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楼主: zhangt71
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[小折] 闲说16寸轮径的小轮折叠车

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25
发表于 2006-4-6 01:44 | 只看该作者
<DIV class=quote><B>以下是引用<I>azuretears</I>在2006-4-6 1:31:00的发言:</B><BR>哈,O白和张哥争论,有趣!</DIV>
<>都论完了,你迟到啦!</P>
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    2013-5-22 20:47
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    [LV.6]常住居民II

    26
    发表于 2006-4-6 09:26 | 只看该作者
    <DIV class=quote><B>以下是引用<I>阿甘</I>在2006-4-5 7:54:00的发言:</B><BR>
    <>授精。</P></DIV>
    <>银啊!</P>
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    2013-5-22 20:47
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    [LV.6]常住居民II

    27
    发表于 2006-4-6 09:27 | 只看该作者
    俺感觉好像是华山派的剑宗和气宗嘛。
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    28
    发表于 2006-4-6 09:39 | 只看该作者
    <DIV class=quote><B>以下是引用<I>漏网之猪</I>在2006-4-6 9:27:00的发言:</B><BR>俺感觉好像是华山派的剑宗和气宗嘛。</DIV>
    <>没那么严重吧。o伯伯和张老师各自阐述了一下对14寸和16寸的看法。旁观的看看到底哪个论述的适用环境与自己的环境更相近,各取所需就好了,没有东西是完美的,只有更适合自己的。</P>[em10]
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    29
    发表于 2006-4-6 09:58 | 只看该作者
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    30
    发表于 2006-4-6 10:01 | 只看该作者
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    31
    发表于 2006-4-6 10:23 | 只看该作者
    <>呵呵,代步应该更小更轻才是,6寸/8寸更好。</P>
    <>一般踩车而且喜欢快踩,偶认为不低于16寸合适。现有的12/14轮距太小,容易翻覆。不推荐。</P>
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    32
    发表于 2006-4-6 10:24 | 只看该作者
    <DIV class=quote><B>以下是引用<I>cossack</I>在2006-4-6 10:01:00的发言:</B><BR>同为侧重城市通勤,16//14/12均有发挥的空间,20肯定是偏大了,要被排除在外。这样一看,14反成了折中之选。</DIV>
    <p>未必啊,轮子太小通过能力太差。快踩就不爽了。尤其是城市路面状态不太好的更是如此。
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    33
    发表于 2006-4-6 10:40 | 只看该作者
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    34
    发表于 2006-4-6 10:56 | 只看该作者
    平地骑车其实需要的更细腻的变速才是。小车档少完全是因为成本问题了,代步车搞那么高级不值得。
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    35
    发表于 2006-4-6 10:58 | 只看该作者
    <>nnd,气死人了</P>
    <>争了半天,反正就俺170斤的分量,O白白跟老张师傅论战的车我都骑不了</P>
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    36
    发表于 2006-4-6 11:00 | 只看该作者
    <DIV class=quote><B>以下是引用<I>sunlei18</I>在2006-4-6 10:58:00的发言:</B><BR>
    <>nnd,气死人了</P>
    <>争了半天,反正就俺170斤的分量,O白白跟老张师傅论战的车我都骑不了</P></DIV>
    <p>减肥吧
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