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从头武装-如何选择合适的头盔

2012-11-14 22:15| 发布者: QZY| 查看: 1408| 评论: 6|原作者: 舒马赫米尔顿

摘要:   无论是骑着公路车高速疾行,还是骑着山地车蜿蜒穿梭,头盔都是我们不可缺少的装备。
  无论是骑着公路车高速疾行,还是骑着山地车蜿蜒穿梭,头盔都是我们不可缺少的装备。它对于保护我们的头部起着至关重要的作用。但是,什么样的头盔才是好头盔?又或者我们选择头盔的标准是什么?简单来说,好的头盔只需要具备以下几个因素就可以了,即安全、通风、轻量和舒适。

  安全性能是头盔的灵魂。在研发头盔的过程中,通常都会做好几千次的撞击试验,收集不同环境下各种撞击的数据,持续对头盔做出改进。包括头盔的扣带在内,我们都进行了超高强度的试验,从而保证了在撞击中扣带不会脱落。

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  通风性是衡量头盔好坏的另一项标准。一般高品质的头盔都会采用4维通风冷却技术。在头盔的前部,采用前脸嘴型设计,即在前额部分有通风口。此外,流线型通风孔、纵深内部通风槽以及尾部垂直排风孔等设计,能够让空气快速通过头部,带走热量,使车手在骑行中时刻保持清醒与舒适。

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  轻量也是选择头盔好坏的一项重要指标。一个优质的头盔是在保证安全性能的基础上减轻头盔的重量,并不是简单地为轻而轻。比如Specialized头盔内部就使用了Kevlar内部骨架,并使用双重密度材料技术。双重密度材料技术是在头顶等不易被撞击的部位使用低密度的材料降低重量,在头盔两侧使用高密度的材料加强强度。这样就兼顾了安全和重量。

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  舒适其实是上述几种特性的总结合。此外,在扣带的设计上,有些头盔采用了Trifix设计,或把贴近耳部的三根衬带做成U型样式,从而避免了传统的三角形样式对耳朵的压迫与摩擦。在头盔紧固调节系统上,会采用旋钮设计,车手们在骑行过程中使用一只手就可以对头盔进行微调,既简单又方便。

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最新评论

诶奥迪 2012-11-9 13:32
楼主辛苦了,总结很费脑细胞吧
和他说 2012-11-9 13:46
通风是就很重要,骑车本来就容易出汗,再不通风,想想就难受。
更合适 2012-11-9 13:50
在头盔的前部,采用前脸嘴型设计。。。好几次看成前嘴脸设计。。。
精灵之火 2012-11-9 14:28
一棵开花的树 2012-11-9 16:29
谢谢楼主给大家讲课,受益匪浅
星夜家族 2012-11-9 17:21
这种严谨的态度让我想起了德国人。

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