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标题: 新手想入部公路车 [打印本页]
作者: kp2855389 时间: 2011-9-29 19:56
标题: 新手想入部公路车
我现在用的是27速的山地车，是去年底买的，价格是3100元。我一般早上5：30起床练太极，7点钟吃早餐后就开车回公司上班了，下班后回家骑行一个小时20公里这样就回家吃饭了，基本上是天天坚持的。每个星期还骑行一次到公司，公司离家里有31公里，刚开始骑时要120分钟，但经过了几次后基本是90分钟就可以了。前几天我突然有个想法，何不买部公路自行车用来上下班，最多早上提前点时间出发，这样我既能锻炼身体，又能节约了很多锻炼身体的时间，我上下班开车回公司是半个小时左右，回家再骑单车一小个时，总计2小时左右，而我如果买公路自行车骑上下班应该也是用2个小时左就行了，而且经济上还节约了笔油费的开支呢。
但我现在有两个问题想请教下大家，一是这个想法可行吗，二是应该选什么配置的公路车，我现在不想买入门级的，买就买8000元左右价位的，以后不想再换了，毕竟是运动健身而已。
作者: 羞涩菊花 时间: 2011-9-29 21:18
公路车不是用来上下班的 8000严格来说也就是个入门 想一步到位起码2W+
作者: 路克 时间: 2011-9-29 21:59
入碳架的话，起步2W
作者: 西泠米线 时间: 2011-9-29 22:05
公路入门么5000左右都有看你要什么牌子了 LZ是哪里的？ 杭州的话可以联系我
作者: 简单又明了 时间: 2011-9-29 22:58
8000可以考虑giant的tcr6700，配置还是不错的
上下班足够了
作者: 山猫 时间: 2011-9-29 23:12
贝欧有一款碳架公路车，8800，比较适合你入门
作者: 大智若狗 时间: 2011-9-30 00:23
下雨没挡泥板咋办？
作者: 夜-夜-夜 时间: 2011-9-30 10:26
贝欧 哪里看看有啥产品？ 貌似很神秘啊，google都搜不到它的产品！！
作者: Store 时间: 2011-9-30 12:02
31公里啊！ 公共自行车吧。 专业的车不适合上下班。
1. 这是为高速设计的，如果骑在低俗状态不合适，比如骑行姿势不一样的。
2. 如果速度太高了，路上容易出危险，公路车本来刹车距离就比较长。你知道的，早上开车的人都匆匆忙忙从家里出发的，可能还处在梦游状态，早上的事故是最多的。
3. 一些好车反而没有菜车的配置，比如挡泥板、牙盘保护盘，你不想一身泥点或两个黑黑的裤腿上班吧。当然背包去公司换衣服也是可以的。
4. 作为健身，我觉得费点劲不是挺好吗？又不是比赛要追求速度。如果能达到同样的健身效果，我宁愿慢慢骑。
作者: kp2855389 时间: 2011-9-30 14:56
回复 Store 的帖子
谢谢你的意见，那我还是骑着的山地车好。
作者: 简单又明了 时间: 2011-9-30 16:03
Store 发表于 2011-9-30 12:02 
31公里啊！ 公共自行车吧。 专业的车不适合上下班。
1. 这是为高速设计的，如果骑在低俗状态不合适，比如骑 ...
搞笑，31公里骑公共自行车，这不是锻炼，是自虐啊
作者: boboy 时间: 2011-9-30 18:09
按照楼主的意思，以通勤为主，那就要考虑路面有雨或者下雨的情况，这个样就不得不考虑雨挡了。
说实话，8K的公路确实只能算入门的。
不知道楼主家里到公司属于什么路段，如果城市路段，也可以考虑小轮公路（包括折叠，非折叠），在城市灵活一点。
作者: boboy 时间: 2011-9-30 18:11
kp2855389 发表于 2011-9-30 14:56
回复 Store 的帖子
谢谢你的意见，那我还是骑着的山地车好。
还有个折中的办法，就是你给山地换成光胎，1.5的就可以了。比起齿胎会快很多。
作者: 山猫 时间: 2011-10-1 01:04
本帖最后由 山猫 于 2011-10-1 01:06 编辑
入门不入门，不是看车的价格，是看人的，2000块的公路车，也是公路车，20000的公路车也不过如此。
最明显的还是重量，越贵的重量越轻，真正能感觉出区别的，又有几个人呢...
什么变速准不准，都是靠调出来的。
我的第一辆公路车，也就4000块，骑起来也很舒服
作者: lizangstc 时间: 2011-10-1 15:00
围观仰慕米人
作者: 沧海一声靠 时间: 2011-10-1 16:44
TREK 1.9
作者: shangdi904 时间: 2011-10-1 18:10
OCR3500 飘过...
作者: 野狗 时间: 2011-10-2 03:25
代步，锻炼身体，出游，山地车好一点。
而且，如果大部分路段都是在城市里面的话，山地车还灵活一点。
LZ嫌山地车慢，可以试着换光胎。
然后，定期的保养也是让车子骑行舒适的好办法。
公路车入门，正如猫总所说，有的人2000就是入门，有的人20000才是入门，要看自身的能力和经济条件的。、、、
2000入门撸过、、、、、、
作者: 够不够 时间: 2011-10-2 09:28
楼主锻炼还是山地换胎实惠，这坛子里有人专门来卖车的，有人专门给你预算加好几个零的来标榜自己的，建议换胎的都是好同志，再是支持山猫的说法，
作者: 压缩饼干 时间: 2011-10-2 10:06
支持换胎、换胎最实惠！
作者: omega_wu 时间: 2011-10-8 16:13
支持LZ换公路车！
LZ的情况并不是通常意义上的通勤！
结合LZ的实际情况，31公里，开车半个小时就到了，说明路况非常好！
既然LZ有车，下雨天肯定不会再骑车了，所以也不用考虑挡泥板！
我现在的情况也有些类似，不过我才16公里，目前是平把公路，但感觉弄真正的公路车会更爽！
作者: 无畏的黄继光 时间: 2011-10-8 18:48
贝欧的那款车什么配置啊?一直想找辆合适的入门公路车,只为长途骑行.
作者: kp2855389 时间: 2011-10-10 08:49
回复 够不够 的帖子
我换过两次胎，第一次是从1.95换到1.5，第二次是从1.5换到1.15，1.5胎还可以，但1.15胎就觉得难骑好多，总觉得有力挤不出的感觉，是不是我有某些方面有问题呢。
作者: kp2855389 时间: 2011-10-13 08:46
听说公路车的轮胎在二级公路上也很容易爆，公路车友们是这样吗？
作者: 下雨天 时间: 2011-10-14 13:36
气打足，没那么脆弱
作者: shangdi904 时间: 2011-10-14 15:44
气打足 碰个石头什么的 会漏点气
作者: 橡皮泥 时间: 2011-10-16 14:12
每天骑车60公里上下班的飘过，我骑折叠P18。
作者: delpiero 时间: 2011-10-20 16:56
其实够用就行
作者: 老爷车 时间: 2011-10-21 20:40
车多人多的路段我劝楼主不要上下班骑车了。。。身体没锻炼强还每天吃尾气。所以自行车是用来去环境相对好点的地方休闲锻炼的。。不能用来人车密集地段骑。现在的环境哎 你懂的。
作者: kp2855389 时间: 2011-11-5 08:27
谢谢大家，我已经买了部公路车了，是捷安特的3700，我现在每天骑单程回公司，早上骑单车，下午则开车，上午开车晚上则骑单车。感觉很好，不是很累，特别是早上，人也少空气好，我骑的是到距家里三十公里的市外上班，车不是很多。
作者: noxie 时间: 2012-6-6 10:31
老爷车 发表于 2011-10-21 20:40
车多人多的路段我劝楼主不要上下班骑车了。。。身体没锻炼强还每天吃尾气。所以自行车是用来去环境相对好点 ...
每天城站到一桥，真是吃了不少尾气。
杭州的空气真是越来越糟糕
作者: 阿木狗 时间: 2012-6-6 11:25
omega_wu 发表于 2011-10-8 16:13
支持LZ换公路车！
LZ的情况并不是通常意义上的通勤！
结合LZ的实际情况，31公里，开车半个小时就到了，说 ...
不敢苟同。
新人刚入公路，在城市中明显不如山地灵活。公路适合在专门的道路上飚速，而不适合作为通勤车在城市穿梭。
通勤还是山地或者折叠好。
作者: 不懂先生 时间: 2012-6-6 11:27
你这商家很厚道，祝生意兴隆。看着推荐的起步都2w了，我都不敢推荐了。看着你的贴我大胆的说一句，其实捷安特tcr6500就可以满足楼主的要求，大部分人也就为了运动一下锻炼身体，不大可能成为专业运动员，花大把大把也就为了实现自我满足
作者: 老爷车 时间: 2012-6-6 11:43
noxie 发表于 2012-6-6 10:31
每天城站到一桥，真是吃了不少尾气。
杭州的空气真是越来越糟糕
实在没办法可以戴 3m n95或 p95口罩。
作者: hidecwl 时间: 2012-6-6 12:04
入门公路这么贵啊。按LZ说锻炼健身的话 3000左右的公路行不行啊？
作者: 七柒 时间: 2012-6-8 22:50
入门看个人资金 总之一句话 要致富 上公路
作者: 最爱公路 时间: 2012-6-9 17:58
不想买入门的，买就买8000多的。。。8000多的公路还是入门公路，。。。。
公路上下班不靠谱，公路只适合用来竞技，不适合代步
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