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标题: 咨询求助 各位车友以及张老师请进 [打印本页]

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作者: 喜欢码头钓粗野    时间: 2013-2-22 17:36
标题: 咨询求助 各位车友以及张老师请进
本人骑的N年的山地车

瘾因不方便带出入  转手后

现在入了折叠车  高仿大行P8

计算齿轮比以及牙盘比  大行P820寸  是53/11*20=96

我的车是科斯达 52/13*20=80

按高速骑行 我的车我最快可以达到50时速  如果是大行P8 我应该可以达到60时速

因为折叠后的大小.......挨...还是太大了....虽然可以放入小车尾箱...但若放公交车还是体积较大

而且不算好折叠带出入  停车还要锁 不安全

现想入手台14寸  但目标希望 正常踏频可以在30公里时速  高速可以上40

在网上看了N款  个人比较喜欢高仿的412

原装的412 后开档太细 80多  

高仿的是117开档  可改内三速花鼓  费用花鼓在250左右整套  牙盘是11T的  高速比是百分之36

既系计算起来高速档是7T   这样改起来 48大牙盘 7T小牙盘  14寸车圈计算
48/7*14=95的通勤  即系高速可以上60

但花鼓是36孔的  原装车圈是20孔  不知能否装？

若不能装 我只能另外买36孔的14寸车圈...付轴条 全部都需要更换  等于整个后轮换了  比较大工程  而且不知道能否成功

虽然计算起来  全改 后车 和改装件 等费用都不过1000元就改成  但担心的是不知能否改成功


但若不需要改的话  可以直接入手JAVA 7速 14寸

计算起来 52T/12T*14寸=才等于60      

若只有60的话  时速最快也只能去到35码....代步只能去到24码左右...

这样的原装JAVA 最后也是跑上改装路... 改大牙盘...若改..数据也是达不到我的要求....


请问各位车友  这样计算是否正确？？？大牙盘 除  小飞  在乘 轮齿寸  得出来的数值越大 高速比越快？？？

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作者: 喜欢码头钓粗野    时间: 2013-2-22 17:50
而看到张老师的贴  关于车架轴距离问题

我认同张老师的观点  轴距短了  的确急刹车是有桥头的危险

不过412等14寸车  轴距是短 但可以在手把上增加距离改变骑行姿态 提高安全性能

但不能百分百的改完美

世界没一样东西是可以完美的

20寸的轴距长。。但急杀会后轮漂移

14寸急杀会前轮打滑 或者桥头

而夜骑行 我是啤酒相伴的  每次夜骑行 一般在20公里   偶然40公里夜骑行 都不累的

换了20寸折叠车 后  （细胎）

才知道以前做了N多年的笨蛋。。用山地车在公路骑....晕

牙胎吃力  消耗体力超快  

现在用细胎折叠车。。。人肉发动机的功率 和山地车对比 简直就系增加了一倍

偶次巧遇几车手

当晚我用我的折叠车  几公里内跟上 最后超越

其中他们3台是山地车 一台是公路车

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作者: 敞篷◎脚踏车◎    时间: 2013-2-22 18:09
我只想说撸主是神人~ 五六十码说的是如此轻描淡写~ 还有很爱国~ 支持山寨高仿~

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作者: 喜欢码头钓粗野    时间: 2013-2-22 18:12
若我的山寨车需要改到P8系数  只需要把后小飞换套7速 最细齿比11T的 就可以达到60时速了

可惜我的小飞是旋风不是卡飞   

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作者: 喜欢码头钓粗野    时间: 2013-2-22 18:31

敞篷◎脚踏车◎ 发表于 2013-2-22 18:09
我只想说撸主是神人~ 五六十码说的是如此轻描淡写~ 还有很爱国~ 支持山寨高仿~

没办法。。以前的破山地车踩死。。。都只有47左右。。。


脚还重着。。就是没办法在加速了

换了这个。。50时速的时候。。踏频已经尽了。。有力没办法使 换个11T小飞 应该上60了

以前的破山地车。。。盘组没算。。但已经系 有盘没力踩。。没办法发挥了。。所以在改大牙盘

也是白改。。发动机拉不起车了

换了这台山寨折叠。。是发动机到极限。。车没办法发挥。。呵呵

老实讲。。不是讲支撑国产。。

而是山寨的确便宜。。不过都知道 车架可以。。锂合金 但其他花鼓。。等就差了。。呵呵呵

大行P8 2000多元。。还是铁架的....如果是锂合金就值2000多。。铁的不值

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作者: 北纬30°16′    时间: 2013-2-22 19:51
我得承认，楼主发动机是涡轮增压的，而且用的航空燃料。

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作者: 灯火阑珊HZ    时间: 2013-2-22 20:15
60在LZ这里真是轻描淡写。佩服。

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作者: 荒漠胡杨    时间: 2013-2-22 20:26
楼主加什么燃料的 ，山地能踩47码？

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作者: 喜欢码头钓粗野    时间: 2013-2-22 20:54

荒漠胡杨 发表于 2013-2-22 20:26
楼主加什么燃料的 ，山地能踩47码？

山地车47码不快吧...

我这边的天热的时候夜晚

偶然好多骑山地车的

有些配置高的性价比好的。。骑得更加比我快

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作者: 喜欢码头钓粗野    时间: 2013-2-22 20:58

灯火阑珊HZ 发表于 2013-2-22 20:15
60在LZ这里真是轻描淡写。佩服。

大行P8那个齿比 换细胎  上60老实讲真不难  53T11T

但最多可能只能保持2分钟

一般对于大行那个53T  对  13T  11T 的情况  平路  35最普片巡航时速 可以骑行80分钟左右

大概可以跑 60公里

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作者: 喜欢码头钓粗野    时间: 2013-2-22 21:00

北纬30°16′ 发表于 2013-2-22 19:51
我得承认，楼主发动机是涡轮增压的，而且用的航空燃料。

我们这边有几个40岁的  5小时骑180公里

还是一天下来跑的中途有小休息

宽且是山地车

如果是高速公路车。。。180公里 可能4个小时跑完了

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作者: pan.neo    时间: 2013-2-22 21:01
说实在的有点怀疑大侠的码表，

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作者: 喜欢码头钓粗野    时间: 2013-2-22 21:19

pan.neo 发表于 2013-2-22 21:01
说实在的有点怀疑大侠的码表，

以前我山地车是用码表的...现在这车不用

凭感觉  

测试过电动车40时速的时候  那个速度感

没我折叠车骑行最高速的感觉强烈

保守估计50左右是有的

不仅那么难骑得山地车我都能骑47左右


这细胎20寸折叠 骑起来和山地车  为何讲疲劳感差一半。。

就因为我下班的路好几条长上坡路

在同样路况不同车情况。。从一般巡航 回到家 时间

折叠就比山地车节省2分钟左右

而且回到家还要把车扛上5楼。。

折叠车。。骑回家扛上5楼都不流汗

而山地车骑回家上坡路上就出点汗了况且还要扛上楼。。。


而巡航速度和电动车比。。。我电动车时速保持40公里。。因为尽速了40

到单位8分钟

折叠车10分钟到  巡航速度

如果高速保持40  也可以8分钟到

如果尽速。。可以7分钟左右到。。。

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作者: 喜欢码头钓粗野    时间: 2013-2-22 21:28
就因为这车高速不慢

所以现在才想入手多台更细的14寸。。。但看到多种改装。。。好似好难达到我想要的速度

如果不购入多台14寸。。。我就会在改动我这台20寸

购买多个11T 7速的旋飞装。。这样齿比就52T  11T  这样我就可以骑行超过50时速了

网上还有好多更牛的车友吧大牙盘换到  58  60  65 甚至70多

如果人肉发动机无法发挥了 硬要骑。。损伤膝盖的  

而且高速骑行需要准确的骑行知识姿态 不是脚伸越直  座位越高

手把越低就是最适合的

要需要明白自己的身形 以及膝盖轴弯曲情况。。。衡量个人发挥情况。。。

而硬拉。。坏了车不要紧。。坏了发动机就惨了。。

锻炼变成过渡损伤就麻烦

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作者: 老樟树    时间: 2013-2-22 21:57
楼主的发动机属于强悍型的，建议参加山猫队长的车队，稍加锻炼可以提高更快，加油！

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作者: 喜欢码头钓粗野    时间: 2013-2-22 22:03

老樟树 发表于 2013-2-22 21:57
楼主的发动机属于强悍型的，建议参加山猫队长的车队，稍加锻炼可以提高更快，加油！

讲一个秘密你听。。。！使我发动机强劲的是一种饮料....燕京啤酒。。！！哈哈哈

没喝和喝了差别在哪里？

我讲你听。。。没喝  急速有。。但持久力不足  而且续航能力  是有限的  （人是有惰性的 辛苦了就有想放弃 这个你我都清楚吧）

喝了之后 惰性无了  头脑简单。。。配合D轻快的音乐听着耳机骑。。脑海就只有路。。路前面依然是路

无止境的骑。。呵呵  急速 完了一次 中速巡航边骑边休息补充中。。稍后又有拼尽再来急速


这就所谓的  为何我骑了那么多公里后。。还有拼劲去找对手 超别人的车

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作者: 喜欢码头钓粗野    时间: 2013-2-22 22:06

老樟树 发表于 2013-2-22 21:57
楼主的发动机属于强悍型的，建议参加山猫队长的车队，稍加锻炼可以提高更快，加油！

还有个问题就系。。。巡航路程  日间夜晚 几乎差一倍

意思是如果日间天气不好太热太晒。。。骑得20公里

那夜晚往往60公里都没问题


而且啤酒酒精 我只敢使用在夜晚   

而且我是夜骑者  日间 只骑上班。。日间不作运动骑行的

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作者: God丶father    时间: 2013-2-22 22:34
我了个去，头好晕，混了这么久，第一次知道速度可以按齿比来计算的，我太失败了。

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作者: hijerry    时间: 2013-2-22 22:37
锂合金？锂是活性金属啊？空气中就自燃了啊？

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作者: God丶father    时间: 2013-2-22 22:38
楼主大侠，我看不是来请教张老师的，是来Ｔ馆的

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作者: zhangt71    时间: 2013-2-23 02:07
楼主很生猛，偶没什么意见了。。。注意安全吧。

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作者: 北纬30°16′    时间: 2013-2-23 17:55
靠啊，楼主酒驾

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作者: 喜欢码头钓粗野    时间: 2013-2-24 12:03

God丶father 发表于 2013-2-22 22:34
我了个去，头好晕，混了这么久，第一次知道速度可以按齿比来计算的，我太失败了。

也不是这样讲。。。速度有两个主要因素
1是发动机
2是齿比

其他什么小环节 什么轮胎 什么车重  什么花鼓润滑度 什么骑行姿势 什么骑行服 骑行鞋 骑行脚踏方式 等等等.....

齿比 有钱 有能力可以改到多快的都得

但发动机就是个人问题了

在高的齿比  发动机马力到达不了 齿比发挥的水平  最终反而骑得慢...

为何有车友用75牙的牙盘  骑起来快不过别人48牙的？？

就是车的各种因素以及发动机问题

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作者: 喜欢码头钓粗野    时间: 2013-2-24 12:09

zhangt71 发表于 2013-2-23 02:07
楼主很生猛，偶没什么意见了。。。注意安全吧。

张老师...我是来找你咨询关于14寸车的问题

什么齿比 14寸才能达到高速43左右的速度 巡航 在32左右的速度？？？

若换52T 9T  可以达到 但52T 改下14寸可以不好改 而且起步.....超吃力吧？

若换内3速花鼓  用原装11T的内三 高档等于7T  48T7T  效果也不错。。。

但内三36孔。。。装20孔...怎么弄...在买个20孔的轮圈..付轴等。。弄起来好多工呀...

还有看了JAVA  但那个齿比..就算改48T 后小飞12T   齿比也不高。。而且那些变速 老实讲

只有765档有D用...也是白骑....

若412这样那样改。。无底洞....

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作者: 喜欢码头钓粗野    时间: 2013-2-24 12:10

北纬30°16′ 发表于 2013-2-23 17:55
靠啊，楼主酒驾

还是经常呢。。哈哈哈

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作者: 喜欢码头钓粗野    时间: 2013-2-24 12:23

zhangt71 发表于 2013-2-23 02:07
楼主很生猛，偶没什么意见了。。。注意安全吧。

还有 张老师

车的活动能力 是否 用大牙盘T数 除 小牙盘T数 乘 轮圈大小？？？

就拿P8来计算  53T/11T*20=96

   412  改装后  48T/9T*14=74

是这样？？得出来的速值越高 骑行功率越快？？？

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作者: God丶father    时间: 2013-2-24 13:49

喜欢码头钓粗野 发表于 2013-2-24 12:03
也不是这样讲。。。速度有两个主要因素
1是发动机
2是齿比

那楼主的发动机非同一般,乃是原装进口的采用非元素周期表中金属的稀有物质打造的使用第八代航空核原料为输出动力的宇宙超级无敌反重力推进发动机.

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作者: 喜欢码头钓粗野    时间: 2013-2-24 18:42

God丶father 发表于 2013-2-24 13:49
那楼主的发动机非同一般,乃是原装进口的采用非元素周期表中金属的稀有物质打造的使用第八代航空核原料为输 ...

不好意思...我的只是比一般的好些...

例如怎么样说法？

好比 一般骑车代步的朋友 30CC   骑行运动以及平时代步的 40CC

我的水平能达到50CC

甚至有些主要锻炼 以及长距离运动的车友达到 70CC

有些专业车友 可达到80CC

至于 疯狂的应该只有90CC



这边的车友...好多都系60 70 CC的

酒精可以使我50CC 中提升10CC  而可以在持久度上 继续喝继续增加

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作者: zhangt71    时间: 2013-2-24 19:26
　　理论上的分析是对的。这个是自行车“速比”计算公式，其结果的数值越大，则理论上可以达到的极速也就越高。

　　不过，凡事还需具体情况具体分析。一方面，速度是由“速比”＋“踏频”共同达成，光有大速比，而踏频却跟不上，照样跑不快，非但跑不快，而且对身体造成更大伤害！一定量的速比是需要的，但绝对不是速比越高就肯定能跑得越快。　另一方面，14寸与20寸两种不同轮径，本身就已经产生了性能上的差异性。轮径的变化影响了车架组成结构，也影响到骑行性能等各方面。。。另外，用超小轮径车型去飙极速，是相当有风险的。

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作者: 喜欢码头钓粗野    时间: 2013-2-24 20:24

zhangt71 发表于 2013-2-24 19:26
　　理论上的分析是对的。这个是自行车“速比”计算公式，其结果的数值越大，则理论上可以达到的极速也就越 ...

这个我非常明白白

就因为我以前骑山地车的 根本什么都没改过。。高速山地车轮与地面摩擦消耗的力度过大

最高速齿比 发动机已经没脚力发挥了  

而换了这细胎折叠20  齿比52T13T 最高速  当提升到最高速水平 踏频达到体能最高

车已经没办法在有任何压力给与踏频了  所以我预计我的体能可承受的是53T11T 的幅度

就算在高也高不了哪里去了。。也就是讲 有些车友改大牙盘56 58 60 65 甚至70多

而我应该不需要改大牙盘  我的发挥极限应该在53T11T  急速60码

如果在想速度 应该不能再用20寸提升了  因为轮组小等

彪高速应该使用公路自行车  当然公路车26 28的大轮圈 平稳性比20的好  有些车手高速可达到100左右

而关于踏频  我也了解

如果改了高齿比 而发动机体力无法支撑  损伤膝盖关节 等是正常的

所谓的改车改车。。不是把车改到极限。。而是把车改到适合自己个人水平

而把车改极限发动机无法平衡 往往别人用的底速比也快过高速比的车....

讲来讲去。。人车平等平衡    任何一方高了 都是不协调无法高水准发挥的


而14寸。。。我并不要发挥到50 45时速。。甚至更加。。

相对我的发动机。。14寸改大牙盘是可以承受

但单速车改了大牙盘  起步提升相当损伤膝盖 以及耗损体力的..

所以我只望14寸 急速可40  代步上班  平稳32左右  OK

请问张老师 大概什么齿比是可以达到我的要去  14寸

是否48T 9T？？？？

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作者: zhangt71    时间: 2013-2-25 14:39
14寸轮径，譬如BYA412，车胎周长1050MM，牙盘48T、飞轮9T，100踏频时速度可达到33.6公里/时；120踏频时速度可达40.32公里/时。

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作者: 喜欢码头钓粗野    时间: 2013-2-25 16:59

zhangt71 发表于 2013-2-25 14:39
14寸轮径，譬如BYA412，车胎周长1050MM，牙盘48T、飞轮9T，100踏频时速度可达到33.6公里/时；120踏频时速度 ...

好的明白...用那个配置  最高40  理解了。。。

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作者: 只拆不装    时间: 2013-2-26 13:14
60。。。无敌啊

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作者: 冰封百合    时间: 2013-2-26 19:35


如果楼主的车速表设置正确的话，那你踏频太强了，
我p8改细胎都上不了50，现在基本都不用最高齿比，一般都是7档跑30左右，这个踏频最适合，踏频没算过，应该九十左右吧，
还有楼主说凭借速度感来确定速度，我觉得不太准确，不同姿势骑车，开货车和开轿车，125cc和50cc的摩托车就是大家都跑同一个速度感觉都是有很大区别的，更何况你电动车和自行车比，一个要发力运动一个不动，心率也查很多。楼主对速度这么在乎，车都买了上个码表也不难吧，不过关键要设置正确

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作者: 喜欢码头钓粗野    时间: 2013-2-26 21:38

冰封百合 发表于 2013-2-26 19:35
如果楼主的车速表设置正确的话，那你踏频太强了，
我p8改细胎都上不了50，现在基本都不用最高齿比，一般都 ...

...这个我清楚的...不要怀疑的的车速...

我山地车的最高速 喘气也是哪47左右。。。。。最高档踏频还上不了100
牙胎受理太厉害。。。脚无力在去提高踏频加速

而我的20寸  脚踏到频率高到已经不能再快了  不知道是100还是多少踏频 但我绝对不是那些运动车手的那个时速

这边那些运动车手  可以讲。。他们的车贵上好几千 那台骑行服 等配置 减低风阻 日间那暴晒 都可以时速和汽车比美...应该上60多时速了


而讲到大行P8 最高速7档的问题    的确用不上 市区 一般没办法挂7档  

第二  不是人少车少  路靓的情况下  不彪高速 或者  不是国道高速路 上7档也没作用的

7档就是跑时速去用的

如果你用7档跑30  比较伤膝盖。。（除非国道 高速上）

而用你的比率牙盘52 53 T  11T  那高速就爽了


可以讲20寸这个比例的车  超山地车是正常   跟得上公路是看发动机  


如果当初我直接买412  就算改了后  也上不到这个速度。。也体会不到  这个20寸可以速度那么爽 那么好骑

当初骑山地车  现在后悔死了。。。

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作者: 喜欢码头钓粗野    时间: 2013-2-26 21:43

冰封百合 发表于 2013-2-26 19:35
如果楼主的车速表设置正确的话，那你踏频太强了，
我p8改细胎都上不了50，现在基本都不用最高齿比，一般都 ...

而讲到发动机  

我的体能也不是专玩山地车的料

那些山地车友在山区烂路飞驰。。场地飞坡。。。漂移.....

在沙地可以烧胎...

而我只能在沙滩用最轻档玩那一分半分钟后滑.......


想当年  骑我的老山地20多公里去海边沙滩玩。。那天还冷。。10多度。。穿了N件衣服和雨衣

路上不累。。

到了沙滩就那一玩。。。乱踩乱飞。。。。（沙沉深 摩托车都过不了 我用山地车轻档硬过 当然个个骑车的轻档都能过）

一圈后耗尽体力。。休息了半个多1小时才有力气骑车回家、、、

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作者: 喜欢码头钓粗野    时间: 2013-2-26 21:48

冰封百合 发表于 2013-2-26 19:35
如果楼主的车速表设置正确的话，那你踏频太强了，
我p8改细胎都上不了50，现在基本都不用最高齿比，一般都 ...

还有你7档。。。53T 11T   上30  用了90踏频？？？没什么可能吧？？？

踏频我虽然不知道怎么算。。但使用的脚力  上30的时速  我车52T14T  6档 轻松骑都可以上33左右了。。

上30的齿比 你车应该是53T 14T  4档 5档左右...


其实我可以在买给11T7速小飞更换的。。。这样我的齿比就和P8不差多少了

不过高速不是经常上。。而代步我车一般都是5档6档  52T14  15 T左右  

所以换小飞改装  意义不算好大。。

而关于出入当然。。20寸没14寸方便。。

所以现在老是在想弄多个14寸 412

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作者: 冰封百合    时间: 2013-2-27 11:03

喜欢码头钓粗野 发表于 2013-2-26 21:38
...这个我清楚的...不要怀疑的的车速...

我山地车的最高速 喘气也是哪47左右。。。。。最高档踏频还上 ...

P8原山地飞，8档是11齿，7档不知道是12还是13齿的。现在一般很少用8档，除非下坡时追求速度的时候才用。
而且P8换了1.2的细轮胎后比原装大苹果的截面高度要低，周长也短了不少，现在反倒不太追求速度，7档平路28左右感觉是最适合的，速度和体力都保持的最好。瞬间高速也没什么太大意义。小车下长坡我都没敢超50，感觉比较飘，安全第一

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作者: 李壹    时间: 2013-2-27 11:13
技术贴,留名

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作者: 喜欢码头钓粗野    时间: 2013-2-27 17:04

冰封百合 发表于 2013-2-27 11:03
P8原山地飞，8档是11齿，7档不知道是12还是13齿的。现在一般很少用8档，除非下坡时追求速度的时候才用。
...

我的52T 13T 最高档了。。。

50的时候踏频太快  加上车速 一个字 飘  

如果52T11T 踏频不用那么快就上50了。。这样踏频稳定的话 时速高也没那么飘

下坡路千万不要高速。。。瞬间高速  最好在直路试。。。

下坡高速40 比 平路高速40  的刹车受力差一半。。。危险程度高出一倍

而我一般上班都是需要在35时速比较适合  在高 除非跑出汽车道了  自行车道 行人电动车摩托车三轮车
地摊等。。。别人死没所谓。。自己命值钱。。。（那些开电动的10个9个都系乱开的）

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作者: 军师    时间: 2013-2-27 17:14
根据公式算出 LZ的踏频高达167 佩服佩服。

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作者: 喜欢码头钓粗野    时间: 2013-2-27 18:25

军师 发表于 2013-2-27 17:14
根据公式算出 LZ的踏频高达167 佩服佩服。

没有吧...你怎么算...我看我的踏频120都没到

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作者: 喜欢码头钓粗野    时间: 2013-2-27 18:29

军师 发表于 2013-2-27 17:14
根据公式算出 LZ的踏频高达167 佩服佩服。

那个齿比...上50需要哪个踏频？  你乱计？

别人412  47T9T 都上45    如果按你这样计算 踏频米200了...晕....超人？

速度没代表发动机好。。也没代表踏频高。。

人车配合发动机和机器对称。。适当的  跑得快。。哪里奇怪？

老外上120  那么就是超人？  别人大牙盘  长距离加速。。。上120不奇怪的

正常车2分钟都可以上30了   如果要上120的公路车。。用10分钟从0提升到120换N个档有什么奇怪...

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作者: 军师    时间: 2013-2-27 19:45


20寸406的胎周长约1500mm 约合1.5米  通过公式得出：
60公里/小时=60000米/小时÷60分钟=1000米/分钟
1000÷1.5÷4=166.6666  

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作者: 喜欢码头钓粗野    时间: 2013-2-27 22:01

军师 发表于 2013-2-27 19:45
20寸406的胎周长约1500mm 约合1.5米  通过公式得出：
60公里/小时=60000米/小时÷60分钟=1000米/分钟
100 ...

我的是50时速。。。应该有达到130左右的踏频。、、正常

但60时速。P8    130的踏频可以达到了

因为齿比高了  

我的齿比只有52T13T

P8是 53T11T

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作者: 喜欢码头钓粗野    时间: 2013-2-27 22:06

军师 发表于 2013-2-27 19:45
20寸406的胎周长约1500mm 约合1.5米  通过公式得出：
60公里/小时=60000米/小时÷60分钟=1000米/分钟
100 ...

50时速只能保持1分多钟

今晚的新领悟。。。就系。。。不要拉高速。。只要保持踏频90 100  连电动车都超 无论上坡 平路 下坡

今晚保持踏频  无论上坡 平路 下坡  不拉尽速  靠瞬速换挡来保持踏频  刹车都好  马上变4档或5档

保持6档 下坡加7档  试过在想提速的时候没档了。。

只要保持  速度就保持在35 40左右  无论  而连电动车都没办法跟上

一路N台运动的山地折叠  我都不回头望  都在后面

老实讲 我应该换11T 的后7速了   13速已经没办法满足我了

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作者: 冰封百合    时间: 2013-2-28 09:52

喜欢码头钓粗野 发表于 2013-2-27 22:06
50时速只能保持1分多钟

今晚的新领悟。。。就系。。。不要拉高速。。只要保持踏频90 100  连电动车都超 ...

楼主都是广东人？
你应该直接上台好点的700C，环法不敢说，一般的地方赛都没问题了

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作者: 喜欢码头钓粗野    时间: 2013-2-28 10:09

冰封百合 发表于 2013-2-28 09:52
楼主都是广东人？
你应该直接上台好点的700C，环法不敢说，一般的地方赛都没问题了

公路车 我不喜欢骑

一速度快。。大台不方便 而速度快急刹车就去见阎罗王了。。

而在我的城市。。。开车都不敢开快。。何况踩车。。

你不清楚吧

全省。。全国有名 城市交通最乱的城市 广东湛江

而50 60 已经比较高的时速了

折叠在夜晚运动骑下是不错的

如果骑比赛 日间骑....是辛苦夜晚几倍的 特别 天气热的时候

脚频高....消耗快。。缺水。。一会就晕了。。

万一晕了。。等医院救护车。。。比等殡仪馆殡葬车还要长时间。。

而且救护车来先看伤者是否有钱卖单。。没钱卖单 拖人会去丢一边  等钱来才抢救的。。。

用命来和现在社会开玩笑是玩不过的

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作者: nihailian    时间: 2013-2-28 12:36
而我一般上班都是需要在35时速比较适合  在高 除非跑出汽车道了  自行车道 行人电动车摩托车三轮车
地摊等。。。别人死没所谓。。自己命值钱。。。（那些开电动的10个9个都系乱开的

35 上下班，楼主要么就是自己臆断，要么就是不要命了。

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作者: i.M.u.j.i    时间: 2013-3-1 14:08
我是来膜拜LZ的...真心膜拜，不论是数学计算还是踏脚踏车的水平

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作者: 飞雪づ连天    时间: 2013-3-1 18:03
目测LZ未满18

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作者: wolfttls    时间: 2013-3-1 19:36
楼主不是兽，是神兽

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作者: Yzak    时间: 2013-3-1 19:51
注意安全

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作者: 喜欢码头钓粗野    时间: 2013-3-1 21:32

飞雪づ连天 发表于 2013-3-1 18:03
目测LZ未满18

如果未满18就好l 。。。都快两个18了

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作者: 喜欢码头钓粗野    时间: 2013-3-1 21:33

nihailian 发表于 2013-2-28 12:36
而我一般上班都是需要在35时速比较适合  在高 除非跑出汽车道了  自行车道 行人电动车摩托车三轮车
地摊等 ...

35没快呀。。。我开电动车上班都是尽速40的

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作者: 赵同学    时间: 2013-3-2 09:04
哈哈哈哈哈，好久没看到过这么有趣的帖子了，大家还记得HB那个长贴，讨论一个什么发明的么

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作者: 喜欢码头钓粗野    时间: 2013-3-2 16:02

赵同学 发表于 2013-3-2 09:04
哈哈哈哈哈，好久没看到过这么有趣的帖子了，大家还记得HB那个长贴，讨论一个什么发明的么

老回就5页了。。。

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作者: 喜欢码头钓粗野    时间: 2013-3-11 18:53

nihailian 发表于 2013-2-28 12:36
而我一般上班都是需要在35时速比较适合  在高 除非跑出汽车道了  自行车道 行人电动车摩托车三轮车
地摊等 ...

35 30  其实不快....道理太差。。

慢慢骑。。我不如坐公交车。。。

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作者: 简单又明了    时间: 2013-3-12 15:25
我明白了，楼主是来推销柯胜达这个山寨货的

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作者: 喜欢码头钓粗野    时间: 2013-3-12 19:29

简单又明了 发表于 2013-3-12 15:25
我明白了，楼主是来推销柯胜达这个山寨货的

不是啦。。。这个车都系便宜配件套起来的....

昨天才骑坏了中轴。。修了9蚊......

都系大行412好。。

中国老是讲一分钱一分货

外国。。产的是性价比好。价格实惠 质量过关

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作者: 361265490    时间: 2013-3-13 22:42
louzhu楼主自制码表。

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作者: hl01735    时间: 2013-3-14 12:24

敞篷◎脚踏车◎ 发表于 2013-2-22 18:09
我只想说撸主是神人~ 五六十码说的是如此轻描淡写~ 还有很爱国~ 支持山寨高仿~

我就说HB怎么没神贴镇坛呢，就它了，前排留名

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作者: 喜欢码头钓粗野    时间: 2013-3-14 13:14

361265490 发表于 2013-3-13 22:42
louzhu楼主自制码表。

那要自己做。。去买米得罗。。便宜死死

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作者: 敞篷◎脚踏车◎    时间: 2013-3-14 15:30

hl01735 发表于 2013-3-14 12:24
我就说HB怎么没神贴镇坛呢，就它了，前排留名

神乎其神~ 哈哈~

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作者: 裘抖麻袋    时间: 2013-3-14 15:51
广州那边起步早.不乏神人啊...

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作者: 敞篷◎脚踏车◎    时间: 2013-3-14 16:05
终于把撸主的回复都看完了 绝对是非人类 看到我好开心 好晕 乱了 我快跟撸主差不多了…………

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作者: 喜欢码头钓粗野    时间: 2013-3-14 18:25

敞篷◎脚踏车◎ 发表于 2013-3-14 16:05
终于把撸主的回复都看完了 绝对是非人类 看到我好开心 好晕 乱了 我快跟撸主差不多了…………

那些数据事实有些乱

不过计算得多了。。觉得也好简单

其实不快  就那40 50时速。。急速1分2分钟  相信好多人都能做到而已。。

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作者: bandit7948    时间: 2013-3-18 18:27

hl01735 发表于 2013-3-14 12:24
我就说HB怎么没神贴镇坛呢，就它了，前排留名

不知道这里有没有biketo的坛友，看撸主的发言，让我莫名的想起一个人，那个撸主主要论点就是自己弄点零件攥个车比买整车成车要便宜。我刚才回bt论坛翻旧贴一小时无果，哪位biketo的坛友要是明白我说的那贴，麻烦帮我找找内个贴，不胜感激！

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作者: 喜欢码头钓粗野    时间: 2013-3-19 09:54

zhangt71 发表于 2013-2-25 14:39
14寸轮径，譬如BYA412，车胎周长1050MM，牙盘48T、飞轮9T，100踏频时速度可达到33.6公里/时；120踏频时速度 ...

对。。和我计算的是一致

但考虑来考虑去  412还要改呀。。而且还是单速  改起来的费用和JAVA7速  差不了几百了

JAVA 前牙盘是52T 后最细小飞11T  120踏频也是40时速

而且爬山可变档。。几乎完美的背包车了。。也就1900而已.....

好难选.......

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作者: 喜欢码头钓粗野    时间: 2013-3-19 09:57

bandit7948 发表于 2013-3-18 18:27
不知道这里有没有biketo的坛友，看撸主的发言，让我莫名的想起一个人，那个撸主主要论点就是自己弄点零件 ...

不是这样讲。。自己买配件弄起来只是便宜一点点而已

不过买了原装整车 肯定要改  而换下来的配件就白白浪费没用

412原装比例 的确是....太慢速了....不改的话 没必要考虑买

而全新1200包邮  还要改些钱。。

JAVA7速 基本不用改什么了  才1900  还是变速14寸

唉。。相当难考虑的东西

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作者: 喜欢码头钓粗野    时间: 2013-3-19 10:01

裘抖麻袋 发表于 2013-3-14 15:51
广州那边起步早.不乏神人啊...

非广州

而越大城市越没意思玩

没什么地方给你骑

我这烂城市 市区道路根本上不了20

电动车乱飞  上了20 可能给人撞飞了

要上30只能在早晨6点左右骑

一般我都是夜晚锻炼骑郊区去的。。

若要我骑市区。。我不如在家睡觉。。

还未起步就要刹车  脚未踏下又要停

而且没直路走 拐来拐去避行人电动车。。

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