公路管胎有家伙伺候了.

bikeking · 发表于 2008-5-11 12:37

轻松上200哈~~~~

以前几个壮汉轮流上的日子过了.

山猫 · 发表于 2008-5-11 12:39

欧耐气筒也可以打到16公斤(230PSI),只是没有气压表,不知道什么时候到16公斤

bikeking · 发表于 2008-5-11 12:41

打管胎没戏[dead] [dead] [dead]

QZY · 发表于 2008-5-11 12:43

哈哈，专用气筒到了，不用再怕打爆气筒了

havine · 发表于 2008-5-11 13:12

刚整了一对neutron ultra,胎压只有１２０，但是骑起来感觉真不错，加速一流，踩起来非常平滑，没有以前踩ＭＡＶＩＣ一顿一顿的感觉，要是换成HYPERON小碳刀加上管胎高压不知道会有多爽．．．

山猫 · 发表于 2008-5-11 13:24

一顿一顿的感觉估计是你轮胎没装圆吧

QZY · 发表于 2008-5-11 13:27

可能是粘的时候没有粘平整吧

havine · 发表于 2008-5-11 13:31

原帖由山猫于 2008-5-11 13:24 发表
一顿一顿的感觉估计是你轮胎没装圆吧

mavic ksy ssl,可能是太硬了，双脚踩踏要力量比较均匀可能就不会有一顿一顿的感觉．
neutron真是一对好轮子！

havine · 发表于 2008-5-11 13:33

原帖由 QZY 于 2008-5-11 13:27 发表
可能是粘的时候没有粘平整吧

是开口胎．．．我猜小碳刀踩起来一定比大刀过瘾

山猫 · 发表于 2008-5-11 13:42

用车圈踩起来肯定比轮胎过瘾!

bikeking · 发表于 2008-5-11 14:12

嵌型胎与管胎的区别.

嵌型胎由外胎与内胎组成,不管再高级的外胎与内胎,它与车圈的左右浮动与前后游动是没办法解决,可以说嵌型胎与快餐一样,方便决定的.

管胎唯一的优点就是与车圈配合的整体性.由于安装方法的复杂,所以有它与车圈也是发生最大的贴合面;在过弯中更稳定,在粗糙路面的弹跳波峰小等等优点.

bikeking · 发表于 2008-5-11 14:20

去年在铃鹿公路赛看到,日本业余自行车爱好者用管胎的比例非常高,也在商品服务区看到,抵挡的管胎￥200元就可以买一对.我也烧了一对回来，可惜昨天又扎了一条~~~`[nono] [nono] [nono]

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