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标题: 【蓝光单车】moosso 神叉 610套件 山地车升级更换COLE BRONTES轮组 期待有好的表现 [打印本页]

作者: 蓝光单车    时间: 2014-10-11 11:14
标题: 【蓝光单车】moosso 神叉 610套件 山地车升级更换COLE BRONTES轮组 期待有好的表现
本帖最后由 蓝光单车 于 2014-10-11 11:15 编辑

  这台车主体重93公斤 之前用的是DP-20 久欲041042花鼓自编轮组 ,骑行的过程中断了好多次,甚至每次骑行都要携带备用辐条、调圈扳手、和飞轮工具。为了更好的解决问题同时预算有限,cole brontes这个轮组  轴承采用日本进口培林  强度 润度上面也不错,希望可以解决这种问题。

换下来的旧轮组  DP20自编

期待这只轮组能解决车主的后顾之忧!
作者: 暗狐    时间: 2014-10-11 20:47
93还是公斤,,,,,
作者: 蓝光单车    时间: 2014-10-12 14:07
暗狐 发表于 2014-10-11 20:47
93还是公斤,,,,,

93kg
作者: 奶油花生酱    时间: 2014-10-12 16:10
那真得把快拆杆好好上紧阿。。。
作者: -晴桑-    时间: 2014-10-12 21:17
座凳是亮点。蛋猛
作者: GG_Bond    时间: 2014-10-13 22:24
蛋蛋吧座垫的头压弯了?
作者: 叶毛毛虫    时间: 2014-10-15 14:12
买到假货了吧……,我也这个体重,寨刀随便草都ok的。
作者: 蓝光单车    时间: 2014-10-15 15:01
叶毛毛虫 发表于 2014-10-15 14:12
买到假货了吧……,我也这个体重,寨刀随便草都ok的。

DP-20本来假货就多  
作者: 居里    时间: 2014-10-17 12:27
本帖最后由 居里 于 2014-10-17 12:30 编辑

这个体重真不算啥 辐条是哪头断的 断条原因是辐条过松还是过紧 接下来只需要把轮组重新编一遍 拉力调整好就行的。
另 轮组好不好 不是看用什么培林的。
作者: 蓝光单车    时间: 2014-10-17 19:50
居里 发表于 2014-10-17 12:27
这个体重真不算啥 辐条是哪头断的 断条原因是辐条过松还是过紧 接下来只需要把轮组重新编一遍 拉力调整好就 ...

  跟你说的不搭嘎的   最关键的原因还是轮组的强度差  无论辐条的张力拉的多均匀甚至使用辐条张力计  也无济于事   。DP20车圈 和辐条本来就偏软 加上车主体重大 平时压马路 冲冲台阶  旧的轮组真当满足不了所需 !  




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