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标题: 451小轮钢架乌鸦车初成,一张流! [打印本页]

作者: zhangt71    时间: 2012-4-1 00:33
标题: 451小轮钢架乌鸦车初成,一张流!


  451小轮钢架拿到手已经一个多星期,中间许多事耽搁,今天终于将整车初步搭了起来。架子上本来是有“猛犸象”的贴标,嫌太多杂色而撕掉,只留下“安琪儿”。。。。让它更黑一点吧!

  组车完成后只作了简单试骑,没有太多体验,只说些直观的感觉:

  车架整体做工相当不错,相当工整,采用LUG套管焊接的车架,外观上是几乎看不到焊点的。磨砂黑的漆层比想象的硬得多,手指甲划过几乎不留痕迹,比先前使用的大行NAA062的漆层硬得多,这个挺满意的!

  车架用料很足,后下叉做得很粗壮,就钢架而言,这款架子的五通刚性可以用“相当出色”来形容。尝试将车身斜过去大力踩踏曲柄,很硬朗、几乎没什么变形,通常这一表现意味着它具有较好的踩踏、能量传递效率。

  五通高度27mm,匹配标准公路车短臂夹器,前叉开档100mm,后叉开档130mm,中轴108mm,完全兼容公路车套件,车身的几何设计方面总体比较满意,实际骑起来与700C公路车的姿势和发力角度几乎没什么两样,在短距离的试骑中感觉挺容易上手的。车架上也有些特殊规格的部件,譬如前叉采用小口径上管,必须配置1寸规格的小口径碗组,好在车架套装中已自带培林碗组;再譬如座杆是26.6的小口径,选择不多,倒也能找得到。。。。从另一方面说,整个架子包括前叉上管、座杆在内都是由一根根纤细的管子搭成,也是别有味道的。

  简单试骑中,通过摇车验证了车架的刚性,以及钢架特有的路感--路感真的不错,车轮轧过路面的井盖和接缝时,传递上来的震动比较柔和,这与之前使用的铝架NAA062有明显反差。尚未详的是短轴距的影响--这款车架的轴距是970mm,比NAA062的1006mm轴距要短不少,暂时还没有更深的体会,只是直观地觉得车架横梁做得稍低矮了些,要稍稍弯下腰才能握住横梁将车子提起来,另外,如果将后叉三角稍加长一点,也许更加完美?

  实称车架重量(含碗组)为2075克,前叉900克整。目前整车重量8.9kg,比预想的稍重了点。图中的轮组车胎是借来试车的,红色的车胎、花鼓并不协调,下一步打算给它配个全黑的轮组,哈哈!

  暂时先这样吧,等有空了骑出去好好体验体验。


作者: ly320    时间: 2012-4-1 07:52
张老师真正的折腾啊
小轮公路是一辆接一辆,而且还不按常规出牌,钢架,碳架,铝架,钢架。。。。。乱了乱了全乱了

作者: zhangt71    时间: 2012-4-1 09:06
  其实一点都没乱。我是从公路车入门自行车运动的,即使后期主攻小轮折叠车,却也一直希望拥有一辆适合自己的小轮公路。之前的各种选择由于种种原因而未能完全满足要求,这次又是一个尝试。
作者: 民工小张    时间: 2012-4-1 09:22
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: 民工小张    时间: 2012-4-1 09:24
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: my2001    时间: 2012-4-1 15:03
照片 黑了点....

作者: 红牌    时间: 2012-4-1 19:11
这算是22寸了吧,
作者: zhangt71    时间: 2012-4-2 01:23
红牌 发表于 2012-4-1 19:11
这算是22寸了吧,

是江枫的卜赫马原配车胎和轮组,451轮径大致相当于22寸。。。我的轮组还在酝酿中。
作者: 海潇藏    时间: 2012-4-2 11:37
如果将后叉三角稍加长一点,也就是中轴到后轴的轴距做长点,这个事情在本版块多次说过了,设计者怎么就没有听到呢?哎,可惜了这么好的架子

个人还有点看法:设计者最好再设计一个同款另类的架子,能装V刹,挡泥板,后货架的车架

作者: 没那么简单    时间: 2012-4-2 20:05
很帅的车
作者: lllxiang    时间: 2012-4-3 14:12
海潇藏 发表于 2012-4-2 11:37
如果将后叉三角稍加长一点,也就是中轴到后轴的轴距做长点,这个事情在本版块多次说过了,设计者怎么就没有 ...

听到的时候车子已经定型了,何况短不短骑了才知道,不骑怎么知道短不短呢,这种是因人而异的。
设计是简单,设计出来谁买,市场有多大?呵呵,想当然是没有用的,话又说回来了,为什么没有人设计这样的架子呢
作者: 烟焰    时间: 2012-4-3 15:52
自己喜欢的就是协调
作者: 简单又明了    时间: 2012-4-3 16:11
这种lug的架子还是针对公路吧,不要去折腾什么V刹挡泥板了,太不伦不类
下次再出这个架子,我也要搞一台,一直没试过钢架,要体验一把,就是担心53的水平尺寸我还是吃不消,可能要用60的把立才行了
作者: 简单又明了    时间: 2012-4-3 16:17
lllxiang 发表于 2012-4-3 14:12
听到的时候车子已经定型了,何况短不短骑了才知道,不骑怎么知道短不短呢,这种是因人而异的。
设计是简 ...

不知道下次能不能改一批水平尺寸50-51左右的,后叉弄长一点的版本,适合我这种个子比较矮的车友
作者: 海潇藏    时间: 2012-4-4 18:57
lllxiang 发表于 2012-4-3 14:12
听到的时候车子已经定型了,何况短不短骑了才知道,不骑怎么知道短不短呢,这种是因人而异的。
设计是简 ...

短不短骑了才知道,不骑怎么知道短不短呢.
短的轴距我是骑过的,不骑过也不会这么说的。更何况还不光我一个人说。
设计是简单,设计出来谁买,市场有多大?要想有市场,必须设计好才行,这样的设计,我看市场不会大。
刹车方面,用公路车的夹器也行。
作者: zhangt71    时间: 2012-4-4 19:05
昨天试骑70多公里,以平路为主,只爬了不到200米高度的小山,暂时对于轴距方面没有明显体会。总体表现相当不错,以后
更多骑行中再看吧。
作者: 自由FIT    时间: 2012-4-19 02:23
我也很喜欢!想买黑黑色要等
作者: 漫步    时间: 2012-4-21 22:21
自己装车感觉非常好,我的第一辆自行车也是一另件一个件买来自己装的
作者: 鱼鱼不洗澡    时间: 2012-4-22 18:37
张老师你好。。。我想收辆车,问问你的意见。
kaa061 变速换了,花鼓换了,刹车换了,中轴牙盘都换了。换的配件是刹把fr5,刹车sd3,变速是后拨rd-m340,飞轮hg50 8速,链条hg51,转把shimano 8速,牙盘浩盟53t单的,中轴shimano bb-un26,花鼓久裕前二后四轴承a215sb

开价2350,20寸的,我身高165左右,适合么?
作者: 鱼鱼不洗澡    时间: 2012-4-22 18:43
张老师,回复我的时候别用点评,我手机看不见点评的。。。
作者: zhangt71    时间: 2012-4-22 18:43
鱼鱼不洗澡 发表于 2012-4-22 18:37
张老师你好。。。我想收辆车,问问你的意见。
kaa061  变速换了,花鼓换了,刹车换了,中轴牙盘都换了。换 ...

没见到实物、也没看到图片,不好说。。。。这个价格大概也可以收到成色相当好的二手SP8了吧?
作者: 鱼鱼不洗澡    时间: 2012-4-22 18:57
谢谢张老师了。。我就是想收个p8跑长途的,不知道合适不合适。。。然后想问一下,q总家里那辆折叠车是什么牌子的啊
作者: 鱼鱼不洗澡    时间: 2012-4-22 18:58
我165的个子,骑770d的17寸架子,累死了。
作者: zhangt71    时间: 2012-4-22 19:23
165的个子,骑山地车的话,应当选16寸的架子。骑SP8或KAA061的话,车架尺码倒是都没什么问题。
作者: 鱼鱼不洗澡    时间: 2012-4-22 19:42
谢谢老师回复。。。
作者: 鱼鱼不洗澡    时间: 2012-4-22 21:17
张老师,我买了个RT88的无线码表,骑行途中有时候码表乱跳啊。。。请问会影响最终的骑行里程吗?
作者: zhangt71    时间: 2012-4-23 08:15
鱼鱼不洗澡 发表于 2012-4-22 21:17
张老师,我买了个RT88的无线码表,骑行途中有时候码表乱跳啊。。。请问会影响最终的骑行里程吗?

  RT88的无线码表,是VETTA吧?这个牌子的码表没用过,不太了解。如果骑行中读数乱跳,有可能是其无线传输数据的抗干扰能力不太好。。。出了市区应该会基本正常。

  还有一种可能性,码表与发射器之间距离过远,信号偏弱。

  试着尽可能缩短码表与无线发射器的间距,看看情况是否有改善。
作者: 低调的毛线    时间: 2012-4-25 22:02
张老师。请问。你这辆车装装花了多少银了。。最近突然迷上小轮。也想自己来装一辆玩下。求指点
作者: zhangt71    时间: 2012-4-26 07:43
猫小疼 发表于 2012-4-25 22:02
张老师。请问。你这辆车装装花了多少银了。。最近突然迷上小轮。也想自己来装一辆玩下。求指点

  小轮钢架(含叉、碗组)套件1K5,其它配件丰俭由人,低配置的话估计4K可以搞定。。。我的配置是5600+5700套件混搭,比这个会有高出。
作者: 骑驴上公厕    时间: 2012-4-27 15:22
牛车中毒!!!!!!!!!!!!!!!




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