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标题: 29XC软尾首秀 [打印本页]

作者: 阿木狗 时间: 2014-3-24 10:56
标题: 29XC软尾首秀
多久没有XC了？久得我都忘掉了。估计有一年了。

整车12kg，前叉爬坡档，后胆开踩踏平台，压马路压力不大，就是摇车泄力较多。狐狸小震动过滤很好，后端支撑感觉比之前的R7硬，下连续台阶还是感觉比较弹的，回弹已经偏慢了。

头龙头爬坡，前叉后胆全开，由于状态太差，感觉差别不明显。一个比较大的优势是：低速爬坡过障碍物时，挣扎着踩一脚，成功率明显比之前的26硬尾高。其余么，各种爬不动，各种踩不动，不过至少比推车党强，@方丈，嘿嘿。

头龙头前山下坡，感觉超爽。一年没骑了，速度还能放得比较快，当然不能和am，dh党比。不过心理上的障碍还是比较大，看到石头心里就发慌。后来发现，过石头索性放掉点刹车，直接碾压，各种稳各种贴地，比26硬尾好太多了。还是心理障碍最大。

头龙头后山，难度不大，坡度偏大，发现29的一个大问题是坐后轮不能太深，稍微深一点屁股就到轮子上了。不过后来小伙伴说软尾其实没必要坐这么深，和硬尾不太一样。下次试试。

软尾还有一个好处是下坡难点如果要下脚，不会觉得够不到。往下吃点行程，解锁点脚，舒服很多。于是我坐杆连快拆都木有，感觉完全够用。

最后看一下前后避震上的小环，玩了几趟行程基本吃完了，不过没有明显打底的感觉。头龙头对XC车来说还是整体偏难，更适合am之流了，不过坚决鄙视推车党。我的车玩玩茅家埠五云山之类的估计会很爽。

最后上照一张。

作者: Mr~Zhng╮ 时间: 2014-3-24 11:13
我是来坐沙发，看那口好牙的

作者: 死__咸鱼 时间: 2014-3-24 11:26

作者: KOBE123 时间: 2014-3-24 11:43
下山确实鸡肋@！~~~XC 软尾爬没硬尾发力好，坡也不行，娱乐又比不上AM，穿越又比不上5寸林道！一只怀疑4寸XC存在的价值！

作者: 阿木狗 时间: 2014-3-24 11:55

KOBE123 发表于 2014-3-24 11:43
下山确实鸡肋@！~~~XC 软尾爬没硬尾发力好，坡也不行，娱乐又比不上AM，穿越又比不上5寸林道！一只怀疑4寸X ...

全能啊。这就是我想要的。

爬坡堪比硬尾，下坡堪比am，穿越当然也木有问题。

作者: KOBE123 时间: 2014-3-24 12:16
你这个不是老钱的 4寸的XC嘛

作者: ScottXX 时间: 2014-3-24 12:26

支持复出～

作者: 轻装在路上 时间: 2014-3-24 13:02

KOBE123 发表于 2014-3-24 11:43
下山确实鸡肋@！~~~XC 软尾爬没硬尾发力好，坡也不行，娱乐又比不上AM，穿越又比不上5寸林道！一只怀疑4寸X ...

这个XC软尾爬坡不如硬尾好发力不知道你听谁说的？
可以很负责的告诉你，XC软尾爬坡全面超越xc硬尾
或许你指的是爬马路坡，那真的是XC软不如XC硬了

作者: 阿木狗 时间: 2014-3-24 13:16

轻装在路上发表于 2014-3-24 13:02
这个XC软尾爬坡不如硬尾好发力不知道你听谁说的？
可以很负责的告诉你，XC软尾爬坡全面超越xc硬尾
或许 ...

发力不如硬尾好是对的，如果路面平整的话。

但是如果路面弹弹弹的话，必须软尾好。

当然硬尾重量占优。

作者: 请叫我老钱 时间: 2014-3-24 13:40
不错不错好看多了

作者: 叶岚 时间: 2014-3-24 13:49
我是来看蓝精灵的

作者: andhi 时间: 2014-3-24 14:44

Show Time

作者: 沪杭甬高速 时间: 2014-3-24 20:14
都是专业名词

作者: UG 时间: 2014-3-24 21:01
高大上～

作者: melo 时间: 2014-3-24 23:37
lz终于复出了。。

作者: 低调的毛线 时间: 2014-3-26 13:16
你会后悔当初没有听我们的。没有把老钱的前叉一起收了

作者: liumu99 时间: 2014-4-2 09:20
发现我出镜了

作者: 孤单剩骑士 时间: 2014-4-30 12:27
漂亮

作者: 医生 时间: 2014-4-30 13:35
29骑起来其实还是蛮舒服的。这次闪电的试骑了。通过性确实好很多。操控上也没有太多的问题。

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