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标题: 求BYA412牙盘升级方案 [打印本页]

作者: hitdawdler 时间: 2006-8-24 15:06
标题: 求BYA412牙盘升级方案
感觉BYA的速比太低，用力蹬几下就接近空踏状态了，呵呵想换个大点的牙盘，故求一个牙盘升级方案，偶对升级牙盘一窍不通^^，，，望诸位牛人多多指点，多谢多谢

作者: 银河 时间: 2006-8-24 15:34
可以考虑弄个公路牙盘,只装一片44T的把其他都拆了.. 据说大牙盘会影响折叠.

作者: hitdawdler 时间: 2006-8-24 16:02
<div class="quote">以下是引用银河在2006-8-24 15:34:00的发言： 可以考虑弄个公路牙盘,只装一片44T的把其他都拆了.. 据说大牙盘会影响折叠. </div>影响折叠比较郁闷啊，有没有不影响折叠的方案呢？换牙盘中轴需要换么？

作者: 银河 时间: 2006-8-24 16:05
<div class="quote">以下是引用hitdawdler在2006-8-24 16:02:00的发言： <div class="quote">以下是引用银河在2006-8-24 15:34:00的发言： 可以考虑弄个公路牙盘,只装一片44T的把其他都拆了.. 据说大牙盘会影响折叠. </div>影响折叠比较郁闷啊，</div>-有没有不影响折叠的方案呢？最好动手试试, 这里只是谈想法. -换牙盘中轴需要换么？通常不需要

作者: zhangt71 时间: 2006-8-24 16:20
如果换大牙盘会影响折叠器的话，这条路就走不通了，提高速比只能在减少飞轮齿数上做文章。

作者: ocr 时间: 2006-8-24 16:42
去量了一下，牙盘半径余量只有一公分半了，而且加大牙盘比较不显著。如果PA-412，倒可以换9T飞的BT410后轮组，效果很显著。适合BYA的9T飞，只有本坛的azuretears能帮得到你吧！最小的连轴飞是7T的，但比较适合于10寸以下轮径了。

作者: vck 时间: 2006-8-24 21:23
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作者: hitdawdler 时间: 2006-8-24 21:59
<div class="quote">以下是引用ocr在2006-8-24 16:42:00的发言： 去量了一下，牙盘半径余量只有一公分半了，而且加大牙盘比较不显著。如果PA-412，倒可以换9T飞的BT410后轮组，效果很显著。适合BYA的9T飞，只有本坛的azuretears能帮得到你吧！最小的连轴飞是7T的，但比较适合于10寸以下轮径了。</div>唉~~猩猩搞那个后飞的时候我还没有BYA呢，没赶上啊不过好像后来也只做成了10T的。。。BT410的后轮组能买到么？还真想试试

作者: zwill 时间: 2006-8-24 23:26
我知TREK下面的品牌有150的曲柄的可换盘片的牙盘，弄个44的试一下最好，九齿能跑几天？

作者: hitdawdler 时间: 2006-8-24 23:45
<div class="quote">以下是引用zwill在2006-8-24 23:26:00的发言： 我知TREK下面的品牌有150的曲柄的可换盘片的牙盘，弄个44的试一下最好，九齿能跑几天？</div>能否pm个链接看看？3x :)

作者: zwill 时间: 2006-8-25 00:03
<a href="http://bbs.bikehome.net/thread.php?fid=45">http://bbs.bikehome.net/thread.php?fid=45</a> 你找这家问一下吧，牙盘是Bontrager，我看到有人卖二手的。

作者: 风西 时间: 2006-8-25 13:12
装大牙盘怎么影响折叠啊？打开折叠扣时碰不到牙盘吧

作者: ocr 时间: 2006-8-25 14:00
<div class="quote">以下是引用风西在2006-8-25 13:12:00的发言： 装大牙盘怎么影响折叠啊？打开折叠扣时碰不到牙盘吧

</div>是考虑碰触折叠扣，牙盘离折叠处的半径余量只有一公分半了。

作者: hitdawdler 时间: 2006-8-25 14:05
不知道装大牙盘还能不能折叠了？呵呵另外，谁知道44T的小牙盘哪儿能弄到？

作者: ocr 时间: 2006-8-25 14:11
<div class="quote">以下是引用zwill在2006-8-24 23:26:00的发言： 我知TREK下面的品牌有150的曲柄的可换盘片的牙盘，弄个44的试一下最好，九齿能跑几天？</div>44的应该还装的下，PT-210的9T飞的确在我的劲踩下不到几天就出问题… 不过HB的7T飞我倒是挺有信心，我常用的仍然11T后飞的14寸小车，但HB至今也跑了近600KM，心理上没怎么耽心过：

作者: hitdawdler 时间: 2006-8-25 14:14
<div class="quote">以下是引用ocr在2006-8-25 14:11:00的发言： <div class="quote">以下是引用zwill在2006-8-24 23:26:00的发言： 我知TREK下面的品牌有150的曲柄的可换盘片的牙盘，弄个44的试一下最好，九齿能跑几天？</div>44的应该还装的下，PT-210的9T飞的确在我的劲踩下不到几天就出问题… 不过HB的7T飞我倒是挺有信心，我常用的仍然11T后飞的14寸小车，但HB至今也跑了近600KM，心理上没怎么耽心过：<img src="attachments/dvbbs/2006-8/20068251464489613.jpg" border="0" onload="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.alt=\'Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out\';}" onmouseover="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.style.cursor=\'hand\'; this.alt=\'Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out\';}" onclick="if(!this.resized) {return true;} else {window.open(\'attachments/dvbbs/2006-8/20068251464489613.jpg\');}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" /> </div>看来HB配件的质量还是想当不错的，，，可惜买不到HB阿，要不当初就搞一个了，呵呵44T的牙盘都是那么大的么？是不是随便找一个就能装上？能否给推荐个？3x :)

作者: ocr 时间: 2006-8-25 14:54
关于14寸车传动方面的升级，星星（azuretears）会比较有心得的。

作者: hitdawdler 时间: 2006-8-25 14:59
<div class="quote">以下是引用azuretears在2006-8-25 14:15:00的发言： 我也很想知道BYA折叠器最大可以和多少齿的盘片兼容。BYA原配是38T，向上只有公路39、42和山地42、44可以试试，46以上的8成是不行了。后9T的轴承花鼓久裕没有，只有10T的，我这还有一对，本来打算自己改BT410用的，但是轴长BT用太短了，BYA可以用的，带9mm和7mm的薄型锁紧罗母。建议BYA这么改：42T牙盘+10T飞轮，如果希望再快一些可以考虑搞个BT410的9T后飞。</div>BYA换10T后飞链条会磨后车架那个问题解决了没？考虑把你那对转给偶吧^_^

作者: hitdawdler 时间: 2006-8-25 21:03
<div class="quote">以下是引用azuretears在2006-8-25 16:47:00的发言： 磨车架的问题好像已经解决了，只需要将车架右后叉的内侧垫厚点的罗母，左后叉的内侧垫薄点的罗母，也就是相当于把后飞整体往左侧平移一些就可以了，当然，为了确保轮胎仍然居中，需要调整一下辐条，左侧辐条全部松开一些，右侧辐条全部拉紧一些。10T那对久裕花鼓可以给你</div>看来想换这个花鼓还真够复杂的我看了下，车后轮的辐条本来就是不对称的，换了这个会不会偏得太厉害?

作者: shadow 时间: 2006-8-26 01:00
BT410的后飞怎么换？是不是得买一根带9飞的后轴？哪能买到呢？另外这根轴好象是抱刹的怎么弄？

作者: 风西 时间: 2006-8-26 11:13
星星还有一对啊，我排队等一下[em04]

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