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标题: 【骑行墨脱】---五行流 [打印本页]

作者: 码头大哥    时间: 2012-12-17 10:25
标题: 【骑行墨脱】---五行流
作者:五行流。
骑行丙察察线就结束了。
原本想从察隅骑到然乌和波密,然而,丙察线上不慎得来的感冒硬是好不了,体力下降明显,晚上咳嗽加重,胸中隐隐作痛,运动则气喘。 难道需要打道回蓉了吗?一想到好不容易才混了出来,说什么还得坚持试试。 所以,7月10日就从察隅坐车,下午就到了波密,找了一家好一点的酒店休息,也便于治疗。 当天下午,在波密的药房里买了中药西药,双份加重,不间断服药。 哼哼,不就感冒病毒吗,老资不相信整不死你! 嘿,这一整还真灵。一晚上过来,咳嗽明显不见了,心胸不适则一扫而光,精神一振,走,哥今天从波密出发去探探墨脱! . .     还是整两句关于墨脱公路的简况,先     据查,墨脱位于喜马拉雅山脉南麓,毗邻印度,全县处在喜马拉雅断裂带上,地质活动频繁,地震、塌方、泥石流不断,气候潮湿多雨。我这次在嘎隆拉山上问得路人说这里全年大部分时间都在下雨。墨脱之所以能成为全国最晚通汽车的县,你懂的...     其实从1961年开始,国家就试图修建波密到墨脱的公路,无一成功。直到1994年,曾贯通一条约150公里的扎墨泥路,并在波密街头树一纪念碑(后面有图),但当年只开过一辆车,就被泥石流,塌方冲毁了。     墨脱作为中国唯一不通公路的县城终于在2010年12月15日随着嘎隆拉山隧道的贯通而成为历史。从而使波密到墨脱,全程缩短到约120多公里。不过,目前仍属少数季节性气候性通车的公路,其余时间是封山的。     SO,整整这条路,还是蛮有意思滴……  

7月10日下午的波密


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作者: 码头大哥    时间: 2012-12-17 10:26
这是在波密休养治疗的酒店。


酒店的后面就是云雾遮蔽的大山

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作者: 码头大哥    时间: 2012-12-17 10:27
矗立在波密街口的公路纪念碑


全名叫:墨脱公路粗通纪念碑



从纪念碑后公路到桥边有这么一块碑:中国终极越野之路起始点。 再过桥转右,就是去墨脱的路。

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作者: 码头大哥    时间: 2012-12-17 10:28
7月11号 阴,
嘎隆拉山口大雾,零星小雨。  感冒初愈,来劲了,出发整墨脱! 刚上这条公路时,感觉整洁宽敝,心存疑问:这是到墨脱的路吗?


再走几公里,雨来了,路也开始残疾了




作者: 码头大哥    时间: 2012-12-17 10:29
从波密出发第一座山就是嘎隆拉山。 上山途中冒雨拍的景色


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作者: 码头大哥    时间: 2012-12-17 10:30
老牛识途,悠闲地带着儿子去有草的地点



爬坡约24公里,在细雨中到达嘎隆拉山遂道口。 如果没有这条遂道,去墨脱将从嘎隆拉山上翻过。山上有说不尽的危险,甚至常有被冻死的情况。

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作者: 码头大哥    时间: 2012-12-17 10:31
终年不化的雪,使嘎隆拉山特别冷。 我进了遂道口以后,老经验认为山洞里都冬暖夏凉,但在这里却是越走越冷。 洞里水沟纵横,地下水非常多。洞内死黑,偶尔有施工中的昏暗灯光,没有电筒,那就是地狱。 在山洞中把所有的衣服加在身上,骑出了近四公里的山洞。 在出洞口一看,昏天黑地,茫然不知路在何方。 说实话,一路上风雨、路烂、塌方、寒冷以及疾病都没感到有什么,但是这个浓雾笼罩的山路却一时之间使人心里升起一种恐慌,第一次产生想回头之感。


雾大路乱,摸索着从上面两条水沟状的路上下来问了路边工人,知道由于道路改建,52K(即老路中的52km)在山下已不太远了,这才坚定了信心继续走。




从嘎隆拉山上往下走,对面的雪山基本看不见。

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作者: 码头大哥    时间: 2012-12-17 10:32
越往下走,雾气稍淡,对面山形朦胧显现。

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作者: 码头大哥    时间: 2012-12-17 10:33
在这里往上可见建设中的嘎隆拉山遂道南口


52K处过了这一路上的第一座铁桥




作者: 码头大哥    时间: 2012-12-17 10:33
52K是老墨脱公路的一处重要补给地。 这里可以食宿,也有一个严格检查的边境站。(边境证是必须的!) 说到这里,就想起了当时查我边境证的警官,看到我的身证就一声大呼:“你也是金牛区的?” “啊”,警官又说:“上个月才有一个你们成都金牛区的人冻死在这山上。” ...... 警官人好,叮嘱我一定注意这路上的危险,尤其是怎样预见塌方,有事找救援...等等。  边检的地方原则上不能拍,这是过了边检的民房。

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作者: 码头大哥    时间: 2012-12-17 10:34
这一路,雨多,溪流多。

遗憾的是在这里丢失了一路伴我的小三脚架 它是我一路开拓的镇狗利器啊 保佑有人可以珍惜你

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作者: 码头大哥    时间: 2012-12-17 10:35
也是在这里,碰上了同样进墨脱的骑友,广西强人阿立。 然后两人一起进出墨脱,墨脱路上不再孤独。 (ps:不要以为这一路上的骑友是好碰的,到了墨脱城下的边检站,武警准确地告知我们,今年骑车进了墨脱城的人总共四位,其中包括我们俩。所以,猿粪啦! 阿立除了走丙察线、墨脱外,还走了山南线,由衷地佩服。)


一路的水陪伴我们到墨脱

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作者: 码头大哥    时间: 2012-12-17 10:36
水多雾重养育了这一方茂密的森林

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作者: 码头大哥    时间: 2012-12-17 10:36
水多桥也多





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作者: ziyuanqq    时间: 2012-12-17 11:41
很洒脱啊,我爱骑行
作者: 北纬30°16′    时间: 2012-12-17 16:38
哇,路途艰险啊!
作者: 码头大哥    时间: 2012-12-19 10:26
第一天到80K住渝城饭店
其实骑行墨脱公路在食宿上都还比较有保证。52K、80K、100K等处都有可食宿之地。



作者: 码头大哥    时间: 2012-12-19 10:27
7月12号:(骑行墨脱第二天)中小雨从夜晚持续到天明,白天阴,间断小雨。下雨不是墨脱表现出对谁很热情,只不过是本色表现罢了。
.
在80K听了整整一夜的淅沥雨声,早上出发时看了看对面的山

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作者: 码头大哥    时间: 2012-12-19 10:27
今天出门就是几道弯下到河边,一开始的路就比昨天还要烂


到了河边后,喧嚣的雅鲁藏布支流一直伴随公路到墨脱

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作者: 码头大哥    时间: 2012-12-19 10:29
站在山沟中的路上,云雾遮蔽,大多望不到多远



一路沿河而进


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作者: 码头大哥    时间: 2012-12-19 10:29
水势湍急,大约骑行了四五公里,遇到这一路中最猛的过水。流水中不时有山上冲下的足球大的滚石。
只好后来等到有工程车才搭车而过


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作者: 码头大哥    时间: 2012-12-19 10:30
汹涌的河流也时刻威胁到这条道路

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作者: 码头大哥    时间: 2012-12-19 10:30
一道接一道的弯
一道连一道的水
究竟有多少道水才到墨脱,忘了数,大大小小至少几十道吧。


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作者: 码头大哥    时间: 2012-12-19 10:31
过水时一不小心,我的脚杆在石头上擦了一下,留下了这一路上的处女伤

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作者: 码头大哥    时间: 2012-12-19 10:32
不需过水的路,往往又泥沼不堪。今天的拍摄精力都被路吸引了,景色反倒一般。


骑友阿立的车轮陷入泥浆之中


偶尔见到这路上的车都是通过性特别好的车

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作者: 码头大哥    时间: 2012-12-19 10:33
雨季的墨脱真的很难走,问当地施工的人都说这条路很少有不下雨的时候




随海拔的渐渐下降巴蕉林也多起来了


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作者: 码头大哥    时间: 2012-12-19 10:34
烂路依旧
堪称一半在天堂一半在地狱的墨脱之路

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作者: 码头大哥    时间: 2012-12-19 10:35
早已无所谓湿身
盼只盼所走所过的水路都能清澈如许


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作者: 码头大哥    时间: 2012-12-19 10:35
流水中,车自在。

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作者: hengyuntayue    时间: 2012-12-19 12:47
好地方
作者: 孤叶沐风    时间: 2012-12-19 23:04
卧槽2
作者: 码头大哥    时间: 2012-12-21 14:46
路上流水如瀑布。
这种路如果不用水泥筑基,恐怕没办法通过。

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作者: 码头大哥    时间: 2012-12-21 14:46
这条路真正的危险的还是无处不在的塌方

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作者: 码头大哥    时间: 2012-12-21 14:47
烂路和塌方,其实就是墨脱路上的主要景色





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作者: 码头大哥    时间: 2012-12-21 14:48
因为在这条路上,防塌方的警惕随时都是必须的


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作者: 码头大哥    时间: 2012-12-21 14:48
大约在100K左右,这里需要过河从对面山坡翻过去


这里也有一个道班,有小商店应该也可住宿。只是街道、也就是通往墨脱的大道不乍的。

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作者: 码头大哥    时间: 2012-12-21 14:49
道班房的旁边绘有一尊菩萨,保佑着往来平安


刚好道班房前驶过一辆越野车,可见道路之窄

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作者: 码头大哥    时间: 2012-12-21 14:50
俯瞰即将启用的新桥

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作者: 码头大哥    时间: 2012-12-21 14:51
山有多高
水有多高
山壁上的小溪向着江水奔流而下

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作者: 码头大哥    时间: 2012-12-21 14:51
终于经过一个自然村:米日村
说明离县城应该不太远了,开始有了人烟踪迹。

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作者: 码头大哥    时间: 2012-12-21 14:53
离县城近不意味着路就好


离城很近了,这里山型稍显宽阔,隐秘莲花墨脱城就将在此开放



远望墨脱城,就这么近,但接下来的路却使我们花了近三小时,至到天快黑尽才进了城。
城口有边防检查站:告诉我们,今年骑车到了墨脱城的包括我们俩个人,共四个。

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作者: 码头大哥    时间: 2012-12-21 14:54
进城前的照片只找到这一张,这几公里一直挣扎在这种或比这种路更烂的路上,也是今天最后拍的一张。进城天就差不多黑了,赶紧找食宿和洗车去。



拍照时,来了一辆进城的车


终于折腾到墨脱了!

关于神秘的墨脱存在有这样那样的传说,在路上有人告诉我要注意什么下毒、不要轻易和人说话(说了话就要中毒)等等,还有万恶的吸血蚂蟥...,但是但你真实地站在墨脱后,这些都感受不到。你只会感到这是一个物产丰富的类亚热带气候地区,全县有九千多人,大部分是门巴族。而城里多数人都是外来人,和一般小县城也差不多。这里海拔低,大约1000m,夏天很热(这一路似乎就经历了冬夏两季)。这里唯一特有名的产品就是石锅,广大骑友熟知的318国道上鲁朗的石锅鸡,其正宗用具当以出产在墨脱为上品。至于蚂蟥,从公路进来,运气好的话,基本碰不到。

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作者: 宾    时间: 2012-12-22 21:32
看来看去 车架子造型8错
作者: 一二一    时间: 2013-2-19 21:16
这路也太凶险了!啥时候等道路完全硬化,再去骑行也不错。
作者: 闷烧骑闷车    时间: 2013-2-23 00:51
先回复在慢慢看
作者: chunlei8315    时间: 2013-2-23 01:30
顶码头大哥,希望墨脱路越来越好!风景真美呀
作者: 豆腐渣渣    时间: 2013-3-2 20:31
这路还真是烂.....佩服LZ
作者: 浪迹天涯X    时间: 2013-3-7 16:34
好。                                                      




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