小菜鸟正式进入杭州 MTB 界小AM

QLM · 发表于 2009-2-25 12:32

角度越小叉子越往前伸？速度蛮会感觉拖沓？ xc是不是70度开外了。。

143楼又是什么怪物软尾巴dj还是场地车？ roco？马教圣物？

虾仁 · 发表于 2009-2-25 12:35

如果把车简单的分为倾向上坡和下坡

那其中上坡可以细分为XC、TRAIL、ENDURO或AM等风格的话

那下坡也可以细分DH、FR、4X、DS、SLOPE STYLE、甚至EFR和北岸等风格

这里面有强调速度的比如DH、4X和DS

也有强调发挥动作的FR、SLOPE STYLE

它们在不同的场合以不同特性展现不同的风格

也就出现多样的车架几何角度和各种长短行程避震系统

虾仁 · 发表于 2009-2-25 12:40

Roco我一直很想试试看。
老款BH的头管角度设定分别是66和68度。 09改款过了才成了65.5度。
我的DEMO可以设定为64度或者65度。但是实际上我一直在用65的设定。因为达不到很高的速度，64度用起来很难受。
foxracing 发表于 2009-2-25 12:23

ENDURO的上管长度较大

把立也长且不能用其他替换

QLM · 发表于 2009-2-25 12:44

[wc]。。浪费啊拿xc玩30上坡 70下坡的我飘过。。

SLOPE STYLE就是类似能在山上玩花式动作的车？

Dp · 发表于 2009-2-28 12:39

不是这个概念

下面SLOPESTYLE车就是个例子

龙井虾仁发表于 2009-2-25 12:18

可以说是找到了一个平衡点.
但不能说是兼得.

rallier · 发表于 2009-6-18 13:15

这个车是kona的哪款啊?

和intense 的 slopestyle 比如何?

rallier · 发表于 2009-6-18 13:21

150# rallier

这个就是intense slopestyle...
这个和上面那个kona bass比如何?

谁能详细的从车架方面说说...

感兴趣.

rallier · 发表于 2009-6-18 13:24

151# rallier

这个呢?

intense tazer vp

这个后面是80-100的，前面可以100-120...

上面的那个intense slopstyle是后面6.5寸,前面160的。

这个也不错.

~路疯 · 发表于 2009-6-18 13:47

好车！羡慕中！

刚玩车的菜鸟 · 发表于 2009-6-18 14:33

看得出来，虾仁对各大品牌的器材研究很深嘛
纯自娱自乐的骑行概念好啊，我都想上个TRANCE-X了

hebifeng · 发表于 2009-6-18 15:47

老帖我晕

mooch · 发表于 2009-6-19 23:40

这是技术贴~~~

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