小菜鸟正式进入杭州 MTB 界 小AM

Dp

也就是说的一种用途了，龙井用闪电的edeuro我看上坡比很多人上坡都猛，差不多就这个意思，可能是一种设计的意图吧
flesive 发表于 2009-2-19 23:00

那车本来就有爬坡设计的。
主要还是看人啊…你给我一辆纯爬坡车我也不会爬…

we.sky

猪皮亲自操刀啊........

猪皮

呵呵,完全猪皮托啊.
Trace 算是AM了. 而且LZ的车是Trance X,用了FOX Van 140 RLC. 前140后130,算比较的重型了.
这样车是重了,但是通过性能更强. 而且Trance这样的车型有异于马拉松式的车型(如:Cannondale Rush), Wheelbasic比较短,弯道性能更好.
爬坡性能会比较逊. 爬坡性能不能用龙井这样的坡进行比较,要用宝石山的.

Dp

呵呵,完全猪皮托啊.
Trace 算是AM了. 而且LZ的车是Trance X,用了FOX Van 140 RLC. 前140后130,算比较的重型了.
这样车是重了,但是通过性能更强. 而且Trance这样的车型有异于马拉松式的车型(如:Cannondale Rush), W ...
猪皮 发表于 2009-2-20 08:46

…皮叔，我们说的龙井是一个人啦…龙井虾仁…

终于来

小菜鸟正式进入杭州 MTB 界 小AM。。。。大家多多指教。。。
上图
在杭州单车驿站装的车 老板人很好的啦。做事情认真 对客人又热情 价格又厚道。（这样夸人不太好。。。哈哈哈。。


cornersky 发表于 2009-2-19 19:03

皮哥听了暗落落的开心

诡皇

座包也换啦

QLM

很想看到龙井虾仁双肩噌噌噌上坡。。。

trance x。。。为什么不是talas 是van？  看来这车配得更偏下下坡。。


ps：大炮加油。。。

foxracing

现在的社会，120都算XC，130，140算trail，enduro和AM都要150及以上了。

cornersky

很想看到龙井虾仁双肩噌噌噌上坡。。。

trance x。。。为什么不是talas 是van？  看来这车配得更偏下下坡。。


ps：大炮加油。。。
QLM 发表于 2009-2-20 10:04

talas 价格高呀 预算比较紧~~~

Dp

很想看到龙井虾仁双肩噌噌噌上坡。。。
trance x。。。为什么不是talas 是van？  看来这车配得更偏下下坡。。
ps：大炮加油。。。
QLM 发表于 2009-2-20 10:04

标配好像就是VAN。反正我是喜欢TALAS。轻，爬坡也爽…
龙井那个双肩叉的设计思路和左撇子差不多的。通过特殊的手段达到普通叉达不到的效果。那叉本来就是适合爬坡的。

Dp

现在的社会，120都算XC，130，140算trail，enduro和AM都要150及以上了。
foxracing 发表于 2009-2-20 11:19

…砸了好几K下去还是逃不出XC…

QLM

幸好我砸在硬架子上。。本来就不能玩太疯的