天气虽凉Brompton却很火热啊，可以下注这里第1辆Brompton谁是车主了。

ocr · 发表于 2008-3-1 21:44

补个图，看那焊缝…

unary · 发表于 2008-3-2 05:02

原帖由 funder 于 2008-3-1 19:49 发表
如果谁能够设计出符合随身行李尺寸的小车，会带来很多便利。

如果你是指乘坐飞机的话，已经停产的蛙车可以满足随身行李的尺寸要求，但是重量超标。
一个折中办法是在登机口交给乘务员，和婴儿车一样处理。
在911之前BROMPTON也可以这么干，911之后多数机场的X光机加了个挡板，刚好卡住小B。

[ 本帖最后由 unary 于 2008-3-2 05:09 编辑 ]

unary · 发表于 2008-3-2 05:12

如果只是用在办公楼走廊/大型仓库一类的场合，ABike倒是很合适

ocr · 发表于 2008-3-2 09:21

超小径都太挑路，Brompton如果采用14寸，会更适合东方人的一般身材。

体积也就符合航空随身行李尺寸了。

funder · 发表于 2008-3-2 12:16

原帖由 unary 于 2008-3-2 05:02 发表

如果你是指乘坐飞机的话，已经停产的蛙车可以满足随身行李的尺寸要求，但是重量超标。
一个折中办法是在登机口交给乘务员，和婴儿车一样处理。
在911之前BROMPTON也可以这么干，911之后多数机场的X光机加了个挡 ...

Frog的体积超过国内的随身行李体积限制，而且本身也不平整

funder · 发表于 2008-3-2 12:17

美国的国内航班限制较松，林总自己就把CMDS带上飞机

funder · 发表于 2008-3-2 12:21

随身行李的尺寸要求是20厘米X40厘米X55厘米，或者总边长和不能超过115cm
Frog的体积是63x48x29cm
虽说还有一个重量5.5Kg限制，但实际操作中一般较松

unary · 发表于 2008-3-2 12:25

原帖由 funder 于 2008-3-2 12:17 发表
美国的国内航班限制较松，林总自己就把CMDS带上飞机

不好意思。谁是林总？CMDS是什么？

funder · 发表于 2008-3-2 12:26

太平洋自行车公司的林正义老板，鸟车的家，CM DS是Carry Me DS

funder · 发表于 2008-3-2 12:28

http://www.pacific-cycles.com/ne ... p;cat0=2&cat=26

林正义骑CMDS

ocr · 发表于 2008-3-2 13:57

蛙车重量超过9KG，而且12寸始终不及14寸的路适（指块砖人行道）。

一架比较不须死盯着路面跑的轻车，目前用BYA（改）是上选。

下一步展望，也就是Brompton方式的14寸+SD或MD了（视路况）。

unary · 发表于 2008-3-2 13:58

原帖由 funder 于 2008-3-2 12:26 发表
太平洋自行车公司的林正义老板，鸟车的家，CM DS是Carry Me DS

明白了。原来如此。

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[小折] 天气虽凉Brompton却很火热啊，可以下注这里第1辆Brompton谁是车主了。