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本帖最后由 worriver 于 2012-5-14 20:33 编辑
这次骑行给自己找的理由是：既然把骑车当成生命中重要的一部分，现在有机会有时间如果不去骑，那不等于不要命了么。靠！我发现我找的理由是越来越毒了。
清明小长假，我们只放两天假。骑两天根本就不过瘾，于是打算请两天假，然后就有四天的行程可以安排了。
问询各方车友，不久后一条很经典的线路终于出炉，杭州-诸暨-东阳-磐安-缙云-永嘉-乐清-洞头，该线路以盘山公路为主，有数个600米到1200米的坡，并特意将骑行界中赫赫有名的坦五线和虹三线纳入其中，看来又得打一场硬仗啊！
一边忙于骑行前的准备工作，一边还得安抚家人以获得支持。当然还在骑行网上发布了招募贴，可惜的是鲜有人问津，一骑友更以“一般的骑友请慎重考虑后是否前行”回帖，更使问询者寥寥。
3月31日，和我的铁杆骑友小白商定了集合地和集合时间，晚上到文涛路进行了一个多小时的适应性骑行。
4月1日，我于6点40分到达集合地——文涛路滨文路口，比约定集合时间7点早到20分钟。小白住在城北，离集合地比较远，故我给他的最晚时间是7点15分。
此乃文涛路，滨江唯一的江景路，是骑行者的天堂。前方为在建中的之江大桥，主拱还未合拢。
时间尚早，凑近之江大桥一探究竟，我惊讶地发现，之江大桥莫非是麦当劳投资的？
等待往往是最漫长的时候，等我一通乱拍结束，还未见小白出现，此时已将近7点半了。于是电小白，他在电话那头连声说抱歉。由于小白是自由职业者，自然醒是他们的专利，可这也不是借口啊！好吧，既然他已经在路上，就耐心等着吧！
今天是愚人节，没想到被小白给愚了一把，要不是铁杆骑友，我非得把你碎尸万段。
8点半了，我们整整延迟一个半小时候出发了！
过义桥大桥，一直沿桥戴线转入S03，不久后就到了萧山和诸暨的交界地收费站，在此前，我们与一学生骑友相遇，他从杭州出发到义乌，他除了车子和人，几乎没有带其他东西，我们建议他和我们一起前往，一路可以相互照应。
沿S03顺利通过诸暨次坞，在一个叫桐树亩的地方拐入十渚线，小白正奋力爬坡中，海越隧道海拔175米，当然不在此行爬坡之列。
十渚线车来车往，异常繁忙，必然吃灰不少。
抵达诸暨北二环路，太阳很晒，但不毒辣。
北二环路边的农家菜地，黄的油菜花，白的萝卜花，煞是好看。
已是晌午时分，咱仨早已是饥肠辘辘，于是决定就近解决午餐，这时才发现，那“捡到”的学生车友已不知去向，咱边吃边等吧。小白可能是为了赎罪，今天一上午都没怎么停车休息，紧赶慢赶终于追回了部分损失。
饭店老板很好客，边烧菜边和我们聊天。小白的吃相惊动了过路的小姑娘驻足围观，不过门口的两条懒狗却根本不当回事，真懒！懒懒懒！
最终还是没等到那车友上来，可惜当初没有交换联系方式。
吃好中饭散步田间，油菜花开正艳。
在花海中劳作的老人。
转入S22，在周村附近切入街璜线，周村大桥横跨浦阳江支流。
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发表于 2012-4-29 22:14
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