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标题: 来点生猛的图－－Airnimal [打印本页]

作者: yypan 时间: 2006-6-26 23:09
标题: 来点生猛的图－－Airnimal
越看越觉得生猛无比，总把它往螃蟹、龙虾上想，有点烹了它下酒的冲动，呵呵～[em04]

作者: yypan 时间: 2006-6-26 23:12

作者: yypan 时间: 2006-6-26 23:14

作者: yypan 时间: 2006-6-26 23:16

作者: yypan 时间: 2006-6-26 23:18

作者: yypan 时间: 2006-6-26 23:20

------------------------------完------------------------------

作者: benleexi 时间: 2006-6-26 23:47
公路，公路，公路

作者: marcame 时间: 2006-6-26 23:59
“软尾”公路~[em05]

作者: zhangt71 时间: 2006-6-27 00:21
一点感觉都末有耶。。。[em09]

作者: ocr 时间: 2006-6-27 00:27
<div class="quote">以下是引用zhangt71在2006-6-27 0:21:00的发言： 一点感觉都末有耶。。。[em09]</div>可能因为屁股要拆掉…

作者: yypan 时间: 2006-6-27 00:32
<div class="quote">以下是引用zhangt71在2006-6-27 0:21:00的发言： 一点感觉都末有耶。。。[em09]</div>哈哈，那么这台呢？南京一老兄刚买的一台，“笨死”滴～

<a href="http://www.ilc.net.cn/bbs/dispbbs-bike-page-1-4091-1.html">http://www.ilc.net.cn/bbs/dispbbs-bike-page-1-4091-1.html</a>

作者: 星期五的早晨 时间: 2006-6-27 00:34
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作者: 飞狼 时间: 2006-6-27 00:36
YY越来越毒有装箱的24小跑车的图片怎么没有看见那箱子我喜欢

作者: 星期五的早晨 时间: 2006-6-27 00:38
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作者: 飞狼 时间: 2006-6-27 00:42
看了DA套件价格应该有心理准备

作者: yypan 时间: 2006-6-27 00:44
<div class="quote">以下是引用飞狼在2006-6-27 0:36:00的发言： YY越来越毒有装箱的24小跑车的图片怎么没有看见那箱子我喜欢

</div>吼吼，不是偶毒，偶一逛就能看到折车图，偶是受害滴，毒翻在地是经常滴。偶现在上网不敢坐椅子，反正是要翻滴。。。[em04]

作者: 飞狼 时间: 2006-6-27 01:05
竟然有双面的公路脚塌那家BT公司出的

作者: zhangt71 时间: 2006-6-27 01:24
嘿嘿。。。。这是老图了，见多了自然便麻木，根本毒不到我。更是因为：作为“公路车”，我的公路车性能比它更强；作为“山地车”，尚无用武之地、且已有鸟车暂替；作为“折叠车”，我给它打分是“不及格”。[em05]

[em01]

作者: 猫马甲 时间: 2006-6-27 07:36
这个车也是太平洋生产滴...貌似现在市面一半的高档折叠都是太平洋在生产...产量都很小，不贵才怪。

作者: my2001 时间: 2006-6-27 09:47
比较喜欢山地的版本。看上去更和谐一点。反复强调想象力...折叠已不是这类车的主要卖点了。

作者: xm木木 时间: 2006-6-27 10:50
好车!就是没感觉~~[em04]

作者: ocr 时间: 2006-6-27 11:19
大车（20以上）我不喜欢勉强折叠，用拆卸更能保证强度。小车（14以下）我强调不拆卸，重视折叠扣的方便程度（目前还是大行最好）。所以，就算我买了对快拆脚踏，也不曾使用过。

作者: 星期五的早晨 时间: 2006-6-27 13:35
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作者: ocr 时间: 2006-6-27 14:01
我觉得精品类的折叠车应该可以容许快拆方式设计。纯折叠虽然方便、实用，但也破坏了结构美和线条美…

作者: 星期五的早晨 时间: 2006-6-27 18:02
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作者: 黑发 时间: 2006-6-27 22:20
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作者: zhangt71 时间: 2006-6-28 22:28
说到底，并非说它不是一辆好车－－它应该是颇有战斗力的－－而是它实在已经是昂贵得不食人间烟火了，并且与其使用价值无法对等，因而只适合于特殊的消费群体经。。。对于这类东西，我通常都一律作无视状。[em05]

作者: yypan 时间: 2006-6-28 23:09
<div class="quote">以下是引用zhangt71在2006-6-28 22:28:00的发言： 说到底，并非说它不是一辆好车－－它应该是颇有战斗力的－－而是它实在已经是昂贵得不食人间烟火了，并且与其使用价值无法对等，因而只适合于特殊的消费群体经。。。对于这类东西，我通常都一律作无视状。[em05]</div>哈哈，这车的确是有点不食人间烟火的意思。愿意拿这个价钱来玩的人，面对的会是更多高级消费品的诱惑，没准一定要买这车了。[em07]

作者: 星期五的早晨 时间: 2006-7-1 08:21
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作者: piyima 时间: 2006-9-8 22:52
我没这么多的钱买,但是我还是想问问各位大侠,那里有这种车买!看看真车流它一滩口水也可以吧!

作者: ocr 时间: 2006-9-8 23:10
<div class="quote">以下是引用piyima在2006-9-8 22:52:00的发言： 我没这么多的钱买,但是我还是想问问各位大侠,那里有这种车买!看看真车流它一滩口水也可以吧!</div>仅在香港飞球见过，公路型标价：18.8K港币。

作者: benleexi 时间: 2006-9-8 23:17
<div class="quote">以下是引用黑发在2006-6-27 22:20:00的发言： 我们有一个团友是使用这车的，他只需拆换前轮，摺好就可以放在一架私家车的后行李箱(真的好细)，放在家的地方也省掉，也不会像公路车使车子变成「两座位车」。</div>HKCI的黑发？

作者: 虎跑路 时间: 2009-6-18 14:49
偶要努力一败而后快！[how]

作者: 虎跑路 时间: 2009-6-18 14:53
完全超越了小轮的极限！真正的全性能啊

作者: 虎跑路 时间: 2009-6-18 22:42
好东西经常来看看[xx]

作者: 虎跑路 时间: 2009-6-19 13:21
每日一顶，直到发自己的该车贴

作者: 王老骑 时间: 2009-6-19 13:36
座杆太细补强太复杂，造型另类，非主流。
爱谁谁。

作者: cindymzz 时间: 2009-6-20 00:06
喜欢这个的山地的那款，不过好像要锯座杆的吧，下去就碰到后避震了

作者: 虎跑路 时间: 2009-6-20 13:04
楼上的问题，我会当小白鼠后，告诉你的

作者: nndw 时间: 2009-6-20 13:52
好车啊！流口水

作者: cindymzz 时间: 2009-6-21 14:01
40# 虎跑路
兄弟，你要买犀牛的哪款啊？
自己买车架组，还是买整车啊
是杭州的朋友的话有机会要出来见见，呵呵

作者: cindymzz 时间: 2009-6-21 14:25
http://item.taobao.com/auction/i ... 41319e&x_id=db1
这款内14的价格和鸟车差不多，貌似很超值啊
这个车现在好像降价了，不知道是不是这样

作者: 修北 时间: 2009-6-21 17:34
好毒啊~！~！[faint]

作者: 虎跑路 时间: 2009-6-22 01:33

40# 虎跑路
兄弟，你要买犀牛的哪款啊？
自己买车架组，还是买整车啊
是杭州的朋友的话有机会要出来见见，呵呵
cindymzz 发表于 2009-6-21 14:01

收架子中，等待ING。。。

作者: cindymzz 时间: 2009-6-22 09:44
我觉得这个内14的黑犀牛貌似性价比不错

作者: 虎跑路 时间: 2009-6-22 13:15
我的犀牛，你现在成胚胎了

作者: 虎跑路 时间: 2009-6-22 13:39
何日才可成型啊

作者: 阿甘 时间: 2009-6-22 21:07
这车还是做成山地款的较和谐

作者: cindymzz 时间: 2009-6-23 13:57
什么叫胚胎，架子收到了？上图看看

作者: 虎跑路 时间: 2009-6-23 23:52
胚胎就是连架子还米有收到，有架子还不连夜组车

作者: cindymzz 时间: 2009-6-24 16:52
楼主在忽悠大家呢，整车买一辆来慢慢改吧

作者: 虎跑路 时间: 2009-6-24 17:00
忽悠不是罪，忽悠才快乐。

作者: cindymzz 时间: 2009-6-25 00:04
光忽悠是没有用的，买架子不如上这个，我看这上面零件价格自己配齐不止6000吧
http://item.taobao.com/auction/i ... 56cb8dd3c5ec7d7.htm

作者: 虎跑路 时间: 2009-6-25 11:21
这个配置老早看过了，都是菜件，就等我的装车图吧@

作者: qishende 时间: 2009-6-25 11:27
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作者: zhangt71 时间: 2009-6-25 12:22

这个配置老早看过了，都是菜件，就等我的装车图吧@
虎跑路发表于 2009-6-25 11:21

这款车，前些日子在CB见过有车友组了一台，似乎没多久就出现在二手区，也不知后来流落谁手。

等着看虎跑路了。。。

作者: ming 时间: 2009-6-25 13:18
好丑的车。。。。。。。。。。。。。

作者: cindymzz 时间: 2009-6-25 13:22
不奇怪，这就叫风格，喜欢的人很喜欢它的样子，不喜欢的觉得很丑，呵呵
虎跑路组这辆车，准备了多少预算啊

作者: 虎跑路 时间: 2009-6-27 21:46
预算这种东西很难控制的，想当年入手第一辆折叠的时候，会想到今日的AIRNIMAL吗？当时打死也不会买的

作者: rallier 时间: 2009-6-28 11:15
是不是还是hummber折叠车好些。

作者: 虎跑路 时间: 2009-6-28 15:44
是指伞兵车吗，目前国内好像只有山寨的，没有后避震，性能和车架设计离AIRNIMAL还是一段距离的

作者: 虎跑路 时间: 2009-6-28 15:47
不过折起来Hummer是比犀牛要快捷，且轮组比较大，比较稳，当然咯价格也是Hummer小小优势

作者: 大小马 时间: 2009-6-28 16:18
本帖最后由大小马于 2009-6-28 16:22 编辑

从折叠车到不折车，也就是说从KHS的折叠小跑车到张老师的新宠之间，西牛算是个过渡。速度方面的过渡提升有多少我不清楚，折叠方便性的过渡步子却很大，从容易折到难折和折得难看了。买这个车一定要想清楚到底买了什么，外观感觉？还是性能，还是。。。我研究车的兴趣，也是从KHS到不折小轮逐渐递减。虽然我都没骑过，但凭着直觉，如果拼速度的话，买一部6千块左右的GIANT MR4估计能在大蜀山上甩一把张老师呵呵。（不是说我，我是弱腿，而且不接受打蛋器和骑行裤，追求的是睡醒了不去想穿没穿衣服就可以骑，而且骑得舒适骑得愉快）
本来去年我看到MR4的时候，觉得这车好看是好看，强悍是强悍，不过太贵啊。而现在，整天泡在一个动则鸟车漂河马，西牛也进入射程的地方，感觉MR4真是一辆价廉物美的好车啊，虽说不好折，但起码还能折嘛。

作者: 虎跑路 时间: 2009-6-28 22:50
小孩子的攀比心态在大人的体内复苏，就体现在这了，手里有点小钱，玩汽车？九牛之一毛，那是富二代的圈子咱们劳苦大众，免了。玩机车？国家好多城市严令禁止的，咱们不与政策相违背。
自行车这玩意就进法眼了，说趣味吧，还蛮刺激快乐的，说烧钱吧，还行，花个2-3万在圈子里也能叫嚣一下，就这样我们不断地沉迷中，痛并快乐着...

作者: cindymzz 时间: 2009-6-29 22:52
上海大排量的哈雷，雅马哈，宝马摩托都开禁了，不知道杭州是不是近期会开禁，买辆哈雷倒也是蛮爽的。

作者: cindymzz 时间: 2009-7-17 00:40
楼主搞了半天，到底上了没有啊

作者: lyw_007 时间: 2009-7-17 23:04
折叠软尾公路[5555]

作者: jeccica 时间: 2009-7-18 13:56
我更觉得它象螳螂,呵呵!

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