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标题: 山猫单车工作室出品 公路自编入门轮组 亚鬣士车圈+久欲花鼓+协达辐条 [打印本页]

作者: 山猫    时间: 2013-7-7 16:42
标题: 山猫单车工作室出品 公路自编入门轮组 亚鬣士车圈+久欲花鼓+协达辐条
公路自编轮组的好处:

1. 性价比。达到同样的性能,比成品轮组更低的价格。例如MAVIC AKSUIM race,也就是我们熟知的AK,价格一千多(AK假货太多了,假货的价格就不用说了,行货的价格在店里将近1500),再例如FULCRUM racing7,价格也是一千多。这两款轮组都是大家熟知的不错的入门轮组

名称价格(淘宝/店里)颜色辐条数目及编法重量刚性强度
山猫出品自编轮组900黑/银24/28,弯头,前直拉后单边交叉1860g待测定待测定
MAVIC AKSUIM RACE自己查/1500左右黑/银20/20,直头,前直拉后单边交叉1990g不错不错
FULCRUM racing 7自己查/1500左右20/24,弯头,前直拉后单边交叉,2:1编法1850g不错不错
shimano RS10自己查/950左右黑/银16/20,直头,前直拉后双边交叉1892g一般一般
shimano RS20自己查/1280左右黑/银16/20,直头,前直拉后双边交叉1850g一般一般


2. 多选择性。这对轮组选择的是ALEX RA30车圈,久欲171/172花鼓,协达1423辐条。可以根据车友不同的骑行风格,用不同的车圈,辐条和花鼓搭配出更适合车友的轮组。比如体重轻一点的,骑行强度也不高的车友,可以选择DT革命辐条,这样可以大大减轻重量。


3. 可修复性。比如MAVIC AK,如果不幸断了一根辐条,很难配到相应的辐条,就算配到了也价格不菲。自编轮组,辐条容易配到,修复性强。


4. 轮组的软硬。也就是刚性。这个是最难解释的,很多人都体会不出来。轮组软,则我们用下去的力量,有一部分会被它的软给吸收了,从而能量的传递就会减少。但是轮组太硬了骑起来又有可能会不舒服。我们打比赛的,一般都不会考虑舒适性而考虑攻击性,而一般休闲骑更考虑其舒适性。所以可以根据个人的需要把轮组编软一点或者硬一点。


这对轮组是山猫单车工作室出品的第二对自编轮组(第一对自编公路轮组)。辐条用的有点多,前24根,后28根。采用前轮直拉,后轮驱动侧单面交叉的编法,保证了其强度和刚性。辐条用的是协达1423扁辐条,宽度2.3mm,厚度1.5mm,强度很大。圈用的是台湾亚鬣士 RA30 铝合金 小刀圈(小刀圈的重量比较重所以整对轮组重量才会这么高),如果用其他的低框的圈,重量还可以降低。花鼓用的是久欲171/172公路花鼓,重量轻,铝塔基,适合8/9/10速飞轮。


我对这对轮组的初步评价:
1. 重量一般般,不算轻也不算重。
2. 花鼓轻,车圈重,可能平路惯性不错,爬坡可能欠佳。
3. 刚性和强度还有待考验,山猫单车队小晕有幸成为第一个吃螃蟹的人,过一段时间他会写点骑行感想。
4. 车圈的强度不错,没编圈之前我坐在上面,表示一点问题都没有。
5. 缺点:久欲的花鼓防水性做的不好,我估计这个花鼓容易进水,不建议在雨天骑。



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作者: 山猫    时间: 2013-7-7 16:42
以上对各款成品轮组的测评只是个人主观臆断,不代表所有人的意见!
作者: 山猫    时间: 2013-7-7 16:43
本帖最后由 山猫 于 2013-7-7 17:37 编辑

久欲171/172花鼓,协达 PILLAR 1423 辐条
亚鬣士 RA30车圈,体重140+的我坐在上面都没问题




作者: 山猫    时间: 2013-7-7 17:40
把辐条穿好,装上车圈







作者: 山猫    时间: 2013-7-7 17:45
精细编制
一个轮组的好坏,不仅仅是由车圈或者花鼓或者辐条决定,更重要的是一个技师的好坏,一个好的技师,不仅要把轮组编的圆,左右无偏摆,更要让每根辐条张力均匀。这不是一天两天可以练出来的!






作者: 山猫    时间: 2013-7-7 17:47
成品轮展示





作者: 山猫    时间: 2013-7-7 17:47
本帖最后由 山猫 于 2013-7-7 17:54 编辑

车圈:台湾 亚鬣士 RA30公路车圈,30mm小刀圈





作者: 山猫    时间: 2013-7-7 17:48
本帖最后由 山猫 于 2013-7-7 17:53 编辑

花鼓:久欲171/172公路花鼓,铝塔基





快拆也是久欲比较好的那种快拆


作者: 山猫    时间: 2013-7-7 17:52
辐条及编法

辐条是最不起眼,也是最容易忽视的东西,很多人都看重要好花鼓好车圈,然后不在乎辐条。然而辐条的刚性、强度、重量直接关系到轮组的好坏

这对轮组采用协达1423辐条,虽然重量略重,但是强度很高。带上铜帽头,一根大约7g。

前轮直拉编法,后轮驱动侧2X编法,非驱动侧直拉编法






作者: 山猫    时间: 2013-7-7 17:55
装上 正新 高级品 700*20c防刺胎 和正新内胎 ,小晕已经拿去骑了。
作者: Kiss梦    时间: 2013-7-7 21:24
虽然不是很懂,但看上去好高级!!!顶一个!
作者: 每一天    时间: 2013-7-8 10:40
頂。山猫的專長。。。

繼續努力。。。




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