2012 环法报道

Giro

Liquigas-Cannondale
车队成立于1999年，2005年成为第一批UCI PRO TEAM. 又是一只意大利车队，他在环意的收获要远远多于环法。环法上取得的最大成绩是2009年Franco Pellizotti 在赛场上拿到了圆点衫，只能说是在赛场上，因为后来被没收了。2010年3月的时候佩列佐蒂被媒体爆料说正在接受UCI调查，UCI怀疑他在环法期间血液样本有问题（很可能是输血了），后来判他禁赛2年，可他一直坚持自己是清白的，来来回回扯了近1年，2011年3月这个案子被递交到国际体育仲裁法庭，结果维持原判，并剥夺了他2009年的环法圆点衫，以及当年环意总成绩第3的头衔。直到今年5月份禁赛期才结束。撇开这些，佩列佐蒂是一位纯粹的爬坡型选手，我个人觉得除了康塔多、史莱克兄弟外很难有人在这项上与他匹敌。
前些日子看到一则报道说Vincenzo Nibali (ITA)这个赛季末原有合同到期，车队给他开出了一份年薪1.8百万欧元的新合同，可他一直没有回应，据说ASTANA和BMC都答应给他2.5百万欧元/年，极有可能他会选择ASTANA，换做是我的话（开个玩笑）也会选择ASTANA,因为BMC有埃文斯，去了只能当老二，而去ASTANA可以当老大，维诺库洛夫这个赛季末99%会退役。他的前队友目前正在ASTANA的Roman Kreuziger (CZE)明年将会重返天然气。
又有一则消息，说是天然气明年极有可能会与SAXO BANK合并，因为后者今年缺少了康塔多，UCI的分攒不够，明年可能会掉出UCI PRO TEAM行列，而天然气明年的赞助商还没确定好，两支车队各有所需，兴许能最终走到一块儿。

明星车手
Vincenzo Nibali (ITA)       总成绩型
Ivan Basso (ITA)             总成绩型
Peter Sagan (SVK)          冲刺型

车架  CANNONDALE
轮组  MAVIC
套件  SRAM

Giro

Lotto-Belisol
历史及其悠久的一支比利时车队 成立于1985年，2005年首批PRO TOUR TEAM之一。麦克伊文（目前在GREENEDGE)在这里拿到了3届环法(2002/2004/2006)绿衫.埃文斯拿了两次环法（2007/2008)总成绩第2. 去年吉尔伯特在春季古典赛上为车队斩获颇多，可惜今年转投BMC。

明星车手
Jurgen Van Den Broeck (BEL)   总成绩型
André Greipel (GER)                   冲刺型
Jelle Vanendert (BEL                  单日赛型

车架  RIDLEY
轮组  CAMPAGNOLO
套件  CAMPAGNOLO

Giro

Movistar Team
车队成立于1980年，以前叫西班牙储蓄银行，今年刚换了赞助商。2005年即成为UCI PRO TEAM .  西班牙实力最强的队伍，历史上在环法斩获颇多，特别是安杜兰于1991-1995连续5年黄袍加身，2006年佩雷罗顶替兰迪斯成为当年环法总冠军。现在车队依旧强大。日前西班牙已经公布了今年奥运会男子公里车赛的名单，车队里有两人入列，分别是Alejandro Valverde (ESP)和José Joaquín Rojas (ESP)，另外三人分别是Oscar Freire (Katusha), Samuel Sanchez (Euskaltel-Euskai), Luis Leon Sanchez (Rabobank).

明星车手
Alejandro Valverde (ESP)  总成绩型
Juan José Cobo (ESP)      总成绩型
Vladimir Karpets (RUS)      全能型
David Arroyo (ESP)          爬坡型
José Joaquín Rojas (ESP)  冲刺型
Giovanni Visconti (ITA)      单日赛型

车架 PINARELLO
轮组 CAMPAGNOLO
套件 CAMPAGNOLO

Giro

Omega Pharma-Quick Step
车队成立于2003年，2005年成为首批UCI PRO TEAM之一。车队以单日赛见长，Tom Boonen 、Filippo Pozzato（已转投FAVINI车队） 、Paolo Bettini （已退役）都是单日古典赛的好手，几年间取得了数不胜数的冠军。环法上Tom Boonen 是2007年绿衫得主，法国人Sylvain Chavanel (FRA)在2010年拿到了两个赛段冠军。
去年HTC解散后车队得到了他们一直想要的Tony Martin (GER)，另外又从无线电签下了老将Levi Leipheimer (USA)今年车队实力有所增强，再加上布南火红的状态，今年环法上看点颇多。

明星车手
Tom Boonen (BEL)            冲刺型
Bert Grabsch (GER)            计时型
Tony Martin (GER)             计时型
Levi Leipheimer (USA)        总成绩型
Peter Velits (SVK)              全能型
Sylvain Chavanel (FRA)     全能型

车架   SPECIALIZED
轮组   ZIPP
套件   SRAM

Giro

Rabobank
车队成立于1984年，2005年首批UCI PRO TEAM之一。车队历史悠久，在环法上也取得了不俗的成绩。Óscar Freire（现在转投KATUSHA)拿到了2008年绿衫。Michael Rasmussen连夺2005/2006两年圆点衫，他在2007年一度穿上黄衫，可惜东窗事发，被检测出兴奋剂从而禁赛两年，他退赛后康塔多顺利夺得了他的第一件黄衫。

明星车手
Robert Gesink (NED)            总成绩型
Steven Kruijswijk (NED)        全能型
Luis León Sánchez (ESP)       全能型
Bauke Mollema (NED)           爬坡型
Lars Boom (NED)                 单日赛型
Mark Renshaw (AUS)            冲刺型
Theo Bos(NED)                    冲刺型

车架    GIANT
轮组    SHIMANO
套件    SHIMANO

Giro

Team Katusha
车队成立于2009年，当年获得UCI PRO TEAM licence.因为成立的晚所以在环法上的亮点不多，2009和2010都有车手拿到赛段冠军，去年环法一无所获。但是除了环法外车队在其他的比赛中收获还是不小的，特别是他们的明星车手 Joaquim Rodríguez (ESP)这两年的状态一直保持的不错。今年车队还将过气的门乔夫招致麾下，希望他能再放光彩。

明星车手
Joaquim Rodríguez (ESP)           爬坡型/单日赛型
  Denis Menchov (RUS)               总成绩型
  Óscar Freire (ESP)                     冲刺型
  Denis Galimzyanov (RUS)          冲刺型
  Daniel Moreno (ESP)                  单日赛型

车架   CANYON
轮组   MAVIC
套件   SHIMANO

Giro

RadioShack-Nissan-Trek
今年由两支车队合并而成，一支是RadioShack（2010年成立），另一支是Leopard-Trek（2011年成立）, 这两支车队去年都是UCI PRO TEAM。车队里不乏大牌车手，他们在环法上取得的成绩数不胜数。就是最近传出了一些不和谐的声音，首先是车队经理布吕内尔（原来是RadioShack车队的经理）将安德森（来自Leopard-Trek）排除到环法管理人员之外（从CSC到SAXO BANK到 Leopard-Trek再到现在的RadioShack-Nissan-Trek安德森一直为史莱克兄弟服务），后来又借弗兰克今年环意退赛的事情搞事，与史莱克兄弟的矛盾公开化，我觉得种种迹象表明布吕内尔正不遗余力的掌控车队绝对领导权。在这样的大环境下车队要想在今年的环法上取得好成绩困难很大，更不用说今年的路线原本就不适合史莱克兄弟。
前些天还听到一则消息说，史莱克兄弟谋划着明年重返SAXO BANK ,而康塔多将从SAXO BANK加盟RadioShack-Nissan-Trek。

明星车手
Andy Schleck (LUX)        爬坡型
Fränk Schleck (LUX)       爬坡型
Haimar Zubeldia (ESP)    爬坡型
Fabian Cancellara (SUI)   计时型
Andreas Klöden (GER)    总成绩型
Daniele Bennati (ITA)      冲刺型
Ben Hermans (BEL)        单日赛型
Jakob Fuglsang (DEN)    全能型

车架  TREK
轮组  BONTRAGER
套件  SHIMONO

Giro

Team Saxo Bank
车队成立于1998年，前身是大名鼎鼎的CSC车队，2005年即成为UCI PRO TEAM,去年史莱克兄弟与拉拉的离开使得车队元气大伤，虽然签约了康塔多，却不想后者官司缠身，好不容易为车队拿了一个环意冠军还被没收了，要等到今年8月份才能复出。现在队里缺人呀！接连传出消息，有说明年和天然气合并，又有人说会重新签会史莱克兄弟。不管怎么样车队总经理Bjarne Riis（此人是1996年环法冠军）正想尽一切办法让Saxo Bank能继续留在PRO TEAM行列里。

明星车手，差强人意的找出两个
Juan José Haedo (ARG)                 冲刺型
Chris Anker Sørensen (DEN)          爬坡型

车架    SPECIALIZED
轮组    ZIPP
套件    SRAM

Giro

Team Sky
2009年成立，2010年成为UCI PRO TEAM,车队自成立后一直不遗余力的招兵买马，陆续签约了一批大牌车手，使得今年实力变的非常强。成立之初车队提出了5年内拿到环法总冠军的口号，2010年又将这个口号改为5年内以英国车手拿到环法总冠军。可见他们雄心不小,不过我倒是觉得以现下Bradley Wiggins (GBR)的状态，也许他们今年就能提前实现这一目标。静观David Brailsford如何组成一直平衡的车队向黄衫和绿衫同时发起冲击。

明星车手，长长的一串名单
Bradley Wiggins (GBR)               总成绩型
Chris Froome (GBR)                   总成绩型
Edvald Boasson Hagen (NOR)    全能型
Kanstantsin Siutsou (BLR)          全能型
Sergio Henao (COL)                   爬坡型
Rigoberto Urán (COL)                爬坡型
Richie Porte (AUS)                     计时型
Geraint Thomas (GBR)               计时型
Thomas Löfkvist (SWE)             计时型
Mark Cavendish (GBR)                冲刺型
Ben Swift (GBR)                          冲刺型
Davide Appollonio (ITA)              冲刺型
Bernhard Eisel (AUT)                   冲刺型
Chris Sutton (AUS)                     冲刺型

车架       PINARELLO
轮组       SHIMANO
套件       SHIMANO

Giro

Vacansoleil-DCM
2009年成立，2011年成为PRO TOUR TEAM。由于年限短，他们去年才参加环法，还没有品尝到赛段冠军的滋味。车队中也有一些实力强的车手，在其他的比赛中屡有斩获。

明星车手
Lieuwe Westra (NED)           全能型
Thomas De Gendt (BEL)      全能型
Wout Poels (NED)                全能型
Johnny Hoogerland (NED)   突围\敢斗型
Björn Leukemans (BEL)       单日赛型
Gustav Larsson (SWE)         计时型
Romain Feillu (FRA)              冲刺型
Marco Marcato (ITA)            冲刺型

车架       BIANCHI
轮组       FFWD
套件       SHIMANO

Giro

Argos-Shimano
成立于2005年，今年年初的时候一度叫1T4I，4月份随着Argos North Sea Group与车队签了一份3年合同成为主要赞助商，随即改叫Argos-Shimano，2009年曾持外卡参加过那年的环法，最好成绩是拿了一个赛段第3。
值得一提的是车队里有一名中国车手---计成，今年3月份他还参加了米兰至圣雷默单日赛，并排在第140名，成为首位完成欧洲春季古典赛的中国车手。现在还没有看到车队公布今年环法的大名单，没准一个不留神他能进环法。要我是车队老板的话一定会给他留个名额，不求多高的名次，只要能完赛就行（其实车队原本实力就弱，换个其他人也未必会比计成好到那里去），中国的市场是巨大的，再加上一些炒作，对车队的知名度和影响力好处大大的。

明星车手
John Degenkolb (GER)       冲刺型
Marcel Kittel (GER)              冲刺型

车架     FELT
轮组     SHIMANO
套件     SHIMANO

Giro

Cofidis, le crédit en ligne
车队成立于1997年，2005-2009曾是PRO TOUR TEAM. 历史上Lance Armstrong、David Millar、Stuart O'Grady 、Sylvain Chavanel都曾在车队待过，在历届环法中车队也取得过数个赛段冠军。虽然2010年起已经不是PRO TOUR TEAM，但凭着法国头衔年年参加环法，一届也没落下。

明星车手
Rein Taaramäe (EST)          全能型
Samuel Dumoulin (FRA)      冲刺型
Leonardo Duque (COL)      冲刺型
David Moncoutié (FRA)       爬坡型

车架       LOOK
轮组       AMERICAN CLASSIC
套件