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标题: 改造 TREK 8.6 山地车换套件换轮组等 [打印本页]

作者: 山猫 时间: 2013-7-21 16:14
标题: 改造 TREK 8.6 山地车换套件换轮组等
中国一姐王学丽买了一辆TREK 8.6。车架和前叉不错（TREK 8系山地铝架，ROCKSHOX REBA 前叉），套件相对较差（XT、SLX、DEORE及洗马路非系列混搭，这个我觉得有点乱），刹车也相对较差（AVID E3），轮组是入门棒槌哥轮组。于是决定换套件和轮组。

套件：XT大套（变速、传动、刹车）
轮组：VUELTA的中高端轮组（VUELTA这个品牌我最早是在GIANT、MERIDA等品牌的整车上看到的，不过都是低端轮组，这对中高端轮组还是第一次看到）
轮胎：当然是中国一姐代理的朝阳轮胎了（有太阳升起的地方就有朝阳轮胎！）

该贴已经同步到山猫的微博

作者: 山猫 时间: 2013-7-21 16:16
TREK 8.6 整车，先来留个纪念

作者: 山猫 时间: 2013-7-21 16:17
哈哈哈，被我拆的只剩一副骨架了

作者: 山猫 时间: 2013-7-21 16:19
轮组和变速、传动套件先到货了，刹车和轮胎还没到货
所以先装起来
炎炎夏日啊，只能躲在屋里装车

作者: 山猫 时间: 2013-7-21 16:21
山地车，轮胎没有装，就是缺那么点霸气...

作者: 山猫 时间: 2013-7-21 16:23
装好成品车，拍照

作者: 山猫 时间: 2013-7-21 16:24

作者: 山猫 时间: 2013-7-21 16:27

作者: 山猫哥哥 时间: 2013-7-21 16:27
中国一姐。。。怒喷，话说我也被她秒过

作者: 山猫 时间: 2013-7-21 16:28
值得称赞的是TREK8.6整车的线管裁剪很精确，不长不短，不像某些品牌的车子，线管长出很多，一点都不干净利落

作者: 山猫 时间: 2013-7-21 16:32
再来看一下这个轮组
工艺不错，用的是偏心圈，这样左右辐条的受力就更均匀了
重量也不错
刚性、强度这些就有待验证了

作者: 山猫 时间: 2013-7-21 16:35

这个就是偏心圈，你们看它的辐条孔，是在靠非碟片这边的，这样左右辐条长度就会差不多，辐条受力更均匀

↓↓↓ 谁能告诉我，这些是什么东西？第一个答对的奖励正新内胎一条（任何型号都可以）

作者: 山猫 时间: 2013-7-21 16:38

作者: 山猫 时间: 2013-7-21 16:43

小孔成像，这个也是轮组编的好不好的一个标准（不知道谁说出来的），气嘴孔要对准花鼓标

作者: 山猫 时间: 2013-7-21 16:44

作者: xushenhua6 时间: 2013-7-21 16:49
为了中国一姐来的

作者: bullet 时间: 2013-7-21 16:57

山猫发表于 2013-7-21 16:43
小孔成像，这个也是轮组编的好不好的一个标准（不知道谁说出来的），气嘴孔要对准花鼓标

我说的，嗯

作者: 烟焰 时间: 2013-7-21 16:57
花鼓盖？

作者: bullet 时间: 2013-7-21 17:01

山猫发表于 2013-7-21 16:35
这个就是偏心圈，你们看它的辐条孔，是在靠非碟片这边的，这样左右辐条长度就会差不多，辐条受力更均匀 ...

不会是改筒轴的套件吧

作者: 歲月無聲 时间: 2013-7-21 17:20

作者: 王学丽 时间: 2013-7-21 21:52

山猫哥哥发表于 2013-7-21 16:27
中国一姐。。。怒喷，话说我也被她秒过

叫我名字好啦！别称呼一姐啦

作者: 王学丽 时间: 2013-7-21 21:54

xushenhua6 发表于 2013-7-21 16:49
为了中国一姐来的

谢谢哦!叫我名字好啦

作者: 一口冰 时间: 2013-7-23 14:41
我是看一姐来的，但是找来找去，没找到图呀，，，连三围都无法目测

作者: 山猫哥哥 时间: 2013-7-23 16:56

王学丽发表于 2013-7-21 21:52
叫我名字好啦！别称呼一姐啦

哈哈 00000000000000

作者: 山猫 时间: 2013-7-29 15:17
本帖最后由山猫于 2013-7-29 15:19 编辑

那些小东西，是快拆轮组改桶轴轮组的改装件

看了这个图，我想大家都明白了

只要换两个盖子就能改装车桶轴前轮，适应更多种类的前叉，在这个桶轴日益泛滥的年代，这个轮组的适应性更强！

恭喜Bullet Saul答对了！

作者: yangt1193 时间: 2014-1-18 15:09
山猫很狂热，这是将事情做成功很重要的素质吧。很有意思的！

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