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[资讯] 【领奖了!!!】你在用什么刹车?碟刹?v刹?

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  • TA的每日心情
    慵懒
    2018-12-5 21:19
  • 签到天数: 22 天

    [LV.4]偶尔看看III

    跳转到指定楼层
    1
    发表于 2012-4-18 23:59 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
    你的山地车在用什么刹车呢?
    你是否也经历过V刹---碟刹的升级经历呢?
    说说对你使用过的刹车的感受,赢取大奖:SHIMANO DEORE油碟一套


    参与投票,即有机会获得小奖品。
    跟帖写下使用感受或者升级感受,就有机会参加抽奖,获得shimano行货油碟。


    抽奖截止日期:5月1日
    抽奖方法:
    数据来源:第12116期排列3彩票开奖号码
    计算方法:第12116期排列3彩票开奖号码为R
    为了避免首尾两端的中奖概率看上去比中间的小(实际上一样的),采用“中奖楼层=R/7-10,取整数”的方式。如果中奖楼层小于2或者大于124,则采用延后一期的排列3号码来计算.
    比如开奖号码为712,中奖楼层为712/7-10.的整数,即91楼中奖。

    本活动 由 禧玛诺(上海)贸易有限公司 提供赞助!

    体彩排列三第12116期开奖公告:开奖号码471

    中奖楼层57楼!恭喜 voandrew 。请将领奖信息发pm给我!
    (抽奖方式见127楼说明)


    多选投票: ( 最多可选 3 项 ), 共有 395 人参与投票

    投票已经结束

    36.45% (152)
    32.13% (134)
    24.94% (104)
    6.47% (27)
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  • TA的每日心情
    慵懒
    2018-12-5 21:19
  • 签到天数: 22 天

    [LV.4]偶尔看看III

    2
     楼主| 发表于 2012-4-19 00:01 | 只看该作者
    DEORE M596介绍:
    高效率的SERVO WAVE机构,兼容I-SPEC一体式夹环机构的手柄,单向油路,等等!这些功能都是顶级产品的配置,而如今全新的DEORE M596油压碟刹系统也已经为您配备多种顶级技术,让您的骑行之路尽在掌握!


    得到多种技术下放后的BL-M596手柄,采用2指长度的刹车杆,配合全新设计的短行程SERVO WAVE功能提高刹车效率和刹车力量,即使一个手指也足以提供足够的刹车力;手柄夹环采用开放式结构,无需拆卸把套即可安装使用,并且提供I-SPEC一体式夹环机构接口,可向上兼容XTR/XT等变速手柄;使用排油漏斗进行灌油排空气操作,方便且清洁;

    夹器方面则延续了单向油路系统,空气更加容易排出;与上代产品BR-M975相比,刹车力提高14%;为了配合车架设计,您也可以选择黑色或者白色油管搭配。
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  • TA的每日心情
    开心
    2013-7-30 12:36
  • 签到天数: 766 天

    [LV.10]以坛为家III

    3
    发表于 2012-4-19 00:02 来自手机 | 只看该作者
    前排占座,广告位招租
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  • TA的每日心情
    奋斗
    2018-7-1 17:42
  • 签到天数: 2489 天

    [LV.Master]伴坛终老

    4
    发表于 2012-4-19 00:08 | 只看该作者
    现在用的是BB7,线性感觉还行,不过长下坡的话,还是有热衰减的哈。。当然希望中个大奖来个油碟玩玩啦,哈哈
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  • TA的每日心情
    擦汗
    2012-6-24 21:07
  • 签到天数: 3 天

    [LV.2]偶尔看看I

    5
    发表于 2012-4-19 00:14 | 只看该作者
    表示想升级…
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  • TA的每日心情
    奋斗
    2016-5-13 22:23
  • 签到天数: 878 天

    [LV.10]以坛为家III

    6
    发表于 2012-4-19 00:16 | 只看该作者
    现在用的就是M596油碟.想赢个一样的给老爸的车.我不懂甚么线性和热衰减.就觉得非常灵.得小心操作.30码的速度稍微用力点下去就抱死了.用这款刹车的话.1.95的外胎抓地力还嫌不够的样子.手感还不错.有点V刹的感觉
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  • TA的每日心情
    奋斗
    2014-10-8 20:03
  • 签到天数: 779 天

    [LV.10]以坛为家III

    7
    发表于 2012-4-19 00:25 | 只看该作者
    本帖最后由 井冈山 于 2012-4-19 00:26 编辑

    简单点说,V刹的感觉是有个人把车子给你按住,人还是移动的
    而碟刹的感觉是有个人把你和车子一起按住
    BB7线碟和汉斯油碟的区别在于,油碟省力,抱死更好,下山路烂路不会搞的你手发酸直到握不住车把
    而线碟的优势在于维护简单,省心
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  • TA的每日心情
    奋斗
    2013-10-15 16:01
  • 签到天数: 435 天

    [LV.9]以坛为家II

    8
    发表于 2012-4-19 00:37 | 只看该作者
    最早的车了是V刹,最大的感受是下龙井手那个叫酸啊,不是一般的酸,而且都听到声音了...
    现在BB7,下龙井就好多了,前刹太容易暴死了,左手力道还是不好控制(左手是前刹),后刹的手感还是很OK的...
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    该用户从未签到

    9
    发表于 2012-4-19 01:08 | 只看该作者
    许多年前从菜V升到BB7压了好一段时间马路,结果在川藏上一次泥石流给直接报废,幸亏当时是前碟后V,用一只V坚持到终点。现在是V刹党,压马路的情况下后刹拆掉,用一个普通的前夹器配合KS的皮,比当时用的前后BB7手感要好,雨天长下坡手感和性能下降不多,当然不敢去的就是泥泞越野路段了。一直想试一试油碟的感觉,可惜门槛有点高。
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  • TA的每日心情
    郁闷
    2015-3-12 09:45
  • 签到天数: 604 天

    [LV.9]以坛为家II

    10
    发表于 2012-4-19 07:14 | 只看该作者
    目前在用V刹----SD7
    因为用的是XTR的线管,所以感觉还不错
    我觉得V刹用用也够了,爬坡,XC越野都还能胜任
    其实之所以用V刹,还是为了给车子减重,好的碟刹用不起,差的碟刹手感还不如好的V刹

    点评

    同上sd7 同上理由 目前手腕受伤,要油碟好像也没什么用  发表于 2012-4-23 21:49
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  • TA的每日心情
    难过
    2013-8-29 09:01
  • 签到天数: 516 天

    [LV.9]以坛为家II

    11
    发表于 2012-4-19 08:30 | 只看该作者
    现在用的是V刹,真心觉得够用了。重量轻,维护简单。虽然和大多数碟刹不能比,但是绝对比那些价格低,质量不好的碟刹安心多了~还有就是木有钱买好碟刹
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  • TA的每日心情
    开心
    2013-11-9 14:35
  • 签到天数: 46 天

    [LV.5]常住居民I

    12
    发表于 2012-4-19 08:33 | 只看该作者
    本帖最后由 ask4more 于 2012-4-19 08:38 编辑

    一直山地车,以前用v刹,遇到下雨或者泥路就发慌,圈容易刹出槽来,下坡要求佛,而且有时声音巨响,头皮发麻
    而后avid线碟用过两年,效率和可靠性那比v强太多了,稍微麻烦的就是线管润滑问题,手柄回弹力手感容易不准。
    今年装车直接上了xt 785油碟,灌油十分省心,用起来指头勾勾就能随心控制力度,目前已经300多公里,感觉很棒,就是有一点奇怪,xt这个级别了,怎么雨天骑车刹车盘也会叫的啊?碟是rt81,来令片带散热器的,全部店中店行货。居然都可以当喇叭用了,稍微有些失落...

    点评

    是的,金属来令片,带散热片的  发表于 2012-4-25 22:49
    金属来令片吗?  发表于 2012-4-25 22:16
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