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标题: 出trek session88 10款整车 [打印本页]

作者: Huayra 时间: 2013-1-8 17:22
标题: 出trek session88 10款整车
trek session 88 10款架子s码，划痕，带fox RC4后避震，300磅弹簧可协调，xxx顶级碳坐管原价800，rxl车队绝版涂装碳底钛轨特富龙防磨边，普通rxl100多，manitou dorado pro 10款到冲前叉与新款就涂装区别，只用一次没飞过包，cancreek腕组，xo导链器，久欲太阳自编轮组，code5刹车，闪电干湿地超粘后胎，轻量k1010前胎，指拨坏的，后拨tigra轻量便宜保护狗爪，711easton把横，sram把套磨损，整车21000，送sm码轻量透气egg全盔，前叉可拆卖6000，谈得来接指甲刀，杭州地区可试车，头龙头毛家谱凤凰山任意山路，18969974197 QQ1422268002，下学期要实习，添置电脑手机西装等，而且杭州大，去上山要压很多马路，最近期末考试，下午可能不能及时回复

补充内容 (2013-1-8 17:31):
fsa中空牙盘，83中轴165腿，32齿，下山两脚平放时，左右膝盖在同一位置，利于操控

作者: zxl401236663 时间: 2013-1-8 17:24
可否小刀

作者: Ю玥♂恋 时间: 2013-1-8 19:16

作者: zxl401236663 时间: 2013-1-8 19:18

作者: wp3100 时间: 2013-1-8 20:18
观光，绑定。

作者: Huayra 时间: 2013-1-8 20:18
走过路过，过来瞧瞧

作者: bad_Monday 时间: 2013-1-8 21:53

Huayra 发表于 2013-1-8 20:18
走过路过，过来瞧瞧

组完才没多久的车，就卖了啊

作者: 猎人 时间: 2013-1-8 21:59

作者: henrybuyawu 时间: 2013-1-8 22:32
身上骑行服不错。请问LZ哪里买的？

作者: 敞篷◎脚踏车◎ 时间: 2013-1-8 22:43
背影有点虐大师的赶脚~~

作者: Huayra 时间: 2013-1-8 23:01

bad_Monday 发表于 2013-1-8 21:53 组完才没多久的车，就卖了啊

明年实习，钱是老妈借我完成儿时的梦想的

作者: Huayra 时间: 2013-1-8 23:02

敞篷◎脚踏车◎ 发表于 2013-1-8 22:43 背影有点虐大师的赶脚~~

虐大师有那么胖吗

作者: Huayra 时间: 2013-1-8 23:03

敞篷◎脚踏车◎ 发表于 2013-1-8 22:43 背影有点虐大师的赶脚~~

部分照片虐大师拍的

作者: 敞篷◎脚踏车◎ 时间: 2013-1-8 23:07

Huayra 发表于 2013-1-8 23:02
虐大师有那么胖吗

你有那么胖么当然我知道这不是虐大师~

作者: 只拆不装 时间: 2013-1-9 09:11

作者: ╃小沈メ 时间: 2013-1-9 09:39
好车啊、

作者: andy413 时间: 2013-1-9 13:25
可以只试车不买车吗？》？？

补充内容 (2013-1-9 13:25):
打算换什么好车呢？还是实习先不换车了？

作者: 筑梦 时间: 2013-1-9 13:48
LS应该找LZ私聊
嘘！我就是。

作者: lenwiu 时间: 2013-1-9 14:32
好车啊。。。。。

作者: Huayra 时间: 2013-1-9 15:06

andy413 发表于 2013-1-9 13:25
可以只试车不买车吗？》？？

补充内容 (2013-1-9 13:25):

周末可以试试

作者: andy413 时间: 2013-1-9 20:38

Huayra 发表于 2013-1-9 15:06
周末可以试试

今年都没怎么骑车，这车太重型了，我都不敢骑，不适应哈哈，还是我的小硬尾慢慢下的安全！

作者: Huayra 时间: 2013-1-9 21:24

andy413 发表于 2013-1-9 20:38
今年都没怎么骑车，这车太重型了，我都不敢骑，不适应哈哈，还是我的小硬尾慢慢下的安全！

重型车上坡累，下坡轻松

作者: 龍帝的傳說 时间: 2013-1-9 23:33
Dorado好用么？和40比和BOXXER比，有什么区别？一直不敢考虑Manitou的倒冲，但是一直想试试。

作者: Huayra 时间: 2013-1-10 11:33

龍帝的傳說发表于 2013-1-9 23:33
Dorado好用么？和40比和BOXXER比，有什么区别？一直不敢考虑Manitou的倒冲，但是一直想试试。

dolado气室大，放气需要打气筒，不会漏气，比888稳定，倒冲很润，不漏油，tpc+阻尼不漏油，分别控制前100行程阻尼和100到160阻尼，机械自动防触底，六角桶轴，把车倒过来两个叉桶对准挺好装的，新款和10款就涂装区别，老款顶级MRD版外管碳的其他一样，使用感受初段灵敏很多，中段阻尼有支撑力，阻尼调教可以两格两格拧，感觉过了回来一个就行，感觉很明显，在山顶路试了下指哪打哪，没飞过包，在凤凰山老路复杂路况纵向刚性很好碾下来，复杂路况取直线。贴纸可以自己定制，用胶水和吹风机固定，护板地方可以弄个骷髅头什么的贴纸，40不太适合体重轻的车手，国外年轻车手会把阻尼油换掉换成黏度低的。boxxer初段有点钝，也需要磨合和保养调教。

作者: Huayra 时间: 2013-1-10 11:35

Huayra 发表于 2013-1-10 11:33
dolado气室大，放气需要打气筒，不会漏气，比888稳定，倒冲很润，不漏油，tpc+阻尼不漏油，分别控制前100 ...

有机会可以试下，交流下感受，我也像你一样实习过后自己挣钱换中等行程的车，希望把车出给真正喜欢的人

作者: 龍帝的傳說 时间: 2013-1-10 11:42

Huayra 发表于 2013-1-10 11:33
dolado气室大，放气需要打气筒，不会漏气，比888稳定，倒冲很润，不漏油，tpc+阻尼不漏油，分别控制前100 ...

很详细的解说，我打算换个玩玩，888以前用怕了。BOXXER感觉TEAM加了钛簧堪比40，而且比40还轻。40无可挑剔就是重量不行。打算弄个Dorado玩玩。

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