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[小折] 20寸折叠车这样大小的车架有可能用9-32的飞轮吗?

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1
发表于 2005-12-31 22:12 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
<>折叠车如果有9-32的飞轮,34的牙盘就好了。</P>
<>可能做到吗?很想问问改车有经验的人们,tom猫觉得呢?</P>
<>如果齿比能做到接近1-4,我真愿意背着它到处走!</P>
[此贴子已经被作者于2005-12-31 22:13:15编辑过]

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  • TA的每日心情

    2012-5-25 14:12
  • 签到天数: 7 天

    [LV.3]偶尔看看II

    2
    发表于 2005-12-31 22:13 | 只看该作者
    SHIMANO有9齿的小车套件
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    该用户从未签到

    3
     楼主| 发表于 2005-12-31 22:23 | 只看该作者
    <DIV class=quote><B>以下是引用<I>下雨天</I>在2005-12-31 22:13:00的发言:</B><BR>SHIMANO有9齿的小车套件</DIV>
    <p>有资料吗,给个链接。谢!
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  • TA的每日心情

    2012-5-25 14:12
  • 签到天数: 7 天

    [LV.3]偶尔看看II

    4
    发表于 2005-12-31 23:18 | 只看该作者
    <a href="http://bbs.hzbike.com/viewthread.php?tid=15547" target="_blank" >http://bbs.hzbike.com/viewthread.php?tid=15547</A>
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    5
    发表于 2005-12-31 23:48 | 只看该作者
    我觉得牙盘还可再大,我现在52/13=4感觉踏频太高用不上力,速度不算太快,平路上不到38,但是在城市也可接受了,如果搞到shimano小轮后飞一定不能浪费,争取上45左右的大盘,在大盘不大的情况下就可以达到高速。
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    6
    发表于 2006-1-1 00:06 | 只看该作者
    <>俺的Birdy Capreo用的就是9-26的飞轮,45的大盘。全套Shimano Capreo套件。</P>
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  • TA的每日心情
    开心
    2012-11-30 21:26
  • 签到天数: 9 天

    [LV.3]偶尔看看II

    7
    发表于 2006-1-1 00:25 | 只看该作者
    笨鸟:BIRDY到手有些日子了,不想谈点感觉么?也放一下毒么。。。
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    8
    发表于 2006-1-1 00:33 | 只看该作者
    <DIV class=quote><B>以下是引用<I>zhangt71</I>在2006-1-1 0:25:00的发言:</B><BR>笨鸟:BIRDY到手有些日子了,不想谈点感觉么?也放一下毒么。。。</DIV>
    <p>正在准备,还有几天就好了。
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    9
     楼主| 发表于 2006-1-3 09:23 | 只看该作者
    <DIV class=quote><B>以下是引用<I>tom1218</I>在2005-12-31 23:48:00的发言:</B><BR>我觉得牙盘还可再大,我现在52/13=4感觉踏频太高用不上力,速度不算太快,平路上不到38,但是在城市也可接受了,如果搞到shimano小轮后飞一定不能浪费,争取上45左右的大盘,在大盘不大的情况下就可以达到高速。</DIV>
    <>许多人关心高速度,但长途骑行,关心的可能更多是低速爬坡,昨天,用双避震小轮车(ts061)骑了120强km,腿差点踩断。</P>
    <>对于体能一般的大多数男性来说,长时间、长距离骑行,大齿比都意味着不可能或是对膝盖的伤害。</P>
    <>小的牙盘,不用解释,距离地面会更高些,小车架本来短矮,牙盘很容易磕碰地面突出物,小牙盘并非没有价值。</P>
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    10
    发表于 2006-1-3 10:50 | 只看该作者
    <>戏码诺这套 9T的我见过实物,做工一般。想来也是针对“休闲偶尔运动”的小轮车来设计的。目的就是弥补小轮径带来的速度上的劣势。但性价比不是很高。最大的疑虑就是非标准的设计。</P>
    <>但仔细想想戏码诺所提供的速比  45:9  和dahon提供的 53:11 相差的只有不到0.2圈。所以在大家应用最多的20寸车上没有太大的意义。(换大盘 到达53:9?呵呵 根本骑不动。少了实用价值。)只有在更小轮径的车上使用才能体现,(相对底的五通位置配合相对小的大盘)但在16寸以下使用后拨又不太安全。</P>
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