贝欧2013款小轮惊艳登市

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发布时间: 2012-9-18 14:34

型号炫驰车架尺寸 20” 颜色碳本色前叉车架 C002 立管&nbs ...

kaka西偶 发表于 2013-3-12 16:01

要是能折叠就更完美了

对生玉米 发表于 2013-3-4 13:54

贝欧全碳整车

odcwmuuw 发表于 2013-2-5 23:30

谢了！！！辛苦了！！！

谢了！！！辛苦了！！！

http://www.pankuan.com/

zxpna 发表于 2013-2-5 15:18

支持一下本土品牌，但图上指拨明显是微转的，建议厂家多搞几个配置，否则低端套件玩家们是看不上的，传动明显配不上车架。

海潇藏 发表于 2013-2-5 15:09

God丶father 发表于 2013-1-17 16:37
国产要搞高科技东西,科研和经验是硬伤..

谢谢你支持我的观点，看来你我这些观点一致。
国产要搞高科技东西,科研和经验是硬伤..这其实要说难，也不难，依我看，就先做最受骑友们欢迎的车子，如SP18,412之类的，在设计上加以改进点就行了。
在生茶和销售过程中，会积累起经验的

海潇藏 发表于 2013-2-5 15:03

海潇藏发表于 2012-12-2 00:22
从目前骑行界玩家用车的情况来看，轻量化是大势所趋，如果贝欧对自己的产品确实自信的话，建议贝欧 ...

建议贝欧做 SP8、SP18之类的碳前叉以及412的碳前叉，看来骑友们的反映还是不错的，但不知道贝欧是爱听还是不听？
如果贝欧真的要做的话，建议一定来本版开贴征求骑友们的意见，千万不要做那种自说自话，别出心裁的新产品。

God丶father 发表于 2013-1-17 16:37

国产要搞高科技东西,科研和经验是硬伤..

谢谢你支持我的观点，看来你我这些观点一致。国产要搞高科技东西,科研和经验是硬伤..这其实要说难，也不难，依我看，就先做最受骑友们欢迎的车子，如SP18,412之类的，在设计上加以改进点就行了。在生茶和销售过程详情回复发表于 2013-2-5 15:09

God丶father 发表于 2013-1-17 16:35

海潇藏发表于 2012-12-2 00:22
从目前骑行界玩家用车的情况来看，轻量化是大势所趋，如果贝欧对自己的产品确实自信的话，建议贝欧 ...

曾经的世界 发表于 2013-1-17 16:11

好车啊，，，口水

敞篷◎脚踏车◎ 发表于 2013-1-17 14:56

图片上是微转的变速吧

leoatchina 发表于 2013-1-11 12:02

怎么不用碳刀？

raysu 发表于 2013-1-10 13:30

漂亮的碳纖維車......

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