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标题: FunTrek 130（PRO）菜鸟级使用报告 [打印本页]

作者: 八哥8号 时间: 2013-5-21 19:26
标题: FunTrek 130（PRO）菜鸟级使用报告
本帖最后由八哥8号于 2013-5-23 10:42 编辑

本来打算在骑行网团购一台412的，无意中发现有个试用FunTrek 130 GPS智能机的活动，经过一番了解，FunTrek 130 PRO也参加活动（FunTrek 130 PRO比130多了无线传输协议，可以扩展使用上无线心率带、无线踏频器和无线速度器），为了保留以后使用扩展功能，我决定购买一台FunTrek 130 PRO进行测试并提交一份菜鸟角度的使用报告。
因为第一次接触手持式GPS智能机，真的是超级菜鸟，有什么写得菜的观点希望大家拍砖和指正。

外观篇：
购买之前了解了一下FunTrek 130( PRO)的资料，当然是有人赞来有人弹了。赞的我就不重复网友们的观点了，说一下弹的方面。

网友弹的观点1：外形卡通，看着不专业
我个人的感受1：从我学设计的角度认为，一个鲜艳的柠檬黄色配一个沉着的深灰色是相当协调的，而且挺时尚的(图A)。有可能是我喜欢的这种搭配的缘故，不喜欢的人也有他们自己的观点。

网友弹的观点2：外形太大，显得笨重
我个人的感受2：开始我看了些网上的对比图，觉得体积大也是个短处，收到实物后发现FunTrek 130 PRO也不大啊，跟一台小手机一般，拿在手上手感正好(图B)，装在自行车车把上也不错，不显累赘(图C、D)，而且设计简洁，没有背壳鹅蛋型的那种机型的臃肿感。

网友弹的观点3：背盖设计简单，像电视机遥控器的背盖
我个人的感受3：背盖乍一看还真的像遥控器的背盖(图E)，这个也是让我购买前担忧的，防水性能会不会打折扣呢？实物告诉我：台湾人做的磨具和工艺还是信得过的，机身上与背盖接触的槽是带有防水橡胶圈的(图F)，而且背盖与电池仓结合得很严密。只要你掀开一次背盖然后把背盖重新装上去，感受一两次那种密封感，听一下那个弹力扣扣紧的声音就会消除你的疑虑了。还有，机身底部的数据、充电口插槽的防护盖是橡胶的(图G)，同样工艺嘎嘎的。

个人感觉FunTrek 130 PRO的包装比以前的FunTrek 130的好看(图H)，配件包括快速上手手册、配套光盘、保修卡、手写笔、充电器以及mini USB口的通用数据线。还有一个小数码袋，可以别在腰间，我以为这就是活动送的，谁知还有一个两层的数码小袋，这个才是活动送的(图I)，嗯，不错不错，大一点的数码袋可以放进FunTrek 130 PRO的同时多放一个备用电池。

使用篇：
这是一台智能设备，功能还是挺多的，对于我这种第一次接触这种GPS手持机的菜鸟来说最好还是先浏览一下详细说明书为好。
对于我这种比较喜欢接触新鲜事物、经常接触软件界面的人来说，看一下说明书，把玩大半天就大概了解基本的用法了。
对于经常用平板电脑或智能手机的人来说也是很快就能驾轻就熟的。不过这台FunTrek 130( PRO)除了机身左右各有一个物理功能键以外，主要是通过点击屏幕来实现大多数操作命令的，而这屏幕是压感屏，要用较大一点的力来操作，为了保护屏幕，所以使用前最好还是贴上随机附送的贴膜，我也是在网上搜索手机贴膜的操作视频现学现用的。
小插曲：起初我纳闷FunTrek 130( PRO)屏幕怎么不用电容屏呢？现在想来还是压感屏好。曾几何时，我骑车爬山时，爬得浑身大汗，突然手机响了，从骑行衣背后的口袋掏出手机，此时手机屏幕也已经被汗液湿透了，而手机的屏幕是电容屏，用手指在屏幕上拨动图标进行解锁怎么都不好使，身上都是湿湿的，也没办法擦干汗液，差点把我急死。看来对于户外运动使用的触屏设备，压感屏还是更合适的。

功能篇
1、（机身左键）数据面板
FunTrek 130( PRO)的数据面板等同于汽车的仪表盘和自行车的码表。操作很简单，按一下机身的左侧功能键就显示出来了。当然，FunTrek 130( PRO)的数据面板可不是普通码表能比拟的，它拥有44个项目可以显示，可以手动翻页查看，也可以设置成让系统每几秒自动翻页，循环查看(图J)。当然你可以把这个数据面板设置得简单一点，例如只设置一页或两页，把你想要查看的主要项目添加进去就可以了，而且每页显示的项目可以设置成8项(图K)或3项(图L)。当然，同样大小的屏幕，地球人都知道显示3项时屏幕的字体肯定比显示8项时的字体要大很多了。

对于自行车运动来说，速度、里程、海拔、坡度等信息是用得最多的。
对于徒步、穿越运动来说，海拔、方向、气压等信息不可缺少，特别要提一下的是FunTrek 130( PRO)带有电子罗盘和气压式高度计功能，即使在没有GPS信号的情况下也能帮助你辨别大致方向和身处的海拔高度。我在室内没有GPS信号的地方测试过，还是挺靠谱的，前提是你之前做过电子罗盘和气压高度计的校准，校准方法看看说明书就会了。
对于一些数据控来说，FunTrek 130( PRO)还提供减碳量、植树量、消耗卡路里等信息，喜欢登山看日出的朋友还能从FunTrek 130( PRO)中得到当地日出时间、日落时间等参考信息，这个具体没测试过准确度。
数据面板有一项实时折线图功能能以图形变化的形式显示当前运动轨迹的高度变化(图M)，十分直观，很适合骑车时偶尔瞄一眼就心中有数了。
2、（机身右键）记录操作面板(图N)，这个界面主要有三个功能：第一个是调节屏幕背光的强度；第二个是开始、暂停、结束当前轨迹的记录；第三个是将目前的位置设置为航点。

3、轨迹、航点功能，轨迹、航点功能(图P)应该是这台GPS设备的主要功能，既然是主要功能，网友和使用者对这个功能是描述得够详细和具体的了，我这菜鸟也是靠搜集他们的发表的经验资料来武装头脑、增长技能的，当然，在funtrek网站和HOLUX130/241/245/260讨论群你可以得到更具体和实用的帮助，那里面有很多老鸟，而且热情，提出问题很快有人回答解决。这个真的要赞一下！！

4、导航功能，FunTrek 130( PRO)的导航功能其实跟汽车上用的功能是差不多的，只是屏幕小，没有语音播报，但我觉得FunTrek 130 PRO携带方便，放在口袋里，坐车出去随时拿出来，在副驾驶位置当一回语音播报员也是挺实用的。骑车用到导航的机会不多，一般是长途骑行到了不熟识的地方或者没有按照预先规划的轨迹行进，另辟新路线骑行的时候可以用上。
5、训练功能（FunTrek 130 PRO才有），我暂时没有购买FunTrek 130 PRO相关的心率带、踏频器和速度计，无法提供相关的使用报告。暂时沿用我的已有的心率表，但心率数据不能跟FunTrek 130 PRO上传的轨迹记录信息进行同步对比分析还是一个恼人的问题，看来还是得考虑一下配套FunTrek 130 PRO专用的心率带。。。
FunTrek 130 PRO通过软件将数据导到电脑里进行分析查看、编辑整理等功能我觉得才是这台智能设备的核心部分，我们可以将各种各样的数据资料统计比较，指导自己的出现和训练，并且可以分享给天涯海角的各方朋友，同时也可以分享各方朋友上传到网上的相关资源，真正的大家好才是真的好。

需要改进的地方：
1、屏幕背光问题：当背光灭了以后，如果想点亮，就必须按一下屏幕，但这个动作在点亮背光的同时还会触发点击命令的动作，这个很不方便，容易误操作。有网友提供了一个解决方案：锁屏（长按左键）。我自己的方法是连按两下左键。如果当前是应用程序界面，第一下是点亮屏幕的同时跳转到数据面板界面，第二下就回到应用程序界面了，连按两下右键也有这个效果。
建议改进成：第一下触屏为单纯点亮屏幕，第二下才是操作命令。

2、电池续航能力：我试过骑车开机使用8小时就剩下11%的电量了，虽然说备一块电池可以，但总觉得换电池稍微麻烦一些，而且充电又要重新拆装两块电池进行充电，除非自己另买座充。
建议改进为：提供一块能使用15小时左右电量的电池，这样电池能满足一天超长途的使用需要。并且，单一块电池也不用拆卸电池进行充电，电池仓的防水性也可以得到充分发挥和使用寿命的延长。

3、导航的输入法缺少联想功能，不能输入词组，而且在编辑轨迹或航点名称时手写了文字后还得点选系统罗列出来的字进行确认，而不是智能选择首个字。
建议改进：输入法便捷性向手机输入法看齐。

4、导航功能不够人性化，由于FunTrek 130( PRO)没有语音功能，在转向等需要提示信息的时候要靠观察屏幕的信息才知道。
建议改进成：在转向等需要提示信息的时候机器发出一个蜂鸣声，并且屏幕自动点亮设定的秒数，以提示使用者并让其方便地查看有关信息，这一点在骑行中十分重要，没有提示时骑行者可以不看屏幕专注路口，听到蜂鸣声提示时可以调整车速适时查看信息提示。
新版的导航地图2013年5月中旬已经出来了，看介绍导航软件的人性化设计已经得到改进，正准备升级，期待中。。。

结束语
FunTrek 130( PRO)是个专业的设备，有了它，户外运动会更得心应手。从菜鸟开始，相信FunTrek 130( PRO)会给我的骑行生活带来更多的精彩与保障。

作者: 麦哲伦MIO 时间: 2013-5-27 16:34
帖子写的不错哦，有参考意义！

作者: 老樟树 时间: 2013-5-27 17:12
好东西，医生啥时候再搞个抽奖啊

作者: 剑诩 时间: 2013-5-27 17:39

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