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标题: 屌丝没玩过油碟，求教高富帅如何调蹭碟（来令片之间的空隙或者说刹车行程） [打印本页]

作者: 戈登佛理曼 时间: 2012-11-28 13:57
标题: 屌丝没玩过油碟，求教高富帅如何调蹭碟（来令片之间的空隙或者说刹车行程）
在朋友户外店帮忙，遇到bengal（亿镇）x3油碟，来令片之间的空隙太小了，碟刹座调了还是蹭碟，貌似只能调大来令片之间的空隙，但又没有微调螺丝，怎么破？？？？放油？怎么放呢？

作者: 每周爬一次龙井 时间: 2012-11-28 14:00
碟片歪了？花鼓装正没？

作者: 戈登佛理曼 时间: 2012-11-28 14:05
本帖最后由戈登佛理曼于 2012-11-28 16:15 编辑

安装好后，大部分碟刹的间隙都很小，穿入碟片后碟片左右仅有不足0.5毫米的空隙（这已经算是大的了），很多都只有0.1毫米或干脆贴在盘片上，新装碰到这样也是正常不要惊慌。通过手泵的力矩调节螺丝把手泵调到很软的位置，反复压手泵多次。让油路中的气泡慢慢带出到手泵中的储油槽（用于补充油路中的刹车油的备用装置）。一般要反复个几分钟到十几分钟才会有效果。如果还不行那就只能拆手泵上的储油槽了（这种情况多发生在储油槽没有通气孔的款式上）。注意妥善保存好卸下的小螺丝。各种碟刹虽然都不一样，但原理相同，细心点没啥难的。拆开后注意不要漏油或尽量不要漏的太多，然后在储油槽暴露状态继续反复压手泵（这回要慢的了，快了会喷油）。不要担心溅出的油，既然是储油装置不用非得要灌满油，留下满腔的4/5就够了。如果看到有小碎气泡慢慢出来就说明厂家装配的时候并没有排空空气或测试。经过这番折腾后你会发现下面的碟刹钳与盘片空隙加大了，一般都会顺畅通过磨片了。然后小心装回储油槽的盖。擦拭、再检查连接螺丝。确认无误后就行了。

找了一篇文章，屌丝们共享

作者: 戈登佛理曼 时间: 2012-11-28 15:52

每周爬一次龙井发表于 2012-11-28 14:00
碟片歪了？花鼓装正没？

是新车花鼓碟片都没问题就是来令片之间的行程太小了没玩过油碟不懂亿镇这个牌子又小众就一个官方pdf 也不是太详细

作者: QZY 时间: 2012-11-28 16:09
油缸先做自动回位

作者: 戈登佛理曼 时间: 2012-11-28 17:15

QZY 发表于 2012-11-28 16:09
油缸先做自动回位

大神能否写详细点步骤之类要不写个教程吧随便拿一个牌子的油碟举例就行一通百通换油看了官方pdf 也很有讲究教程要不也一并写了吧

作者: Icysharp 时间: 2012-11-29 16:32
慢慢的调当年我的就是这么调好的要细心店里一坐就是三小时

作者: 猎人 时间: 2013-1-3 17:48

作者: elementfox 时间: 2013-1-3 19:13
。。。。！高级

作者: andy413 时间: 2013-1-4 15:40
太高级了！

作者: elementfox 时间: 2013-1-5 00:15
- -其实高富帅从不自己调。

作者: 只拆不装 时间: 2013-1-8 12:36
官方pdf仔细研究一定能行。。

作者: 605850350 时间: 2013-1-10 11:20
见过国外车行有用两片薄铁皮塞入来领片和碟片之间~然后刹车~上紧螺丝~不过目测没用~后来还是自己磨合~

作者: 9号先生 时间: 2013-1-10 11:23
我的formula从来没有不蹭碟过。。。。。。。。。我已经习惯了，手感好就行

作者: 龍帝的傳說 时间: 2013-1-10 11:34
我们屌丝用油碟都是修不好直接换新的。当年的CR在我手上没超过一周就直接换CODE了。

作者: 肖遣ruc 时间: 2013-1-17 21:17
用过AVID e系列的，在上紧螺丝之前夹器是可以左右移动的，相当于固定螺丝是穿过一个槽。一边移动夹器一边仔细观察来领片与碟片的间隙，只到左右间距差不多相等，都不层叠了然后保持住这个位置，上紧螺丝就行了。AVID的来领片间隙小得出奇，所以手感比较硬朗，制动力一般比shimano更暴力

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