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标题: 后拨和前拨的选择？ [打印本页]

作者: r4587 时间: 2012-9-11 09:24
标题: 后拨和前拨的选择？
本帖最后由 r4587 于 2012-9-11 09:49 编辑

再问几个菜鸟问题，请不吝赐教啊
后拨分长短脚，有什么区别和特点？山地车能用中、短脚吗？
前拨有不同的工作方式，谁介绍一下优缺点？碎档是什么意思？
前叉是不是装上去时要在车架前管砸进去一个吊块？这样前叉是不是就不能更换了？
还有那个碗组，有隐藏的也有露出来的，只是高度不同吗？车把的高度有什么标准吗？

作者: QZY 时间: 2012-9-11 09:51
后拨分长短脚，有什么区别和特点？山地车能用中、短脚吗？
长腿和短腿就是对应的后拨导板的长度，长腿可以支持更大的飞轮齿数变化范围。
前拨有不同的工作方式，谁介绍一下优缺点？碎档是什么意思？
上摆，下摆，e型三种。
前叉是不是装上去时要在车架前管砸进去一个吊块？这样前叉是不是就不能更换了
新的前叉砸入新的八爪就可以了

作者: jkzxhwd 时间: 2012-9-11 10:43
打酱油,路过.

作者: r4587 时间: 2012-9-11 21:05
为什么用转把的人少啊，有什么缺点嘛？

作者: QZY 时间: 2012-9-12 09:08
我觉得转吧在用力的时候容易不小心带到变档，不过我说的是我自己的个人习惯。xo的也右转吧，说明是有市场的

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