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标题: 在意大利,自行车是一种宗教(转) [打印本页]

作者: 愿觏葵    时间: 2012-11-16 21:42
标题: 在意大利,自行车是一种宗教(转)
本帖最后由 愿觏葵 于 2012-11-16 21:44 编辑

在意大利,自行车是一种宗教。也许这并不是巧合,意大利正是天主教的家,教廷的所在地。自行车有它自己的教堂,有专门的圣人保护(衍伸阅读:意大利自行车的圣地:骑沙罗教堂)。在它的根基,自行车是一种悲剧(比如Coppi,潘塔尼),比赛者在比赛中寻找光荣和救赎,而这又是后来更加高级的审判的开始。狂热的车迷(tifosi)在自行车的圣坛中崇拜他们喜爱的车手,全身心地、毫无保留地追求一个“狂欢的群体”。对人类自身状况的表达、拼搏与勇敢是自行车运动的更高的奥义,规则和惯例在这面前都是次要的(比如兴奋剂)。自行车能够拯救我们全部人,只要我们毫无保留地崇拜它。如果我们为此献身,我们就是殉道者。


对胜利者而言,如何赢得比赛是非常重要的,它必须赢得观众们、粉丝们的支持,受人崇敬,全心投入,而且为了荣耀受尽折磨。但是同样,就像是Umberto Eco对天主教的评述那样,胜利必须是华丽的,不是像加尔文教、新教徒那样在内心煎熬那般赢得个人计时赛,而是快如闪电地华丽地赢得冲刺,或者是经过一个长距离的单飞、突围成功;或者是在山地赛段独自一人华丽地率先冲过终点。就像是宗教本身:普通人追求崇高,甚至希望神奇的超越。


进一步延伸这个比喻,人们甚至可以将Umberto Eco的表述与意大利对于现代自行车最杰出的贡献:Campagnolo联系起来。也许我们可以说Campy套件就是自行车中的苹果电脑?他有自己的守护神(Tulio Campagnolo),并且当年建立起来也是颇为的神奇。它的每一个部件都强调设计的纯洁,甚至可以形容为华丽。它们被划分成完整的套件,每一套套件都完全不同,彼此之间没有兼容性。信徒们强调它的历史,它的本质和功能之上的形式,而最好的维护保养就是在你当地的车店借助老师傅的帮助,用特殊链条工具来解决问题。以此相对的,是Shimano,他们就没有这么高的要求,他们家的套件的理念就是实用、可交换性,开放自由的更换(这里用Ultegra,那里用105,前面配一个FSA的牙盘,后面加一个SRAM的后变)。维护和调整都可以借助用户手册来自行解决。


品读意大利自行车


好吧,也许我们已经绕得太远了,分析得也扯远了,不过由上面的分析和比喻还是能得到一些笼统的印象。如果想更加细致的深入的理解意大利自行车,可以借助下面的内容。


尽管意大利自行车在职业自行车比赛中处于中心位置,关于环意的书却令人惊奇的少,尤其是与环法相比。然而,依然有几本书是可以供我们选择的。其中一本,是 Dino Buzzati的《环意:Coppi与Bartali在1949年环意的对决(The Giro d’Italia: Coppi versus Bartali at the 1949 Tour of Italy) 》。另外两本书比较新:Bill和Carol McGann的《环意的故事(The Story of the Giro d’Italia)》;Herbie  Sykes的《粉衫:环意的荣耀与悲伤(Maglia Rosa: Triumph and Tragedy at the Giro d’Italia)》。Sykes同时也是《卡纳维赛之鹰:Franco Balmamion与环意(The Eagle of the Canavese: Franco Balmamion and the Giro d’Italia)》的作者。


还有Matt·Rendell的《马可·潘塔尼》,这是2006年出版的传记。这是从来没有在意大利出版的书册,出版商警告他在挑战潘塔尼的生命“官方”的叙事,出版将促使公众哗然。这本书是很好的读物,对欧洲自行车中使用兴奋剂的启示,将是非常有益的深入分析。


有人可能会质疑,当然,认识论中发现的意大利自行车本体固有的挑战:没有在意大利生活的经历,怎么去理解它?但是,我们必须用手头的资源去开始。 结果会是成功的,我们永远不能肯定,但也许是前途会被照亮。的确,我们可能看到,在宗教方面的进程,和救赎有可能(比如说,作者可能购买了一个Campy的产品)。套用Buzzati的话,意大利自行车是“一个想象力的最后据点,浪漫主义的据点,尽管它被灰暗势力围攻,但是它拒不投降。”也许我们会看到,意大利的自行车传统依旧在延续。

作者: 码头大哥    时间: 2012-11-16 21:56
夜品意大利自行车。
作者: RaphaelTsang    时间: 2012-11-17 12:01
意大利自行车文化值得细品
作者: 剑诩    时间: 2012-11-18 17:52
希望有一天能亲自去感受一下




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