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标题: 溜车之千岛湖比赛失败报告 [打印本页]

作者: 溜车一族 时间: 2006-10-29 23:30
标题: 溜车之千岛湖比赛失败报告
第一天，山地比赛，大家很早就赶到场地，睡也都没睡好，到了后，比赛一直到10点半开始，都一直饿着肚子，再加上自己心态不在，准备的是明天的团体公路比赛，所以也没重视山地，车胎用的是2.1齿胎，见别的车手居然都是1.0，1.25，最大也就1.5，这次比赛属我最狠了。。。。20公路，路不长，一路与骑游差不多，喊喊叫叫，动作玩玩，被裁判罚了。。。。但我一直都保持在第一集团的前几个，但快到终点2公里时，觉得越骑越类，一个是车胎，还有一个非常重要的原因是车胎没气了，前胎，当时还不知道，等我到达终点的时候，停下来，别人借我车骑，这才发现车胎是只有一半气的。。。。郁闷啊如果。。。当时没有玩，如果当时认真的比赛，如果当时没坏胎，如果我是光胎，那站在领奖台上的肯定有我了。。。。以后要好好改改了第二天，晚上12点多睡，不知道为什么，就是睡不着，没办法，早上5点15起来，吃了早饭，一切正常出发，开始160公里的比赛，一切顺利，前30—40公里一直都在第一集团，且一直都领骑着（没经验，不该太快），到了40公里之后，进入了公路的越野路段，因为当时没检查马表螺丝，居然在那越野路段，马表掉了，没办法，只能回头捡，还好不是很远，回头还在大部队后面一点点，很轻松就赶上了，然后因为我用的是大刀圈，而且齿比是平路专用的齿比，超级的累，只能落到后面，但是经过一个下坡和平路，我还是超了回来，可恶的是，刚超回来，那越野又开始了，然后因为前面已经掉了马表，我就把马表放在了后衣袋里，但让人郁闷的是，飞行甲板（固定马表的一块东西）的螺丝居然又飞了出来，而且连中间的碳纤维的小东西也滚了出来，再折回去，这下惨了，掉的不只一个，只能找，幸好还是被我找到了，但大部队已经慢慢的离我远去，这是的我真是像热锅上的蚂蚁，真急啊，拼命的赶，居然还被我赶了回来，但一刚赶回来，面对我的是很大很大的上坡，我的车更本无法上的很快，又落了下来，过完上坡又进入村道，那路，简直不是人骑的（夸张了点），我等稍微缓了点的地方，开始了加速，但没多久，那痛苦和让人绝望的马表座整个飞了下来，这下好了，没戏了，当时速度也非常快，回头捡都骑了百米路，好心的村民还帮我捡，很感谢！等我俭完东西，大部队已经在哪都不知道了，我完全失去了信心，那时，阿波坐着摩托赶了上来，帮我加油，呵呵，（波哥来了，怎么样都要拿出点勇气来），争口气，但跑了一段，那路实在太震。。。突然在前方发现了下雨天同志，这下好了，我想有人陪我了，我两人慢慢的开始骑游，后面的汽车一辆一辆的开了上来，大约我们一起骑了15分钟左右，他和我说：“闹，你看，他们都在半山上了，没法追了”但我就是不信，还是弃他而去，一个人飞奔，一路超越了好多好多的选手，这是我的信心更大了，眼看大部队就不远了，这时突然来了一个凶狠的上坡，把我给困住了，但因为我前面的高速骑行，到了上坡，脚便开始抽经（大概是红牛很多了的缘故），骑了不久，在半山坡上，我便受不了了，实在难过，只能坐了下来，等待收容车的到达（意味着我被迫放弃了比赛），心里想着，其他队员一定要加油啊！但我刚休息了一会，走了几步，在离我3—4米远的树后面，安静的坐着一个眼熟的人，晕，怎么是小严。。。。问他怎么回事，他也是抽经，大腿上，我是小腿，我问他，喝的是什么，回答和我一样，红牛。。。几瓶？两个水壶灌满的红牛~~~~~~红牛啊红牛，你可把我们给牛死了~~~以后比赛再也不能喝这么多了痛苦啊可恶的比赛~~~可恶的红牛！不过最主要的还是我自己没有公路比赛的经验啊~~

[此贴子已经被作者于2006-10-29 23:33:58编辑过]

作者: 茶壶 时间: 2006-10-29 23:33
公路比赛    跟住大集团就行 跟丢可就麻烦了

作者: 回忆冰雪 时间: 2006-10-29 23:33
没事,明年再来过,总结经验，为以后更多的比赛做准备，真羡慕你们有机会参赛的

作者: H 时间: 2006-10-29 23:38
我考，假红牛

作者: 人行的道 时间: 2006-10-29 23:44
溜车个人总结报告很不错！！明年再参加，再把这个报告翻出来看看，有好处的嘿嘿

作者: 猎豹歼击车 时间: 2006-10-29 23:46
吸取教训继续努力溜车加油[em17]

作者: 风之子19 时间: 2006-10-30 00:02
你的马表酷的！竟然这么多事情啊！晕！加油！

作者: 啊ben 时间: 2006-10-30 09:13
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作者: 朱队 时间: 2006-10-30 09:33
对遛车一族的码表很感兴趣。怎么老是丢三拉四的？以前参加比赛也是这样吗？应该向生产制造商索赔等装表者讨个说法。要求不高，下次送一块无线的，干脆挂在脖子上算了。

作者: 阿甘 时间: 2006-10-30 09:50
总结一下,比赛的车越简单越好,飞行甲板这么大个的累赘本来就不应该出现在赛场上.

作者: 小涛 时间: 2006-10-30 10:26
飞行甲板是啥子东西嘛？？

作者: 山月清影 时间: 2006-10-30 10:41
实力还是有的，关键是系统训练不够，长途骑行少。

作者: 猎豹歼击车 时间: 2006-10-30 11:18
说实话我们杭州的车队在公路车上真的没有任何的系统化训练，比赛靠的是团队合作

作者: QZY 时间: 2006-10-30 11:22
<div class="quote">以下是引用朱队在2006-10-30 9:33:00的发言： 对遛车一族的码表很感兴趣。怎么老是丢三拉四的？以前参加比赛也是这样吗？应该向生产制造商索赔或向阿波等装表者讨个说法。要求不高，下次送一块无线的，干脆挂在脖子上算了。</div>码表不是阿波装的,请调查清楚后再发言

作者: 溜车一族 时间: 2006-10-30 12:14
<div class="quote">以下是引用朱队在2006-10-30 9:33:00的发言： 对遛车一族的码表很感兴趣。怎么老是丢三拉四的？以前参加比赛也是这样吗？应该向生产制造商索赔或向阿波等装表者讨个说法。要求不高，下次送一块无线的，干脆挂在脖子上算了。</div>呵呵,朱队搞错了拉,马表不是阿波装的,是正楷装的,车是也正楷张总的,其实是我自己不好!都不能怪别人,比赛前没有检查车子上的各个螺丝,才导致震的路面老把马表震下来!我还要感谢阿波对我的鼓励和帮助呢!再次感谢正楷车行感谢张总的车!谢谢!

作者: 革命 时间: 2006-10-30 12:40
下次再来!下次比赛如有机会再一路聊过去!

作者: 路飞 时间: 2006-10-30 12:50
明年在来过~~~溜车好样的

作者: 不在家 时间: 2006-10-30 13:09
要是自己的马表就狠狠地踩，别人的。。。。。。。。。。。。。。就算了，呵呵，下次就有经验了

作者: jcc 时间: 2006-10-30 13:38
溜车还是山地搞搞么好了。

作者: 杭州铁人 时间: 2006-10-30 16:06
溜车的表现还是不错的,但是在前面领骑太多了,又没人与你配合,非常耗体力.至于你说的抽筋,我觉地与喝红牛饮料倒没什么关系.其实在如此高强度的比赛中,有很多人都抽筋了.

作者: havine 时间: 2006-10-30 16:23
前面平路因为第一集团人多,跟在里面骑着不费力,我找了个机会上去看看谁在领骑,原来是流车,英姿飒爽的一路摇车上坡~~~我晕,这小子呆会上坡可能要挂了......果然到了第一个坡,就被甩了....关于抽筋,我觉得跟喝的东西有关系,红牛越喝越渴,当时HR只有150,想用力大腿就抽,再怎么放松都没用,到了一上坡一使劲就整条大腿抽筋了,人直直的摔了下来,痛苦啊,全都僵直了,休息了10分钟左右才缓过劲,不想被收容,没想到跨车,小腿也抽拉,彻底完蛋,懊恼!!!已经尽力了~~没办法.被收容以后,我看到了那个呼声很高的胖子正在眉飞色舞的描述他被收容前的精彩,一个穿黄色SCOTT的骑行服的摔得惨不忍睹,后面还睡一个MERIDA的,吐得整车都是XX,...

作者: 溜车一族 时间: 2006-10-30 17:34
<div class="quote">以下是引用jcc在2006-10-30 13:38:00的发言： 溜车还是山地搞搞么好了。</div>呵呵，是啊，还是喜欢山地~~

作者: 溜车一族 时间: 2006-10-30 17:35
<div class="quote">以下是引用havine在2006-10-30 16:23:00的发言： 前面平路因为第一集团人多,跟在里面骑着不费力,我找了个机会上去看看谁在领骑,原来是流车,英姿飒爽的一路摇车上坡~~~我晕,这小子呆会上坡可能要挂了......果然到了第一个坡,就被甩了....关于抽筋,我觉得跟喝的东西有关系,红牛越喝越渴,当时HR只有150,想用力大腿就抽,再怎么放松都没用,到了一上坡一使劲就整条大腿抽筋了,人直直的摔了下来,痛苦啊,全都僵直了,休息了10分钟左右才缓过劲,不想被收容,没想到跨车,小腿也抽拉,彻底完蛋,懊恼!!!已经尽力了~~没办法.被收容以后,我看到了那个呼声很高的胖子正在眉飞色舞的描述他被收容前的精彩,一个穿黄色SCOTT的骑行服的摔得惨不忍睹,后面还睡一个MERIDA的,吐得整车都是XX,...</div>对啊，红牛越喝越渴，但当时又没带其他水，只能喝，喝了一会就没了~~郁闷啊~~

作者: 溜车一族 时间: 2006-10-30 17:35
喝了还感觉肌肉开始僵硬~~~

作者: Icewind--L 时间: 2006-10-30 17:45
有潜力的下次加油啊～～

作者: bikeking 时间: 2006-10-30 17:50
<div class="quote">以下是引用havine在2006-10-30 16:23:00的发言： 前面平路因为第一集团人多,跟在里面骑着不费力,我找了个机会上去看看谁在领骑,原来是流车,英姿飒爽的一路摇车上坡~~~我晕,这小子呆会上坡可能要挂了......果然到了第一个坡,就被甩了....关于抽筋,我觉得跟喝的东西有关系,红牛越喝越渴,当时HR只有150,想用力大腿就抽,再怎么放松都没用,到了一上坡一使劲就整条大腿抽筋了,人直直的摔了下来,痛苦啊,全都僵直了,休息了10分钟左右才缓过劲,不想被收容,没想到跨车,小腿也抽拉,彻底完蛋,懊恼!!!已经尽力了~~没办法.被收容以后,我看到了那个呼声很高的胖子正在眉飞色舞的描述他被收容前的精彩,一个穿黄色SCOTT的骑行服的摔得惨不忍睹,后面还睡一个MERIDA的,吐得整车都是XX,...</div>不是在80公里的地方摆一桌等你啊!

作者: 海角红楼 时间: 2006-10-30 18:56
那天在西站的旗杆下我就跟你说为什么不用光头胎,别人都用光头胎,那次听我就能在领奖台了公路赛你是不是70多号啊,看新闻解说说有个70多号的车手一直快速冲在第一位,最后被CCN赶上后,不见人影了,是8是你恩[em07][em07][em07][em07]加油~~~年纪小还有更多训练的时间

作者: 海角红楼 时间: 2006-10-30 18:58
比赛不但是考车还是考验人的准备情况啊,人的身体素质是第一,但人的经验和阅历更是第一!加油,继续加油,车友们,大家一起成长

作者: QZY 时间: 2006-10-30 19:08
加油啊 还是山地好玩啊[em04][em04]

作者: 许文强 时间: 2006-10-30 19:33
比赛经验

作者: 人行的道 时间: 2006-10-30 19:34
想想，还是山地比公路安全一点点，山地至少不会跑160公里的比赛，公路一大部分是靠体力，团队配合，脑力的，山地对个人的技术比较重要一些

作者: volvo 时间: 2006-10-30 20:46
下次注意就好了……

作者: 阿波罗 时间: 2006-10-30 21:56
饭可以乱吃,话不要乱说。

作者: QZY 时间: 2006-10-30 22:15
<div class="quote">以下是引用阿波罗在2006-10-30 21:56:00的发言： 饭可以乱吃,话不要乱说。</div>同意周恩来爷爷说过,没有调查就没有发言权

作者: 溜车一族 时间: 2006-10-30 23:29
新闻是不是还说，过了不久，此车手再也没有出现过。。。。。[em04][em04]

作者: 王慧 时间: 2006-10-31 09:52
<div class="quote">以下是引用溜车一族在2006-10-30 23:29:00的发言： 新闻是不是还说，过了不久，此车手再也没有出现过。。。。。[em04][em04]</div>新闻说了：此车手彻底失踪

[em01]

作者: 骑行蜗牛 时间: 2006-10-31 10:01
也算一条好汉了，鼓励。

作者: 松之风 时间: 2006-10-31 11:04
哈哈！ＬＺ的嘴上功夫可以了，车上功夫还不到家。

作者: CN110 时间: 2006-10-31 11:54
其实这不算失败

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