下来,将螺丝上油再涂回去,以免生锈或咬死。
选一只好用又顺手的剪线钳吧,图中是HIT(Japan),比Park剪线钳便宜,PARK剪线钳也是好物一只,但我比较喜欢HIT。
穿变速管,我习惯先处理前变速。
有在学走线的人,会开始注意,变速管要交叉?还是不要交叉?其实这根本不是最大重点。那重点是什么?这〜答案保留给找我上开店课程的人,抱歉了各位看倌们。
作者:
山猫
时间:
2011-1-19 14:10
本帖最后由 山猫 于 2011-1-19 15:02 编辑
变速管在外在内?走在煞车外侧的话,嗯〜... ...是错的。
煞车管在车架前方交叠时,谁在前,谁在后?大部份都是后煞车管压着前叉煞管,只有少数情况是相反,很难吗?这题应该不难才是。
来看一下正确的版本。
作者:
山猫
时间:
2011-1-19 14:11
本帖最后由 山猫 于 2011-1-19 15:06 编辑
变速线使用的料,为禧玛诺XTR的铁弗龙变速线,线径1.2mm的,贵是有原因的,因为就是比较滑顺,镀层也不太会掉落。
线快跑完了,这张图是在帮导线版的出线口,做扩孔,避免出线形成折角,而增加了阻力。
回顾一下剪下的管头,有长有短,最短以1〜2mm的计算,而且通不会只剪一刀,客倌们可以数数看,走这四条线,共剪了几刀,所以若有人说一刀裁下就完美,那是在自欺欺人,要不然就是自我要求不够高。(如果是时间很赶,那这理由可以接受)
作者:
山猫
时间:
2011-1-19 14:11
本帖最后由 山猫 于 2011-1-19 15:08 编辑
开始做调变速前的基本作业,有好的走线,和好的变速前置作业,才会有好的变速性能,并延长变速系统的运作寿命,让你不用天天回店里调车,图中的锁线固定螺丝要上油。
环抱式前变的固定螺丝,也给来点黄油。
变速线锁线的位置,要选择正确。
作者:
山猫
时间:
2011-1-19 14:12
本帖最后由 山猫 于 2011-1-19 15:11 编辑
变速器的位置,可调高低,至于左右角度,是会影响变速上链效率,这可不是禧玛诺说调成平行这么简单。
防落链器(DogFang)的高低位置,也是有学问的,不是调成和链条同高,建议是再略高一点。
后勾爪吊耳螺丝,拆下来,点螺丝固定剂。
作者:
山猫
时间:
2011-1-19 14:12
本帖最后由 山猫 于 2011-1-19 15:12 编辑
接着用PARK勾爪吊耳较正器,较正吊耳的平行程度。
可以看到,歪很多...这会导致变速不顺,严重一点的话,变速器卷进轮子钢丝里,然后跌倒送医。
作者:
山猫
时间:
2011-1-19 14:13
本帖最后由 山猫 于 2011-1-19 15:14 编辑
后变速器螺丝,锁回时要上油。至于变速器的调整过程,就省略不写,主要还是把内容留给有来上变速课程的人。
绑车手带,最后收尾时,请选择好的电火布(电气绝缘胶带),好的电火布带你上天堂,烂的电火布让你被客人骂翻天。
椅子有歪(偏左),一并调整。
作者:
山猫
时间:
2011-1-19 14:14
本帖最后由 山猫 于 2011-1-19 15:16 编辑
拔起座杆,给它黄油,车架内部也涂一些,再塞回去锁紧。
完工了,呼~
煞车有没有比较顺,光看图,你是很难感受到的。那几天有来我这边摸过这台美利达煞车的客人,都知道这台美利达走线畅度。变速有没有准,出去骑就有感觉。
收费标准:3000元+走线变速调整1000元(新台币)。
(不接受全车走线,但不调变速的案例,因为变速和走线是相依为命,互相影响的)
可单独只拉一条线:750元起。
施工时间:8个小时左右
作者:
山猫
时间:
2011-1-19 14:15
很老的帖子,但是很好的帖子,我有空了再改成简体字
作者:
阿庞
时间:
2011-1-19 14:42
4000蚊
作者:
QLM
时间:
2011-1-19 14:49
不错。
作者:
绵绵
时间:
2011-1-19 14:51
这个要顶的。。。
作者:
QLM
时间:
2011-1-19 14:52
什么时候弄公路玩玩
作者:
butouwawa
时间:
2011-1-19 15:11
看帖,学习下。。可惜公路没太多感觉。。但也有共同性。。
作者:
ming
时间:
2011-1-19 15:38
台湾真给力 维护收费要是这边给喷死
作者:
山猫
时间:
2011-1-19 15:40
台湾真给力 维护收费要是这边给喷死
ming 发表于 2011-1-19 15:38
什么技师什么价咯
作者:
小僧
时间:
2011-1-19 15:41
剪线钳肯定不行
要剪这么多下
作者:
简单又明了
时间:
2011-1-19 16:02
技术帖
作者:
shangdi904
时间:
2011-1-19 16:24
技术贴 顶顶.... 我喜欢红色公路的弯把...
作者:
a85451177
时间:
2011-1-19 17:28
帮顶公路车,帮顶山猫!
作者:
沪杭甬高速
时间:
2011-1-19 17:40
学习了。
作者:
wwh520
时间:
2011-1-19 18:30
知识技术帖呀,不过真的很细致呀
作者:
骑去骑来
时间:
2011-1-19 18:33
收藏~~
作者:
西泠米线
时间:
2011-1-19 18:38
好 支持 顶
作者:
QLM
时间:
2011-1-19 19:42
技术贴 顶
作者:
山水1989
时间:
2011-1-19 21:46
真不错
作者:
snowline
时间:
2011-1-19 22:28
学习细节~!
作者:
火鸟
时间:
2011-1-20 00:18
提示:
作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者:
melo
时间:
2011-1-20 00:21
真不错,哈哈
作者:
melo
时间:
2011-1-20 00:22
技术贴是要顶的~~
作者:
绵绵
时间:
2011-1-20 09:20
台湾真给力 维护收费要是这边给喷死
ming 发表于 2011-1-19 15:38
维护收费我觉得很正常啊。
作者:
typhoon15
时间:
2011-1-20 16:58
干谯。。这话看着像 闽南人讲的,帖子是台湾人发的?
作者:
xushenhua6
时间:
2011-1-20 17:07
收费合理的 问题是在这里 你出得起这个价格 有多少技师有这水平 和责任心? 哎
作者:
CRH
时间:
2011-1-20 18:42
mobile01上的吧?
自从被墙了之后,都很少去逛了
作者:
小.晕
时间:
2011-1-20 18:49
好东西 学习了点
作者:
黑秃鹫
时间:
2011-1-20 22:00
好是好
收费太吓人了
作者:
小.晕
时间:
2011-1-21 11:09
顶 猫哥
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