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标题:
铺装路面,跨界车
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作者:
H
时间:
2012-11-21 09:51
标题:
铺装路面,跨界车
谈谈本人对组装车的一些想法
作者:
H
时间:
2012-11-21 09:58
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2012-11-21 09:57 上传
作者:
H
时间:
2012-11-21 10:01
新组混搭跨界车一辆,公路架,轮组,山地套件,零件基本属于中下档次,整体重量凑合,9.2xkg,含脚踏
骑行感受,灵活犀利,与本人1.0升自然吸气发动机匹配良好,花费不多,铺装路面行驶,比公路灵活,比山马快,哈哈
作者:
H
时间:
2012-11-21 10:09
传动部分,一般公路盘53-39 压缩公路盘50-34搭,本人下坡基本不踩。。说实话非编组活动,菜腿平路50都踩不动,那公路盘又贵有没有,只有一片好用有没有,亏大了有没有,所以山地片+公路轮,42-32足矣,小盘有空拆掉,轻40克
自锁部分,公路锁稳,牢,但是短板太厉害,那玩意走不了路,依稀记得东白山爬下来,阴雨路滑,摔翻了10数回,不合用不合用,骑车喝酒爬山走路,一个都不能少,用山地的,你说用平踏?算啦,发动机没转速的
作者:
H
时间:
2012-11-21 10:14
刹车部分,这个公路刹,刹皮升级下即可,刚开始用的平把公路架+v刹力道太猛,容易暴死,那小细胎会摔车的,特别是人么有点累,又突发意外时,一捏,滑翻
轮组部分,钢丝少,好看,别的优点谈不上,但是,便宜是很大的优点不是
作者:
江南
时间:
2012-11-21 10:18
插一下~~
作者:
H
时间:
2012-11-21 10:19
年纪大了,公路飙车玩不动,飙车得处男不是,不信问山猫啊,又没有编队人员操练,中国的马路又破,竞速比赛是一回事,爱好者郊游不合用啊不合用,当然,最主要是玩不起,太贵
山地活动,玩车数年,目睹诸位从爱好到热爱,从狂爱到摔翻,然后退休的他说,经验来看,不适合老同志啊,哈哈,山地就不要追求马路性能了
作者:
H
时间:
2012-11-21 10:22
本帖最后由 H 于 2012-11-21 10:28 编辑
我觉得吧,荡荡马路,郊游活动活动散散心,力气没人家好,速度又能恶心恶心山马党,此车足矣,囊中羞涩,骑骑么好的。。要求不要太高么
更重要的,瞧见水平架子了没有,再联想一下姑娘,动动脑子
作者:
UG
时间:
2012-11-21 11:03
典型高富帅
作者:
黎明前的太阳
时间:
2012-11-21 11:15
飙车得处男不是,不信问山猫啊
亮点在这里,你怎么知道的?
作者:
老樟树
时间:
2012-11-21 11:46
混搭,新风格,H很有开创性。+5
作者:
龍帝的傳說
时间:
2012-11-21 11:51
我来帮顶。
作者:
树下的人
时间:
2012-11-21 12:22
适合自己的才是最好的
作者:
hz-honghong
时间:
2012-11-21 12:24
H 只有 1L 我是不信滴
作者:
码头大哥
时间:
2012-11-21 13:14
鸟大了,什么林子都有。
作者:
GG_Bond
时间:
2012-11-21 13:44
G也出了好多跨界车,什么
Anyroad
Roam
Escape
还有代步的郊游的
ARX
看来也是一种趋势
作者:
logina
时间:
2012-11-21 13:45
提示:
作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者:
下雨天
时间:
2012-11-21 13:51
...................
作者:
qongki
时间:
2012-11-21 13:51
这个车架蛮好看的
作者:
野人LW
时间:
2012-11-21 13:58
神人神车
作者:
H
时间:
2012-11-21 14:05
忘了感谢假日阿波,被我折腾阿,拆了装装了拆,很有技术含量的,我试了一下,真心难
作者:
qian9839
时间:
2012-11-21 15:41
这车组起来总价多少
作者:
2669961175
时间:
2012-11-21 15:58
我们这里有一帮老头子见异思迁,也玩起了混搭。把好端端的贝欧公路车改成了三不像的平把公路,说是好操、操起来腰不容易酸痛。居然一次性搞了6辆!
老H言之有理,平把刹太灵敏、力道也大,我真担心这帮老汉,一旦遇到紧急情况猛地一捏刹把,车停了人飞了......
作者:
mofang
时间:
2012-11-21 21:00
这家子不就是那个在二手卖的么~
作者:
shangdi904
时间:
2012-11-22 10:14
轮组是R530么。。
作者:
H
时间:
2012-11-22 10:34
rs20。。
作者:
小坏~
时间:
2012-11-22 10:50
学习了~~
作者:
zhangquan
时间:
2012-11-22 13:00
很有道理
h总专家有木有
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