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标题: Avid的V刹神吗?有换过的来科普一下我好不 [打印本页]

作者: quattroa2 时间: 2012-9-18 22:19
标题: Avid的V刹神吗?有换过的来科普一下我好不
本帖最后由 quattroa2 于 2012-9-19 13:52 编辑

自己的美丽达刹车皮也差不多该换了,看到二手坛子里很多SD3,价格也不贵;还有传说中很厉害的SD7,在乐哥车上看到过.
这些个SD3,SD7和原厂的刹车手感不一样
还是配套的FR5刹把的手感比原厂的好
搞不懂换刹车有什么提升

作者: 西泠米线 时间: 2012-9-18 23:08
好的V刹瞬间制动力很强劲（和好的油碟差不多）但是不适合长距离长时间刹车

作者: 裘抖麻袋 时间: 2012-9-18 23:59
SD7的夹器感觉确实比SD3的好.我骑770的时候从410联体变速刹把+SD3换到FR7+SD7.整个感觉根本不能比.感应刹车和抱死都是FR7+SD7完胜

作者: 鱼鱼不洗澡 时间: 2012-9-19 02:59
我用XT平推

作者: quattroa2 时间: 2012-9-19 11:08

鱼鱼不洗澡发表于 2012-9-19 02:59
我用XT平推

下次有机会来捏下鱼总的平推

作者: 工口的一只小猪 时间: 2012-9-19 11:43
樂哥用v刹是窮的。。。。不是好用。。。

作者: 裘抖麻袋 时间: 2012-9-19 11:53

工口的一只小猪发表于 2012-9-19 11:43
樂哥用v刹是窮的。。。。不是好用。。。

乐哥?乐哥用V刹是舍不得那对包碳的V刹花鼓吧

作者: 每周爬一次龙井 时间: 2012-9-19 13:34
V刹不如上一对好的刹皮来的实在。

作者: 和山禽兽 时间: 2012-9-24 18:01
影响V刹刹车手感的因素有四：
一是刹把的刚性
二是线管的布局
三是V刹本身的刚性
四是车架后叉的刚性

至于制动力，不仅与上面的四点有关，还关乎刹车皮的性能和V圈的性能。

联体刹把普遍手感差，单换成FR5就有质的提升。如果加上刚性好的V刹，再优化过线管的长度，那手感真不是盖的。

但是不适合长时间的制动是V刹的硬伤

作者: markwang 时间: 2012-9-24 18:04
本帖最后由 markwang 于 2012-9-24 18:06 编辑

和山禽兽发表于 2012-9-24 18:01
影响V刹刹车手感的因素有三：
一是刹把的刚性
二是线管的布局
三是V刹本身的刚性
四是车架后叉的刚性

我最讨厌两种人，第一种是不识数的人

作者: markwang 时间: 2012-9-24 18:12

markwang 发表于 2012-9-24 18:04
我最讨厌两种人，第一种是不识数的人

哈哈哈哈哈缘分哪

作者: fy小新 时间: 2012-9-24 18:27
搭车收m739以上平推

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