| ——记富阳半山桃花节自行车赛和宁波GIANT&SHIMANO杯福泉山爬坡赛 连续两日的短距离爬坡赛，留给我是深刻而美丽的记忆。 周六的清晨，和一群杭州的车友，齐坐巴士前往富阳，去参加半山桃花节自行车爬坡赛。此次的比赛女子只有山地赛。山地跑柏油路，真的很不喜欢很不习惯。无奈的只好带上我即将告别的TREK8900。12km的比赛，其中5km都为爬坡，可能是自己的状态尚未恢复，也可能是自己对比赛准备的不够充分。赛程才进行到1/2，就感觉跟车都非常的累，短短一上坡，就从集团中掉落，剩下自己一个人在逆风中前行，够呛！ 最终第三个到达终点，没有一点意外，心里想的就当是自己给自己做测试吧，看看自己目前的状态到底恢复到什么程度，看看自己的对手们又保持在何种状态？以此总结，来进行我日后的系统训练，以可以让最好的状态08年的别的赛事！ 赛后搭乘古铜车队的巴士，一起前往宁波，准备周日的公路爬坡赛。心里一直记挂着我的新公路，想着周日能骑着新车比赛，一路甚是兴奋。终于熬到晚上八点见到了我梦寐以求的公路车Specialized S-Works Ruby SL 轻盈的车身，漂亮的图装，配上specialized的一体碳纤维牙盘，为女车手特别设计的DA手变，舒适却不失强度的specialized一体式弯把，外配一对适合爬坡的超轻轮组，那一刻，喜欢的让我爱不释手！好车在手，也让我多了份比赛的信心，虽然爬坡不是自己的强项，但此刻，我不能再让自己以此为理由而去放弃夺冠的信念。 周日一早乘坐主办方安排的巴士，赶往比赛点。一路蒙蒙细雨，逐渐转变成小雨，赛事也有09：30延迟到10：30，不过算算顺利，天气总算再比赛前放晴朗。11km的爬坡，从一开始出发到终点，都是在集团前方。34/50的登山牙盘搭配12/27齿的DA飞轮，让我在爬坡时的频率顺畅非常。而操控性极好的车把和角度适合的车架，使我在过急弯和下坡时都可以顺利的快速通过。最终，我以女子第一骑过终点。YYYY 比赛早已结束，却兴奋的感觉依旧。不是因为自己赢得了这个爬坡赛的冠军，而是，由此想到，一台性能超好的单车带给选手的，不仅仅是内心的满足，更是让选手的最好能力得以发挥的最好武器。 最后，我要谢谢赞助商www.champ-sys.net（卓比奥斯）和http://www.specialized.com（闪电） 对我的支持，当然，更为重要的是，还是我周围的朋友们给我的信任和鼓励，真的很谢谢你们！ 贴上几张爱车的照照，谢谢骑行家杂志提供的照片 |
GMT+8, 2024-11-24 04:11 , Processed in 0.024329 second(s), 27 queries .
Powered by Discuz! X3
© 2001-2013 Comsenz Inc.
