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[小折] Dahon蔫不出溜的出了新车

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1
发表于 2005-3-17 23:23 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
<><IMG border=0 src="http://www.dahon.com.cn/images/vx9.jpg"></P>
<>
<TABLE border=0 cellPadding=0 cellSpacing=0 width=217>

<TR>
<TD vAlign=top width=217>
<>Vx 9.0是一部顶级的全避震折叠自行车,优质的性能及舒适程度令人意外。车架及前叉使用了我们的革新技术<a href="http://www.dahon.com.cn/uniflex.htm" target="_blank" >UniFlex™专利避震技术</A>. <a href="http://www.dahon.com.cn/uniflex.htm" target="_blank" >UniFlex™ 技术柔韧</A>有弹性的铁元素直接熔入车架及前叉。结果,这种不是以枢轴为中心的设计更轻,更灵活了。无须任何维修。我们还将禧玛诺Capreo动力转动(我们与禧玛诺合作开发的一系列折叠车部件)。最终,我们选择了超轻的部件。</P><!-- #EndEditable --></TD></TR>
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<TD><IMG src="http://www.dahon.com.cn/images/spacer.gif"></TD></TR></TABLE></P>
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<P><B>HIGHLIGHTS</B></P></TD></TR>
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<TD><IMG src="http://www.dahon.com.cn/images/bullet.gif"></TD>
<TD><IMG src="http://www.dahon.com.cn/images/spacer.gif"></TD>
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<P><a href="http://www.dahon.com.cn/uniflex.htm" target="_blank" >UniFlex™ 闭锁技术</A> - 无枢轴,免费维护</P></TD></TR>
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<TD><IMG src="http://www.dahon.com.cn/images/bullet.gif"></TD>
<TD><IMG src="http://www.dahon.com.cn/images/spacer.gif"></TD>
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<P>SuperLite <a href="http://www.dahon.com.cn/framematerial.htm#4130" target="_blank" >4130铬钼钢车架</A></P></TD></TR>
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<TD><IMG src="http://www.dahon.com.cn/images/spacer.gif"></TD>
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<P>禧玛诺 Capreo 9 变速动力转动系统</P></TD></TR>
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<P>大行 Ultra车轮组,包括特制 Alex Aero 车圈, <a href="http://www.dahon.com.cn/xp-neutron.htm" target="_blank" >Dahon Neutron 前花鼓</A>和禧玛诺Capreo后花鼓</P></TD></TR>
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<TD><IMG src="http://www.dahon.com.cn/images/spacer.gif"></TD>
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<P>CarbonLite 座管</P></TD></TR>
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<TD><IMG src="http://www.dahon.com.cn/images/bullet.gif"></TD>
<TD><IMG src="http://www.dahon.com.cn/images/spacer.gif"></TD>
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<P>重僅 11公斤</P></TD></TR></TABLE></P>
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 楼主| 发表于 2005-3-17 23:24 | 只看该作者
<><IMG border=0 src="http://www.dahon.com.cn/images/vx9.jpg"></P>
<>Vx 9.0是一部顶级的全避震折叠自行车,优质的性能及舒适程度令人意外。车架及前叉使用了我们的革新技术<a href="http://www.dahon.com.cn/uniflex.htm" target="_blank" >UniFlex™专利避震技术</A>. <a href="http://www.dahon.com.cn/uniflex.htm" target="_blank" >UniFlex™ 技术柔韧</A>有弹性的铁元素直接熔入车架及前叉。结果,这种不是以枢轴为中心的设计更轻,更灵活了。无须任何维修。我们还将禧玛诺Capreo动力转动(我们与禧玛诺合作开发的一系列折叠车部件)。最终,我们选择了超轻的部件。<!-- #EndEditable --></P>
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3
 楼主| 发表于 2005-3-17 23:28 | 只看该作者
不过,立管也太后倾了,看着很低档的样子,估计是为了避免老张说的中心前移问题。小鹿传动系统有了9T,不过小牙盘又找回去不少。
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4
 楼主| 发表于 2005-3-17 23:35 | 只看该作者
老张说这是停产的东西,晕,我还当是新车型。
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  • TA的每日心情
    开心
    2012-11-30 21:26
  • 签到天数: 9 天

    [LV.3]偶尔看看II

    5
    发表于 2005-3-18 08:51 | 只看该作者
    这款车型的介绍,看这里:<a href="http://www.dahon.com.cn/vx9.htm" target="_blank" >http://www.dahon.com.cn/vx9.htm</A>,也曾是我看中过的一款折叠车,铬钼钢车架、避震设计,使用禧玛诺 Capreo 9 变速(小轮车专用套件)--这个套件我却并不喜欢,通用性、耐用性都不看好,一旦出现问题几乎完全无法修复。不过这款车型在04年以后的大行官方主页上就已经消失了,而且也从未在国内销售过;另外,以这款车的配置,其销售价格是肯定不低的,估计价格超出SP。
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    该用户从未签到

    6
    发表于 2005-3-18 09:02 | 只看该作者
    以前问过这款车,订货大概在7k~8k rmb
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  • TA的每日心情
    开心
    2011-5-2 22:56
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    7
    发表于 2005-3-18 21:42 | 只看该作者
    没把力
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  • TA的每日心情
    郁闷
    2014-5-17 01:00
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    8
    发表于 2005-5-26 21:59 | 只看该作者
    <>这款车配置低??</P>
    <>呵呵.晕的..</P>
    [此贴子已经被作者于2005-5-26 21:59:28编辑过]

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    9
    发表于 2005-5-26 22:24 | 只看该作者
    03款的JP 9
    [此贴子已经被作者于2005-5-26 22:24:51编辑过]

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    10
    发表于 2005-5-26 22:37 | 只看该作者
    <>多早的帖子了,又被误找到了记得这个还是最早没有买车的时候和jimeo聊的车</P><>当时jimeo也刚刚入门</P>
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    该用户从未签到

    11
    发表于 2005-5-27 11:30 | 只看该作者
    早就出了,老款式,命运是停产。
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