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标题: 【后避震保养】rockshox monarch rt3一张流 [打印本页]

作者: 只拆不装 时间: 2014-3-2 10:09
标题: 【后避震保养】rockshox monarch rt3一张流

步骤参考我以前发的rp23之类，就是高压气室需要600psi的打气筒，还需要一个气嘴转换座
一个人干活没有精力拍过程表示抱歉
山地车零部件技术交流：315687961

作者: Ю玥♂恋 时间: 2014-3-3 14:48
叫拆妹拍嘛

作者: hundanaustin 时间: 2014-3-3 15:57
拆哥真的应该去找个助手

作者: 鱼鱼不洗澡 时间: 2014-3-4 11:27
是不是装不起来了！~~~

怎么就一张图啊！~~~~

作者: 虐尸狂 时间: 2014-3-4 11:56
IFP气室的作用除了提供阻尼油流动的空间外，还可以调整阻尼的渐进曲线，IFP气压各品牌都有官方建议，一般不超过300psi，600有些夸张了，气压过高会损坏内部油封结构

作者: 只拆不装 时间: 2014-3-4 12:13

虐尸狂发表于 2014-3-4 11:56
IFP气室的作用除了提供阻尼油流动的空间外，还可以调整阻尼的渐进曲线，IFP气压各品牌都有官方建议，一般不 ...

恩，所以有些后胆如fox dhx是IFP可调。
这个后胆官方说明是要到400PSI，rockshox有600PSI的气筒配套出售
另外早期的后胆满多都是打300PSI以上的
不过到目前也不明白为什么要这么高的气压。。。

作者: 红旗插遍美利坚 时间: 2014-3-4 14:26
顶拆哥。

作者: 赶鸭子上天台 时间: 2014-3-4 16:11
fox rp23 打 IFP 气室那个气头你有得卖吗？？

作者: 虐尸狂 时间: 2014-3-4 17:47

只拆不装发表于 2014-3-4 12:13
恩，所以有些后胆如fox dhx是IFP可调。
这个后胆官方说明是要到400PSI，rockshox有600PSI的气筒配套出售 ...

你这个也可以的，具体怎么操作，你就慢慢想了

我反正清一色CCDB，所以基本也就告别IFP了

作者: 只拆不装 时间: 2014-3-4 19:16

虐尸狂发表于 2014-3-4 17:47
你这个也可以的，具体怎么操作，你就慢慢想了

我反正清一色CCDB，所以基本也就告别IFP了

哦，非常感谢指点

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