>RX3< >8.0DB< >SP16< 三辆双盘车哪辆最讨人欢心

ly320

看新手选车很纠集，搞个小投票看看，只能三选一。

brucelee

不用问,当然16的多.

黑豹

这个投票没有什么实际意义。
要说选择的话，应该说都骑过这三款车才能有个直观的印象。但我相信，论坛里真正将三款车都骑过的车友并不多。

ly320

作为SP16的车主，当然先支持一下SP16啦。

不过RX3的铝架和性价比确实令人欲罢不能，铝架在维护上要比钢架的省心多了，SP16我老担心哪里油漆碰掉，会生锈。

黑豹

就我自己来说，以前是骑大行SP8的，之后又帮本地几位车友购买过几台SP16，因此，大行SP系列骑得多了，而且还不止两三辆。
骑欧亚马RX系列还是最近几个月的事情，但经过自己这几个月的骑行感受，如果在欧亚马RX系列和大行SP系列之间做个选择的话，那肯定是RX系列；而捷安特折叠车没有骑过，不作评论。

黑豹曾经拥有的SP8

黑豹一年前骑SP8的照片

黑豹

现在拥有的RX3

ly320

就我自己来说，以前是骑大行SP8的，之后又帮本地几位车友购买过几台SP16，因此，大行SP系列骑得多了，而且还不止几辆。
骑欧亚马RX系列还是最近几个月的事情，但经过自己这几个月的骑行感受，如果在欧亚马RX系列和大 ...
黑豹 发表于 2009-9-4 10:32

我原来也是选SP8，但看了你的RX评测后，对RX3也超级感兴趣，但最后选SP16，只能说是缘份问题，那次到杭州，OYAMA的专卖店一下找不到，大行的倒是很多，所以先看大行了，同去有LP和MM，她们一致说SP16好看，自己对大行的感觉一直也很好（原先有一辆大行菜车HT061），就选了SP16了。

不过到现在为止，SP16还没让我后悔过，只能说越骑越舒服，唯一的一点担心我别的贴子也说过，就是它的钢架车身，怕掉漆，怕生锈，所以单就这一点来说，很向往铝架的RX3，钢架车身沉重倒还没怎么觉得，对车身减重目前也还没有想法，还有钢架骑行感觉Q，铝架震也没亲自体验过，不好说。

还有一点选择大行就是网上讨论大行车的改装比较多，而且改装件淘宝上一搜就一大把，对于刚入门的菜鸟、新手来说，这个也算是选择大行的一个很大优势了。对于有一定骑龄的老鸟、老手来说，应该RX3更适合一些，价格上也比SP16更亲民，加上还是铝架，改装对老手来说更本算不上是什么难题。

ly320

为了让新手对SP16也有一个更直观的印像，也像LS黑豹兄弟那样贴几张SP16的照片，自己的照相技术不行，这里引用几张张老师拍的照片，希望张老师不要见外，不过瘾的去看原贴吧：http://bbs.hzbike.com/viewthread.php?tid=79810&highlight=

skyhzc

我还是喜欢 我的DB，对大行的车不感冒，第一感觉就是牙盘太丑了，脚 踏和座包太差了。

skyhzc

说错了，P8的牙盘太丑，

大小马

张老师帖子里这张P16照片我也很熟，前年我也是看到了同一个帖子和这些照片，最后选定上SP16的。但是从08年开始到现在，大家买到的车涂装和这辆并不相同，我最终没有买P16，涂装不如原来的（07款）好看是个很重要的原因。另外张老师贴的这辆车价格原本是3千元，我等了大半年还要多花600元，这也让人感觉不太爽（600相当于涨价多少个百分比大家自己算）。现在已经来到了09年，也快到10年了，现在让我再选择，就不会再选SP16了。这里有客观因素也有个人因素，客观因素是市场发生了巨大变化，选择多了很多，如果罗列一下到底有几辆可以在性能及价格等方面和SP16竞争，那感觉是伸手不见五指，太多了。个人因素是我经过这两年的旅行，除了还象原来那样看重避震外，还对轻量很重视，重车对于旅行很不利，每天找旅馆时听说房间在二楼以上就头大。现在轻量的铝架双盘车比我选车时多得多了，价格还有很大的下降。今年我还选P16的话我就太傻了。（注意这里是说我，不是说别人，因为我对P16没有特别的偏爱，既外观谈不上很喜欢，没有加入喜欢这个因素）虽说MM或LD的意见也重要，但要看到底是谁骑车，到底她懂不懂。我们都知道MM因为喜欢买回家用了几次就扔着不再喜欢的东西还少吗？为了MM喜欢亡国的例子也不是没有啊哈哈。

冷雨无声

当然还是sp16～～～不喜欢rx3的涂装，不过我最后的选择还是rx，因为钢架子容易生锈！！！我又是个粗心大意的人