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标题: 晒晒自组的小黑车加不负责任测评 [打印本页]

作者: Christian_Ye    时间: 2014-12-21 20:22
标题: 晒晒自组的小黑车加不负责任测评


又到一年过冬日,又到一次组车时~
11年骑车,辗转山地、小折之后,终于还是走上了公路这条不归路。
在今天7月入手了第一辆 美利达百万之后,成功中毒,按捺不住组车的心情。
终于在12月15日组了一辆小黑车。

先来说说公路三大件:

由于预算有限,加上最近国碳事业的发展,改变了我的看法。
车架选的是X宝骑行碳碳家的FM686
十一速的普及,加上买新不买旧的心理
套件选择是 UT6800
轮组这块,我还是不太放心厦门碳,选了F家耐操的R3。
把组是UNO7系,坐垫是深圳辉哥的。

整车不带锁踏是7.006KG

车子组好了,毕竟不是摆着看的,于是按捺不住骑车的心理带它去骑了龙井。

下面是新车子对比原来的美利达百万:

首先讲车架
爬坡时最直接的感受是硬。
尤其是在摇车的时候,感觉很明显。
所谓车架刚性,我看到的解释是指车架在受力后形变的程度。
软的车架在骑的时候五通吸收一部分踩踏的力,容易产生形变
简单的来说,就是踩着感觉绵绵的。这在以前骑百万的时候感觉非常明显。
这次的686,在刚性上表现给了我不一样的体验。
踩踏时候,直接,干脆。给我一种很强硬的反馈,使得踩踏效率更高。

当然,UT6800的牙盘对比百万上的FSA刚性肯定有加强
但是车架给的反馈是更明显的。同时也打消了我对国碳的疑虑。
我曾在之前骑过同事的TCR C2,刚性是好于我的百万的,
686的刚性在C架之上。
(原谅我没骑过一些大牌,这里要是说的不对大家多包涵)
车架在滤震方面,碳比铝有天生的优势,这点过个坑就知道了,我就不多说了。

接着是套件
UT6800,是喜马诺新一代11速的次顶级套件。
相比之前百万上的105小套+FSA牙盘+豪颜代工的PRO夹器。
无论是手感上还是变速速度上,都有很多提升。
尤其是夹器,不得不说,UT夹器确实做的很好。
之前PRO夹器是相当的难用啊,还不如山地的线碟。。

然后是轮组
R3轮组,对比之前的百万铝刀。
重量和框高,直头花鼓注定了R3在爬坡上完爆铝刀无悬念。
轮组的软硬我骑不出,不过铝刀拖脚的我还是能明显感受到的。
R3在这一点就做的非常好。
平路上,R3起步很轻快,但是一停止踩踏,速度马上丢失
惯性这一块没有之前的铝刀好,所以只能算打个平手。
R3的定位是综合轮,其实我觉得真心觉得平路还是铝刀来的实际点。。

把组和坐垫这些就不多评论了。
总而言之,小黑车还是带给我不少惊喜的。
从今天的骑行感受中明显和之前的百万完全不一样,可以说全面的提升了。
当然,我这个发动机也要再升级才能配的上这辆车啊,哈哈。

最后给想组车的朋友一个建议:
如果预算吃紧,组车三大件的重要性,我认为是:车架>轮组>套件的。
虽然之前看到的文章,大家都认为轮组最重要,这次的经验告诉我,车架的提升是最大的。
贴吧里总说,穷玩车架,富玩轮组。我看他们都在有一个好的车架的基础上才去烧轮组的。

有什么说的不对的,大家多交流哈


作者: 沁月秋歌    时间: 2014-12-21 21:28
全黑的车架还是蛮好看的
作者: 百度。    时间: 2014-12-22 09:09
耐看型的
作者: iori0214    时间: 2014-12-22 16:11
没车,来看看
作者: ycbycb30    时间: 2014-12-22 16:46
同意,车架>轮组>套件的观点。。。

作者: jkzxhwd    时间: 2014-12-22 20:49

作者: ccs1201    时间: 2014-12-22 20:57
顶顶
作者: x先生    时间: 2014-12-22 21:10
单独车架多重? 总共用了多少money?
作者: 乀廖大涛    时间: 2014-12-22 21:54
286来顶
作者: conan12304    时间: 2014-12-23 14:53
全黑的车架太低调了。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
作者: 一根稻草    时间: 2014-12-23 19:12
第一句话显得土豪范
作者: Christian_Ye    时间: 2014-12-24 15:56
沁月秋歌 发表于 2014-12-21 21:28
全黑的车架还是蛮好看的

喜欢黑色,还有他的磨砂手感
作者: Christian_Ye    时间: 2014-12-24 15:57
百度。 发表于 2014-12-22 09:09
耐看型的

谢谢~
作者: Christian_Ye    时间: 2014-12-24 15:59
ycbycb30 发表于 2014-12-22 16:46
同意,车架>轮组>套件的观点。。。

我认为没有一个好的车架,给你一对好的轮子也白搭,好车架带来的骑行体验有时候比轮子带来的性能更重要。
作者: Christian_Ye    时间: 2014-12-24 16:01
jkzxhwd 发表于 2014-12-22 20:49

谢谢~~~
作者: Christian_Ye    时间: 2014-12-24 16:02
x先生 发表于 2014-12-22 21:10
单独车架多重? 总共用了多少money?

900不到吧,价格私聊
作者: Christian_Ye    时间: 2014-12-24 16:02
乀廖大涛 发表于 2014-12-22 21:54
286来顶

哈哈 谢谢帮顶!
作者: Christian_Ye    时间: 2014-12-24 16:03
conan12304 发表于 2014-12-23 14:53
全黑的车架太低调了。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

个人喜好不同,太骚不喜欢
作者: azurekim89    时间: 2014-12-24 20:58
TCR C2你踩起来感觉刚性不如公模碳,这未必是车架的原因吧
作者: ycbycb30    时间: 2014-12-26 17:18
楼主车架多少米。。QQ408216411
作者: 兔包子    时间: 2014-12-27 14:16
耐看,低调内敛闷骚型,个人也不太喜欢红红绿绿的配色。。。
作者: ldy523    时间: 2014-12-27 23:19
路过帮顶
作者: ﹌咖啡の豆︴    时间: 2014-12-28 12:46
不懂公路 来学习学习~
作者: 枫~    时间: 2014-12-29 19:48
龙井北坡春夏秋冬那




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