长乐比赛缺点总结

无影修罗

<DIV class=quote><B>以下是引用<I>bikeking</I>在2005-7-18 12:05:00的发言：</B>

<>教你怎么做事情把！</P>
<>流程要在比赛前（最迟）10天写好，然后去现场查看，标明重中之重，根据赛程修改想象流程~~~~~最后，参加摄像的人开会交代注意事项；</P>
<>对于突发事情要有预料和准备~~~~！</P>
<P>简单吗？</P></DIV>
<P>向老王报告
<P>1.比赛前一周已经和困猫做了现场考察,基本确定了6个机位,而这些机位都是当时觉得能拍摄最好镜头的位置,后来根据赛道变化确定为4个.
<P>2.比赛前8天也就是考察地点前一天困猫,我和麦客已经开了碰头会就摄像达成了一致意见.就是先考察赛道,然后根据现场确定拍摄计划与分工.
<P>3.突发事件就是车的问题,本来我的计划是一个朋友星期六早上用他的JEEP把摄像组先送到现场,后来朋友有事情不能来,再联系玉米用玉米的车结果玉米也是开会不能来,导致摄像组不能早到达现场安排位置.
<P>总体来说个人认为摄像组的前期工作准备还是比较充分的,但是还是对突发情况准备不足.</P>

bikeking

<>领导说啦~~~~~光说没有，下次写好流程，领导才发奖金！</P><>不过，你的热情 我是 [em23][em23][em23][em23]老虎油的！</P>

西亚困猫

<>哎，片子都采好了，准备编了，摄橡的话题就8要说了</P>[em07]

bikeking

<>斑竹 哪儿去了！</P><>应该弄个置顶把~~~~！</P>

bikeking

<DIV class=quote><B>以下是引用<I>医生</I>在2005-7-18 1:50:00的发言：</B>

<>说实话，我一直很窝心。昨天太累了，没有时间多想，回来也早早睡了。但今天怎么也睡不着。所以半夜又起来上网。</P>
<>这次参加活动人数多，组织有难度。加上赛场离杭州有一定距离。提前准备也不是一件很容易的事情。所以从到达长乐开始就有些乱了。</P>
<>这次的赛道也是比较长，并且比较复杂，汽车也不能全程通过。我们都没有这么长复杂赛道的经验。</P>
<P>关于工作人员，原来的打算是定下那些人后，先安排好地图，谁在哪里都写好，到时候就按图就位。但是没考虑进摄影组的问题，摄影机位的安排也没有确定下来的图纸可以交流。所以最后没办法把工作人员位置定死。</P>
<P>以后的赛道工作人员和摄影组我想还是分开报名比较好，因为摄影组的工作还是比较多的，并且有流动性，赛道工作人员兼任不是很妥。</P>
<P>说到商业化，我想说多几句，可能会得罪人。有些我一直担心和避免的事情，但最终还是发生了。不过我想为了以后hzbike能够比较好的发展，还是得说一下我的想法。</P>
<P>很多人可能只看到了体育比赛商业化以后的好处，但是这些好处我们不一定就用得到，不一定就能利用。</P>
<P>首先说去年的长乐比赛，应该说比较成功。不仅仅是大家看得到的比赛现场，还有大家看不到的组织准备过程，资金使用等。可以说很好，唯一缺陷我觉得就是回去时骑车得较辛苦。</P>
<P>再说商业化。从上次绕圈赛开始，比赛现场出现了赞助商的旗帜，标语。我们以前组织的比赛，赞助都是默默无闻的提供帮助，只是在帖子里，在现场发奖时候，给与感谢。</P>
<P>第一次长乐比赛，也是hzbike的第一次比赛活动。阿波和大行提供了奖品，大行还提供了运输等费用，骑行天下提供了丰富的抽奖奖品。还有炮灰个人提供的啤酒，还有很多帮助。都是大家的努力。而现在只是一点点商业化的味道在比赛中，事实上，这次已经控制的很少了。只是打个横幅，多些牌子，结局是什么？是我们这次比赛甚至没有50米的赛道绳。这里我没有责怪的意思，只是这是商业化以后的必然的事。sram也不会给shimano节提供赞助，一样的道理。缆绳不要生气。</P>
<P>这些只是表面上的，还有其他的呢?打了一家的牌子，我们组织活动的时候也不好意思再去寻求别家的帮助。我们还没有强壮到这个程度，可以完全依靠一家商家的赞助来完成一场较大的比赛或者活动。这次比赛，除了正凯的赞助，实际上大行也还主动提供了不少的资金支持。不然，我们不会有宽敞的空调大巴。如果说，一年我们要举办10场以上的活动，每次都只依靠一家商家赞助，比赛有大有小，各位的利益能够分均匀吗？hzbike难道不应该讲团结吗？在利益表面化明确化以后，再想到去合力，就不容易了。</P>
<P>网站现在是托管服务器，费用不低。了解一些的人都应该知道。网站不赚钱。费用哪里来？都是有人在默默的支持。商业化，必然涉及投资和利益。那么无名者的利益呢？并且各位商家实力有大有小，当投资和利益产生必然联系的时候。我们还能保证论坛的纯净吗？最低限度的商业化，有限范围的商业化。论坛才能健康生存。我认为，hzbike合适的最低限度的商业化，就是通过论坛推动整个自行车运动，从而促进整个市场。而不是对这个或者那个做广告：这家钱多，就多宣传，那边规模小，就少露几次脸。平衡发展整个市场是hzbike的作用，而不是在商家竞争中推波助澜。商业化仅在交易区。那里才是商家各自的舞台。整体发展，大家都有益。还有个小问题。有人问，赞助了论坛，是不是就相当于占有了一部分股份呢？我想，应该是和新闻联播前的广告一个道理的吧。</P>
<P>另外，过分依赖赞助，我们的活动会进入误区。这次其实就已经有点犯了这个毛病了。这次的费用除去大家交的那一部分，应该是论坛还补贴进去不少。这里主要是我们组织的问题。虽然一次两次没什么，但是我静下来想才觉得不对。说起来又是一大堆，打字有些累了，大家也可以想想。</P>
<P>写了那么多，不知道能不能睡着。明天早上估计又不能早起骑车了。</P></DIV>
<P>客气了！
<P>上次龙井赛道 骑行天下旗子 的出现只是好玩罢了，也不是仅仅专为它做的，无人村活动用的！
<P>赛道绳也是特急申请，当时的情况是根本不知道SHIMANO会支持，SHMANO也在活动里从来没有你要就马上给你东西的惯例，一般1个月前申请？
<P>还有骑行天下做了那么多的指示牌，仅仅用一次真的是浪费；（为此事，我知道有疑义，花钱都做了，使用期限仅仅下半年，明年再根据 HZBIKE 的总体规划运做）；长乐之事，我们本来是积极参与和提供帮助，就和去年一样？结果如何呢？有没有考虑过我们的感受！！！！！！！！！
<P>所以，不管怎么样，因为大家都喜欢自行车才到一体，才不计较这些！</P>

无影修罗

<DIV class=quote><B>以下是引用<I>bikeking</I>在2005-7-18 13:05:00的发言：</B>


<>客气了！

<>上次龙井赛道 骑行天下旗子 的出现只是好玩罢了，也不是仅仅专为它做的，无人村活动用的！

<>赛道绳也是特急申请，当时的情况是根本不知道SHIMANO会支持，SHMANO也在活动里从来没有你要就马上给你东西的惯例，一般1个月前申请？

<P>还有骑行天下做了那么多的指示牌，仅仅用一次真的是浪费；（为此事，我知道有疑义，花钱都做了，使用期限仅仅下半年，明年再根据 HZBIKE 的总体规划运做）；长乐之事，我们本来是积极参与和提供帮助，就和去年一样？结果如何呢？有没有考虑过我们的感受！！！！！！！！！

<P>所以，不管怎么样，因为大家都喜欢自行车才到一体，才不计较这些！</P></DIV>

[em17][em17][em17][em17][em17][em17][em17][em17][em17][em17]

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在这里要说的是不足~~不要抱怨！以后在有比赛大家会改的！

麦客

<>恩，不管怎么样，一定要从这次活动中吸取经验与教训，下次做的更好。</P>

拉拉

<DIV class=quote><B>以下是引用<I>麦客</I>在2005-7-18 14:10:00的发言：</B>

<>恩，不管怎么样，一定要从这次活动中吸取经验与教训，下次做的更好。</P></DIV>

是地是地，这个才是最关键的

一三同四

<>问题是有的，但不管怎么说现在比赛是一次比一次好。</P><>能找到问题是好事，以后只要能改进就好。</P><>希望以后的比赛会更好。</P>

CN110

<DIV class=quote><B>以下是引用<I>bikeking</I>在2005-7-18 12:29:00的发言：</B>

<>斑竹 哪儿去了！</P>
<>应该弄个置顶把~~~~！</P></DIV>

我弄精华了

无影修罗

<DIV class=quote><B>以下是引用<I>CN110</I>在2005-7-18 17:47:00的发言：</B>


我弄精华了</DIV>

权利的好处啊