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禁不住诱惑还是又增加了个车车,新车携图,与友同乐。

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发布时间: 2009-10-13 21:45

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zhangt71 发表于 2009-10-14 21:30
  SP8标配的大苹果胎,不知内胎是什么规格,忘记了。。。如果1.5车胎的内胎规格与之只相差一个级别,则可用;如果两者相差大于一个级别,最好内胎也同步换。当地有大行车店的话,直接去问问看?
墙角树枝没 发表于 2009-10-14 20:19
对了,一点五的内胎和二点零的肥胎能直接匹配吗?胎垫是配着外胎还是内胎来的?不好意思还从没拆开看过。
墙角树枝没 发表于 2009-10-14 20:12
感谢友友和张老师关注,此车入时赠送马表和一条内胎的同时还给了对苹果肥胎。想看看有无其他车友说的那种爆胎情况后再试换肥胎。坐垫倾斜的是有点大了,毕竟此车把和坐垫的距离较短,不会太挤压前列腺,应该要再调平些才是。此车和那个全尺寸山地折叠各有千秋,相应骑行更轻松,携带更方便。
zhukf520 发表于 2009-10-14 19:08
LZ,坐垫太倾斜了,骑行中是否老感到向下滑?
飘-在异乡 发表于 2009-10-14 15:58
我要骑一下 哈!
zhangt71 发表于 2009-10-14 12:55
  楼主身处大西北,想来那里的环境可能不太适合于细胎。当时推荐鸟车或JP8这种带前后避震的车型,也是出于同样的考虑。
ly320 发表于 2009-10-14 11:28
有米之人!前后减震,不知怎么个味道,还没尝试过
chivas06 发表于 2009-10-14 11:05
我感觉jp8还是用1.5以下胎比较好,如果用2.0的胎由于车架本身就泻力,加上车胎的阻力可能会影响到速度
zhangt71 发表于 2009-10-13 23:09
哈哈。。。。终于还是熬不住啊!

车胎,如果觉得不够肥,可以试试SP8原配的大苹果胎。
墙角树枝没 发表于 2009-10-13 21:51
本帖最后由 墙角树枝没 于 2009-10-13 22:18 编辑

张老师一开始就推荐此车和鸟,至此便念念不忘,然后找尽理由说服自己要入此车的种种好处和优点。最终得逞。晚上小试一下,感觉轻、快、稳、有弹性(我体重的原因使得前后避震都发挥了作用,不像身材标准的友友说的那样太硬,但也没感觉明显泄力),觉得很好。就是觉得1.5的细胎看起来脆弱。

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