有牙版HT060改装SP8前叉头管，希望能给新人改装一点借鉴

买酒喝忧愁

4月份在大行建国店入的HT060小白，主要是给老婆通勤减肥用。颜色和车型我们都很满意，改装潜力也是毋庸置疑，但是唯一不爽的就是现在卖的HT060都是有牙头管的，心理纠结了许久！本来是想用有牙前叉转无牙头管的转接器来解决这个问题，但是看了一下目前市场上的转接器基本上都是用不锈钢做的。HT060本身份量就不轻，还要再加装这么个铁噶哒上去实在是雪上加霜、心有不甘啊！于是邪恶的方案终于出炉，连前叉也换成SP8的，这样既能完美安装，又能最大限度的减重。于是在转战论坛的时候，一次偶然的机会终于从车友ZHOUF这里购得SP8拆车前叉+大螺丝，这里要感谢一下ZHOUF以低廉的价格出了这个前叉给我，在此谢过！
改装过程：先将前叉的磁吸耳朵用砂轮机磨掉，反正留着也没用还不如减重，然后用砂纸均匀打磨（这个前叉当时还很新很新，真的有点不忍心），再用汽车漆喷成白色。前叉的改造过程没有拍照片，这个大家伙想想也就这么回事。改装最主要解决的就是碗组问题，本来想重新换一套碗组的，但本人也是菜鸟，对碗组研究不多，不知道什么牌子什么型号的碗组可以用在HT060上面，且现成的HT060拆车碗组还很新，就废物利用一下了。步骤一：拆下HT060原装前叉上的下挡碗，装到SP8前叉上；步骤二：上挡碗用车床磨掉内螺纹，挡碗内径尺寸是28.5MM，切勿多磨，否则对前叉的定位会有影响。有些新手肯定会问，这么几圈小小的螺纹要上车床干吗，用小锉刀稍微捣鼓一下就搞定了。同志们这个螺纹是淬火过的，钢性很好，估计你锉刀磨平了，这个螺纹还丝毫没动呢；步骤三：擦干净所有的碗组部件，重新上黄油，直接安装即可。
下面提供一些数据：HT060前叉上管长度为108MM，SP8的前叉上管长度为110MM；两个上管外径均为28.5MM。以前看了一些帖子说HT060改装SP8头管要上垫圈，自己实践操作过以后证实，根本不需要装垫圈，即不美观又增加了份量，只要能解决上挡碗的内螺纹，其他都可以完美安装！
下面上图，有同样方法改装HT060的车友如果碰到问题就联系我，大家一起探讨

下午0706

不知道前辈能否看到，咨询一点事情，我的大行060腕组上盖有2个，无牙前叉上管是123mm，你安装图少用一个上盖是不是因为上管110mm，不够长的原因呢？我要和你一样安装就需要截短上管吗？

买酒喝忧愁

漏上了一个上挡碗的图，这个才是改装中的关键，要用车床削去内壁上的螺纹。

银河

god!你这都上床子了，寻常新人怎么玩得转啊。用锉刀能把螺纹去掉么

买酒喝忧愁

开始我也不想这么费劲，拿了个小的什锦锉锉了10分钟，铁屑是有点下来了，但是仔细一看，有一半居然是锉刀的，那东西实在是太硬了！无奈之下只有上车床，不过效果还是非常满意得。其实车床也不麻烦，外面加工店很多，好说的师傅会给你免费搞，也就1分钟的事。要钱的话5-10元最多了，杭州的车友找不到地方搞的话联系我好了。

egg214

大哥 很强大。哈哈

买酒喝忧愁

强大是不敢当，和牛人比起来咱在什么角落都不知道。只是通过实践得知HT060改SP8前叉头管并没有想象当中那么复杂，零配件基本都通用。

jiajun0207

有牙无牙改装就区别于这个吗

jiajun0207

原来是前叉头管一起换

xiaok

强人啊。，感谢分享

买酒喝忧愁

顶上来，结合我隔壁发的帖子，在了解了有牙和无牙的原理之后，再看看这个有牙改装无牙的帖子，就一目了然了

大小马

LZ的图不错，老款的060 410等车改无牙头管很多车友都做过了，不知LZ是否研究过目前市场上在销售的新款060等车（头管部位已经不是旧款有牙的了）是否能改呢？之前厦门车友的说法是新款的都只能用原装的不能升级了，这个问题尚无明确答案，也没有相应的设备和实践机会，LZ如有条件不妨顺带研究一把。

买酒喝忧愁

回大小马兄：新款的060应该就是无牙版的060吧，若是无牙版的060要改装SP8头管的话，只需要加装垫圈就可以了，或者是截短前叉上管（最大限度减重），因为无牙版的060前叉上管听说比有牙版的060前叉上管（108MM）和SP8原装前叉上管（110MM）都要长。我也是听众多无牙版的HT060车友实践改装后得知的，下次有机会碰到无牙版的HT060拆开来量一下前叉上管长度就知道了。