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标题: 事半功倍的踏频训练 [打印本页]

作者: rocktom 时间: 2013-10-8 15:26
标题: 事半功倍的踏频训练

踏频就是1分钟脚踏转动一圈的次数。通过增加你的频率能力，来节约你肌肉中有限的能量和乳酸承受能力。

无论你骑行何种路况，不要理会速度，将踩踏次数维持在最优踏频率上，你将获得最佳能量输出功率比。用正确的踏频骑车也可以有效防止膝盖受伤。一般说来，非竞赛性质的长距离骑行，保持85－95的踏频相对耐久性较好，不太容易疲劳。

踏频训练是一个长期的有意识训练过程，要注意在高踏频下仍然保持身体的平稳，不至于由于踏频的提高而产生身体的左右摆动和上下跳动。平路90-100是较好的踏频，爬长坡时70-80。

在没有踏频器的情况下，牢记每种齿轮搭配下踏频90时的速度和踏频100时的速度。然后看码表上显示得即时速度，调整变速器，使踏频始终保持在90 - 100之间。用前2后5.6，速度保持22到25公里/小时，可以很好的练踏频。每次在这个转速下骑5分钟。

当你学会控制踩踏技术后，就是进行长距离爬坡练习的时候了，这个练习的目的是在长距离爬坡的过程中适应坐着踩踏。这是你大幅提高力量的方式，在特定情况下这种力量可以被最大程度的发挥。

作者: jkzxhwd 时间: 2013-10-8 18:17
学习鸟

作者: DIA3BLO 时间: 2013-10-8 19:38
平路80踏频路过。。。貌似略低了。。。

作者: 山猫 时间: 2013-10-9 08:45
踏频90-110最好，但是因人而异的，并不是每个人都适应这个踏频，也不是每个人在这个踏频范围内最省力

作者: 只拆不装 时间: 2013-10-9 10:33
没有定论，要找适合自己的频

作者: UG 时间: 2013-10-9 14:08
我经常一脚踩下去能出去好远好远好远~~~ 是不是我的车哪里出问题了

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