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标题: 发几款车,大家给评评 [打印本页]

作者: bigcamel    时间: 2006-2-8 21:38
标题: 发几款车,大家给评评
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作者: bigcamel    时间: 2006-2-8 21:42
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作者: ocr    时间: 2006-2-8 21:51
<>二楼首架似曾相识,是一种不须折叠的折叠车。</P>
<>该车型我可以接受,但骑行者需作一番适应。</P>
<>
<br>如果自搞12寸不锈钢架,此车都算最简约的车型了。</P>
[此贴子已经被作者于2006-2-8 22:01:10编辑过]


作者: bigcamel    时间: 2006-2-8 21:58
<DIV class=quote><B>以下是引用<I>ocr</I>在2006-2-8 21:51:00的发言:</B><BR>
<>二楼首架似曾相识,是一种不须折叠的折叠车。</P>
<>该车型我可以接受,但骑行者需作一番适应。</P>
<><img src="attachments/dvbbs/2006-2/20062821552373694.jpg" border="0" onload="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.alt=\'Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out\';}" onmouseover="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.style.cursor=\'hand\'; this.alt=\'Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out\';}" onclick="if(!this.resized) {return true;} else {window.open(\'attachments/dvbbs/2006-2/20062821552373694.jpg\');}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" /><BR></P><BR></DIV>
<p>确实需要一番适应期.转向是需要把立的摆动实现.即左转就往左倾斜把立.往右同理
作者: 银河    时间: 2006-2-8 22:08
<DIV class=quote><B>以下是引用<I>ocr</I>在2006-2-8 21:51:00的发言:</B><BR>
<>二楼首架似曾相识,是一种不须折叠的折叠车。</P>
<>该车型我可以接受,但骑行者需作一番适应。</P>
<><img src="attachments/dvbbs/2006-2/20062821552373694.jpg" border="0" onload="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.alt=\'Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out\';}" onmouseover="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.style.cursor=\'hand\'; this.alt=\'Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out\';}" onclick="if(!this.resized) {return true;} else {window.open(\'attachments/dvbbs/2006-2/20062821552373694.jpg\');}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" /><BR>如果自搞12寸不锈钢架,此车都算最简约的车型了。</P><BR></DIV>
<p>车头转180就完成收车动作了,哈哈
作者: ocr    时间: 2006-2-8 22:09
<DIV class=quote><B>以下是引用<I>bigcamel</I>在2006-2-8 21:58:00的发言:</B><BR><BR>
<>确实需要一番适应期.转向是需要把立的摆动实现.即左转就往左倾斜把立.往右同理</P></DIV>
<>其实14011都有这种情形的,低速转向时甚至觉得坐垫歪扭了…似乎很不稳当。
<>但适应了会觉得非常灵活,身体一侧就自然转向,更容易达到‘人车合一’…</P>
作者: 银河    时间: 2006-2-8 22:10
<DIV class=quote><B>以下是引用<I>bigcamel</I>在2006-2-8 21:58:00的发言:</B><BR><BR>
<>确实需要一番适应期.转向是需要把立的摆动实现.即左转就往左倾斜把立.往右同理</P></DIV>
<>不像骑车,倒有些像开飞机</P>
作者: ocr    时间: 2006-2-8 22:16
<DIV class=quote><B>以下是引用<I>银河</I>在2006-2-8 22:08:00的发言:</B><BR><BR>
<>车头转180就完成收车动作了,哈哈</P></DIV>
<>
<>不错,妙在其中,但自行制作时轻量与安全的系数挺难拿得最佳!</P>
作者: ocr    时间: 2006-2-8 22:22
<DIV class=quote><B>以下是引用<I>银河</I>在2006-2-8 22:10:00的发言:</B><BR><BR>
<>不像骑车,倒有些像开飞机</P></DIV>
<>
<>呵呵!放心哦!类似14011我当天就适应了,连续三天后竞反而对PA-412不适(觉得生硬)!</P>
<P>反复习惯后,总算两类车都适应了。</P>
作者: zhangt71    时间: 2006-2-8 22:22
<>评什么?</P>
作者: ocr    时间: 2006-2-8 22:41
<>这个坐垫60年代用过,觉得弹簧的设计很合理,不过现代单车的避振不全作用于座垫上了。</P>
<>
<BR></P>
作者: 诺亚    时间: 2006-2-8 23:13
二楼一号车我喜欢
作者: 红牌    时间: 2006-2-8 23:29
一楼2号车我喜欢的~
作者: ocr    时间: 2006-2-9 01:12
<DIV class=quote><B>以下是引用<I>诺亚</I>在2006-2-8 23:13:00的发言:</B><BR>二楼一号车我喜欢</DIV>
<>今晚身中剧毒…可能要自搞一架方可解脱了。
<>中毒皆因贪念!一念之差,神经线也打结了!</P>
作者: 银河    时间: 2006-2-9 09:33
<DIV class=quote><B>以下是引用<I>ocr</I>在2006-2-9 1:12:00的发言:</B><BR><BR>
<>今晚身中剧毒…可能要自搞一架方可解脱了。<BR>
<>中毒皆因贪念!一念之差,神经线也打结了!</P></DIV>
<p>车架前端的焊缝不好处理啊!是个受力集中的点
作者: 隆猫    时间: 2006-2-9 09:52
<>终于有更多人关心其他的折叠车了,大好消息,哈哈哈!</P><br>
[此贴子已经被作者于2006-2-9 10:01:10编辑过]


作者: ttkx008    时间: 2006-2-9 10:11
第一辆车真牛,骑的时候不怕飞出去么??
作者: ocr    时间: 2006-2-9 10:28
<DIV class=quote><B>以下是引用<I>银河</I>在2006-2-9 9:33:00的发言:</B><BR><BR>
<>车架前端的焊缝不好处理啊!是个受力集中的点</P></DIV>
<>可通过加强片辅足,大行车的加强片都做得很足的。</P>
作者: ocr    时间: 2006-2-9 10:32
<DIV class=quote><B>以下是引用<I>ttkx008</I>在2006-2-9 10:11:00的发言:</B><BR>第一辆车真牛,骑的时候不怕飞出去么??</DIV>
<>跟这个差不多 ,可能不用于快跑吧!
<>
<BR></P>
作者: 隆猫    时间: 2006-2-9 10:36
难度有一点,不过骑姿舒展的话还是挺好的。
作者: 银河    时间: 2006-2-9 10:41
<DIV class=quote><B>以下是引用<I>ocr</I>在2006-2-9 10:28:00的发言:</B><BR><BR>
<>可通过加强片辅足,大行车的加强片都做得很足的。</P></DIV>
<>另外前轮转向时似乎容易龙圈</P>
作者: ttkx008    时间: 2006-2-9 10:48
龙圈是啥意思?
作者: 银河    时间: 2006-2-9 10:57
<>好象是北京土话,就是指车圈变形扭曲</P>
作者: tom1218    时间: 2006-2-9 11:03
<></P>
<>好像是塑料的,龙不了</P>
作者: ttkx008    时间: 2006-2-9 11:16
[em05]
作者: Hiker    时间: 2006-2-9 11:37
<DIV class=quote><B>以下是引用<I>隆猫</I>在2006-2-9 9:52:00的发言:</B><BR>
<>终于有更多人关心其他的折叠车了,大好消息,哈哈哈!</P><BR><BR></DIV>
<>早就应该这样,只是国内能接触到的很少罢了,DAHON斑竹的竞争越来越大了!</P>
作者: 笨鸟先飞    时间: 2006-2-9 12:07
昨天在香港见了BROMPTOM车,16寸的,折后的体积更小。还有56xx的日本款Birdy,红色的。
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作者: 大胃    时间: 2006-2-9 12:11
总觉着前轮太小不安全,转向稍一过度就会摔
作者: ocr    时间: 2006-2-9 12:16
<DIV class=quote><B>以下是引用<I>Hiker</I>在2006-2-9 11:37:00的发言:</B><BR><BR>
<>早就应该这样,只是国内能接触到的很少罢了,DAHON斑竹的竞争越来越大了!</P></DIV>
<>
<>也希望DAHON版主根据论坛自然动态,广拓货源,满足各方面烧友嘛!</P>
<P>我都力促深圳各车店向港、台的BIRDY拿货的,成事与否就不知了。</P>
<P>反正还是为车友的方便,俺既无偿也无责,图个开心而已…</P>
作者: ocr    时间: 2006-2-9 12:20
<DIV class=quote><B>以下是引用<I>笨鸟先飞</I>在2006-2-9 12:07:00的发言:</B><BR>昨天在香港见了BROMPTOM车,16寸的,折后的体积更小。还有56xx的日本款Birdy,红色的…<BR></DIV>
<>见BROMPTOM就会想到‘伴我行’,不知进展如何,但愿他们早日成功!</P>




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