仿造速立达的那个工厂好象又再仿造鸟车

109109

应该从商业价值和盈利能力上扯，浙江永康就是为了纯赚钱的，其他什么都不是。
espedd 发表于 2009-1-6 14:19

废话

木木茶

等仿鸟真车出来了再评论吧  不然都是空对空

信念

外国人拿我们中国的技术打我们中国，那我们也可以用人家生产的借鉴一下。
要仿不仅要仿的质量好，而且要超越鸟。
价格也要实惠些；那样就完美了。

espedd

我设想永康已经放弃开发了，除非有人拿证据来驳斥我，比如什么原型样车照片。 还有不是所有企业都只图纯利润的，当然还应该有社会责任，做企业和品牌要长久，必须要肩负社会责任，这个永康，能有吗？如果除了产品严重质量事故，车友伤亡，估计逃跑和抵赖肯定快，你要让他把利润里拿出部分作为客户服务，估计是妄想了。

wsong

我设想永康已经放弃开发了，除非有人拿证据来驳斥我，比如什么原型样车照片。 还有不是所有企业都只图纯利润的，当然还应该有社会责任，做企业和品牌要长久，必须要肩负社会责任，这个永康，能有吗？如果除了产品严重 ...
espedd 发表于 2009-1-7 21:30

上次我在群里看到厂家准备给大家看研制出的样车，但是我因为当时无法上网，被剔出群。 有谁看到的实况直播，可以谈谈所见

G1683

既然是仿，大概现在还没到完全合法的时候吧，所以不会推出的，傻瓜才这么干。其实没有什么对与错，不就是在众多的杂七杂八的自行车里又添了个杂牌类的么，主要是完全没有必要弄得一副什么民族感什么的，不就是一做生意的么，只要投资者认为有市场有利润就上呗，真要哪天做亏了，那些唱高调者又不会解囊相助的。

espedd

那个样车，是一个上海人自己弄得，跟浙江永康没关系，估计这个时候推出，就是借浙江永康要仿冒的这个大家热议话题，正好可以推销自己产品而已。 大家别混淆，还有所谓超级鸟，是仿08款鸟，不是以前那个架子的鸟，要是浙江永康还是开发出以前那个旧鸟，那市场上就有两家仿鸟要互相竞争咯。

Ciker

模具都开好了还能不生产啊，你们也太小看这家厂的实力了，不过这么好的生产条件仅仅局限于仿制太可惜了。按照郎老师的观点，国内实际上最缺产业链整合这个关键环节，创意，设计，生产，营销，物流，服务等这些业务都有人在做，但是目前为止，国内车业无人能够有效整合这些资源，打造出自己的核心竞争力，这真是制造业大国的悲哀，从侧面验证了我们的确满足于被边缘到了产业链利润率的最低端，好了这次危机了，难受了吧。

我个人不反对也不支持永康仿制，但希望他们最终能拿出点上档次有创意的玩意出来，至于潜在的什么知识产权争端问题，由厂家自己承担，我等P民无须操心。如果你就XP说事，那就我们国内这水平，搞什么打击盗版，微软一个公司就可以把你玩死，他们都是盘旋我们上面的秃鹰，要吃光杀光的。

espedd

模具开好了都？ 我就不相信月底前能上市。

chunachen

模具开好了都？ 我就不相信月底前能上市。
espedd 发表于 2009-1-8 23:11

我估计二月底也未必能出来

……这东西也没那么简单

大小马

模具都开好了还能不生产啊，你们也太小看这家厂的实力了，不过这么好的生产条件仅仅局限于仿制太可惜了。按照郎老师的观点，国内实际上最缺产业链整合这个关键环节，创意，设计，生产，营销，物流，服务等这些业务都 ...
Ciker 发表于 2009-1-8 14:50

并没有什么制造业大国的悲哀之说，相反这正是过去20年里取得的成绩。成长为制造业大国容易吗？全世界那么多人口多的大国，怎么不多出现几个制造业大国？进入产业链就不容易了，也是需要实力的，难道从80年代那个水平，不经过制造业水平提升的过程，直接就能进入产业链的高端了？世界经济一体化越来越紧密，你能干什么不取决于你想干什么，还得看你有条件干什么。产业升级也不是晚上喝完小酒唱完歌以后忽然想到第二天就可以开始做的，必定也需要经历阵痛，需要一些企业竞争失利被吃掉，剩下的才会注重产业升级。创业的生意人基本个个都是高智商的家伙，他们想的通常更早更远，国内的OEM厂家从接单生产到现在开发自有品牌也有1X年左右历史了，但成功与否，何时能与世界著名大牌抗衡，还得看整体国力，单靠一家企业是很难玩转的。要论产业水平和发达程度，日韩新加坡等已不输给欧美国家了，高端产品不大都还是出自欧美吗？他们为何不能搞出NIKE 法拉力 可口可乐等等产品呢？为什么还要做那些既费劲利润相对又低的电子产品呢？如果说危机，亚洲金融风暴他们早就倒过霉了，所以我劝眼里只能看到自己短处的车友们就表总是无病呻吟了，抱怨两句没什么，抱怨完了换个心情出门骑车好了，就表搞得一副忧心忡忡很为国人失望的样子了。商人就是图利，这很正常，民族工业的看法是狭隘的，地方官员经常借口地方保护来保护自己的口袋而阻碍国家经济的发展。对于我们来说，谁的产品好，价格低，就用谁的，就是爱国，不用多去关心是哪里产的。浙江要生产鸟车，这是浙江的光荣，这是浙江产业升级的第一步，是创新的开始，我们其它省份车友羡慕得很。小的时候就知道上海和天津有好车，浙江就是理发店和假货的代名词，后来还有现代包身工事件，现在的形象则正面多了。对于国人要仿制鸟车，不管他是图利还是别的，总比整天泡茶馆打平面太极拳（麻将）要长进吧？！难道不热情鼓励，反而讽刺挖苦甚至打压是正确的？！

ocr1

有人肯仿造好过没人制造。

有人图利好过大家都无利可图。

与其妒忌他人获利不如自己坐言起行。

双眼盯着股票不如花点心思动手创造或仿造。