<p><br/>6月13日火车去京,车拆了放</p><p> </p><p><br/>某人就在车子对面睡了,何必呢?买张卧铺不就解决了</p><p> </p><p><br/>北京的群众活动-大秧歌,简单的肢体运动,适合大妈大爷</p><p> </p><p><br/>军事博物馆,典型的前苏联建筑风格</p><p> </p><br/>在我哥们家里,我的车和他的车 <p><br/>第2日去香山,找了半天总算找到骑车的入口,这个是我哥们</p><p> </p><p><br/>左边的去香山,右边的路口另外一条沙石路,也是防火道</p><p> </p><p><br/>1公里后,开始上山,这个是入口的路</p><p> </p><p><br/>这个路比较爽,上下都爽</p><p> </p><br/>回头拍的 <p><br/>半山腰靠远处的中央电视发射塔,距离这里有15公里</p><p> </p><p><br/>远处山的防火道,前面的路口就可以上去</p><p> </p><p><br/>随便拍拍</p><p> </p><p><br/>持续的水泥路面爬坡,左边就是香山山顶</p><p> </p><p></p><p>坡度巨大,类似于上天苎--天下第一桥的坡,甚至某些路段还要超过<br/></p> <p><br/>转弯还多</p><p> </p><p><br/>等我哥们的时候来一张,他还在后面1公里的地方推呢</p><p> </p><p><br/>香山顶,虽然太阳大,但是不热</p><p> </p><p><br/>200米外的哥们和一个上山徒步的大爷</p><p> </p><br/>呵呵,还是爬坡 <p><br/>回头看看坡度</p><p> </p><p><br/>山下上来的路</p><p> </p><p><br/>山里还有一条小路,水泥的,用来做马道或者徒步</p><p> </p><p><br/>这坡度,适合练习公路和山地的爬坡体力训练</p><p> </p><br/>一直到山谷的下面 <p><br/>我哥们还在推</p><p> </p><p><br/>山脚下</p><p> </p><p><br/>呵呵,快推</p><p> </p><p><br/>马上要到沙石路面了</p><p> </p><br/>看见牌子上写的了吗,禁止一切车辆和行人 <p><br/>路况和前面差不多</p><p> </p><p><br/>左面的路到香山,也可以到8大处和海2招等地,右面的继续爬坡到尖山</p><p> </p><p><br/>呵呵,无法禁止</p><p> </p><p><br/>终点,似乎很远,实际也就是5公里的样子</p><p> </p><p></p><p>自恋一下<br/></p> <p><br/>我哥们还在推</p><p> </p><p><br/>路上遇见的小虫,以后就是蝴蝶</p><p> </p><p><br/>后面的路就是去香山顶以及其他地方的路</p><p> </p><p><br/>西面的山下,已经是郊外了,具体的名字不详</p><p> </p><br/>回头在看看 <p><br/>山谷里还有路,是硬土和沙石混合路面</p><p> </p><p><br/>远方的其他线路</p><p> </p><p><br/>路的延伸</p><p> </p><p><br/>终于到了</p><p> </p><br/>纪念一下 <p><br/>香山的全部防火道线路图,上面的橙红色是我走的路线</p><p> </p><p><br/>山的北面,可以看见30公里外的昌平</p><p> </p><p><br/>还是山</p><p> </p><p><br/>哥们来了,此时我已经到达半个小时了,他后来自己说看见到的时候他都快哭了,真的快崩溃了</p><p> </p><p><br/>香山后的全部路线,两张照片拼接的,凑和看</p><p></p> <p><br/>山顶的护林员养的三条狗,两个狼犬,一个虎头旦</p><p> </p><p><br/>一会上来一个北京车友,和阿诺职业一样,是混东方红论坛的</p><p>大家合影</p><p> </p><p><br/>这样的景色北京车友说他们上山很少遇见,我第一次来这样的景色就出现了,幸运</p><p> </p><p><br/>2人合影</p><p>这老哥骑一老款680上来的</p><p> </p><p><br/>下山了,哥们在放水,看样子把某器官直接从裤子里漏出来</p><p></p> <p><br/>下山,由于坡度巨大,弯道多,还有第一次下,技术不好,最高的速度没有超过50</p><p>哥们的刹车有问题,下山前刹冒烟</p><p> </p><p><br/>看这小子高兴的</p><p> </p><br/>还是他 <p>总结发言</p><p>这次走的上山路面是防火道,全程10公里.两公里的沙石碎石路面,8公路水泥路,我哥们骑了两公里,推了8公里</p><p>全程坡度巨大,弯道多,有些坡度直接超过杨梅岭和天下第一桥</p><p>听护林员说以后山上的防火道全部要变水泥路,那时候公路爬坡练习可是好地方</p><p>如果这里全部是沙石硬土路面,那就爽了</p><p>明天和哥们继续把没有走完的路走走</p><p>这次的路很爽</p> <p>补充一下,这里的山顶后来的车友上来拿了一个北峰5118A的对讲机,用加长天线,居然可以联络到200公里外的天津和300公里外的山东德州,没有中继</p><p>我第一次听说在海拔800米的高度居然可以联络这么远</p><p>后来遇见一个用建伍的,也在这里和60公里外的人联络</p><p>下山的时候还遇见带藏熬大犬上来溜的</p> |
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